12014运输顺槽综合防突措施.doc

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12采区12014运输顺槽

综

合

防

突

设

计

2012年8月12日

会审意见
防突队通风科生产科调度室安全科采掘副总工程师总工程师生产矿长安全矿长
第一章概况
=1\*GB4㈠编制依据
1、国家安全生产监督管理总局颁布的《防治煤与瓦斯突出规定》。
2、《煤矿安全规程》（2011版）和公司有关文件。
3、生产科下发的施工设计。
4、通风科设计的通风系统图。
=2\*GB4㈡工作面瓦斯地质及巷道邻近区域布置基本情况
1、12014运输顺槽掘进工作面位于我矿东面,与1200运输石门连接。c1煤层产于上二叠系上统龙潭组，结构一般，断层多，煤层平均厚度为2.5m，走向109°，倾向西南，倾角60°，属中等稳定煤层。为了确保工作面的安全开采，特编制以下防突措施。
2、根据生产科的设计，12014运输顺槽掘进总长约300m。巷道断面为梯形，上净宽2.2米，下净宽3米，断面积为6m2，该巷沿c1煤层底板掘进的煤岩巷道，长300m左右,巷道处于未解放区，构造简单，为单斜构造。由于尚未进行瓦斯压力、瓦斯解析指标测定，根据《防突规定》，按突出危险性工作面进行管理。

地质构造瓦斯地质
一、地质构造、顶底板性质、煤层结构及邻近工作面矿压显现情况1、地质构造12014运输顺槽构造简单，为单斜构造，只有少量的裂隙水。但为了安全，必须执行“有掘必探，先探后掘”。2、煤层顶板性质岩石名称厚度m岩性特征老顶细粉砂岩20-50为深灰色砂质页岩与细粉砂岩，偶侠团块状菱铁矿结核。直接顶灰岩3有两层灰色至灰黑色的生物灰岩中夹浅虫泥岩所组成。伪顶炭质页岩0.05～0.1为深灰色炭质页岩，极破碎，随掘进时垮落。3、c1煤层赋存状态及结构煤层名称厚度平均厚度硬度备注C11.6-2.9m2.5m0.5m～1m走向倾向倾角（°）NW-SESW58-63°4、煤层底板性质伪底浅灰色粘土质泥
+岩0.2～0.5为浅灰色粘土质泥岩，遇水膨胀，易底鼓。直接底粘土质1.5～2.5为暗灰色粘土质砂质页岩，产植物根茎化石。老底细砂岩为深灰色结核粉砂岩，含浅白色团块状结核，往下为浅灰色结核～中粒石英砂岩。4、邻近工作面矿压资料二、施工过程中将会遇到何种地质构造12014运输顺槽地质构造简单，基本无较大的断层和水害，但在掘进过程中，要注意少量裂隙水集中在一起形成水害。三、水文、瓦斯地质、煤层自燃发火期、煤尘爆炸指数、煤层瓦斯涌出量等说明1、水文地质预计在该运输顺槽的掘进过程中，水文地质条件相对简单，估计有少量裂隙水。2、瓦斯地质本区域煤层为一单斜构造，煤层硬度中等，地质构造较为简单。
12014运输顺槽掘进工作面属于瓦斯未解放区域内，掘进过程瓦斯含量及瓦斯压力可能将明显的增大，瓦斯绝对涌出量也将明显增大。3、煤层自燃发火期煤层具有自燃发火危险。4、煤尘爆炸指数煤尘具有爆炸性倾向。5、煤层瓦斯涌出量绝对涌出量2.71m3/min相对涌出量6.78m3/吨四、其它需要说明的问题1、在掘进时，施工单位及通风部应加强掘进区域的瓦斯及顶板管理。
2、在实际掘进过程中要时刻注意未探明的其它水害。
第二章通风系统（见通风系统图）
=1\*GB4㈠通风线路
新鲜风：12014运输顺槽：东风井下部车场（局扇）→垱头。
乏风：12014运输顺槽：垱头→12014回风石门→东风井。
=2\*GB4㈡风量计算
1、按稀释CH4浓度不超过0.8%计算。Q=125·q·K=125×1.7*1.2=255m3/分：绝对瓦斯涌出量为1.7m3/min：配风系数取1.2125：贵州省【2009】83号文件要求采掘工作面瓦斯治理到0.8%以下。
2、按炸药消耗量计算：Q=25A=25×10=250m3/min式中：A：每循环爆破炸药消耗量取10kg，25：排放每公斤炸药烟尘需风量。
3、按最多作业人员计算：Q=4N=4×18=72m3/min
式中N-最多作业人员数取18
4-《煤矿安全规程》规定每人需风量4.0m3/min
根据以上计算最大风量值为255m3/min，按百米漏风率2%，最长送风距离500米计算垱头所需风量为270m3/min为该当头所需风量。
4、风速检验：
V=Q/60S大=270/4.8*60=0.94(m/s),0.25m/s<0.94m/s<4m/s,风速符合《煤矿安全规程》规定。
=3\*GB4㈢风机型号：根据垱头需风量，选用FBD-№5.6型的2×11KW风机，能够满足安全生产需要。风筒选用600mm阻燃风筒，12014运输巷风机安装在12014回风石门里面。12014运输顺槽应配备双风机双电源并能实现自动切换。供电实行“三专两闭锁”。
=4\*GB4㈣监控系统：瓦斯监控仪的安装和使用根据《规程》第1