综合治理与安全生产责任书.docx

综合治理与安全生产责任书综合治理与安全生产责任书在当今社会生活中，接触到责任书的地方越来越多，签订责任书可以有效提升我们的自觉性和主动性。我们该怎么拟定责任书呢？以下是小编为大家整理的综合治理与安全生产责任书，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。综合治理与安全生产责任书1为了做好安全生产工作，履行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针和“谁施工、谁负责”的安全生产原则，把安全生产责任制落到实处，特与各施工船舶、船员签订此责任书：1、学习贯彻执行船舶管理规章制度、船舶安全操作规程、海上施工安全应急预案和防台、防寒潮大风等恶劣天气的安全应急预案。2、积极配合和支持项目部安监部、船机部、调度室、项目部领导及地方海事部门、安监局等对施工船舶的安全监管、指挥，做到政令畅通、令行禁止。3、进场施工前，及时将有效船舶证书、适航人员证书、“四小证”等原件证书报送安监部和海事处审查、存档备案，并保证船舶GPS、烟火信号、甚高频、手机、消防、救生和主机、辅机、电气设备等必备设备、设施齐全完好，如经检查发现有缺陷者必须在限定时间内整改落实到位，满足海上施工和防大风等恶劣天气环境的安全管理要求。4、船上作业及上下船时，作业人员必须全部穿好救生衣，禁止不穿救生衣的任何人登船，人员上下船时，必须待船舶停稳再上下，禁止争抢上下船，禁止远距离跨越上下船，禁止酒后在船上作业或夜间在船舷逗留，禁止穿拖鞋和赤膊赤脚作业，禁止船员严重缺位脱岗时由无岗位操作证书的其他人员顶岗作业。5、熟悉围填海施工水域的气象、海况及每月、每天的涨落潮变化规律，办理手机接收天气预报信息，每天及时掌握最近五天内的晴、阴、雨、雾、风浪、涨落潮时间及高低潮位和8级以上大风和大潮汛变化情况，夜间必须安排专人值班、负责看守瞭望，防止船舶走锚、断缆、触礁、搁浅和碰撞事故发生。6、船长是船舶安全生产地第一负责人，是船舶的兼职安全员，是船舶施工安全的组织指挥者和领导者，因此，船长必须十分重视对船员的安全教育和安全管理，并对船舶和船员的生命安全负责，要组织全体船员对船舶所有设施的日常运行情况、安全状况进行安全检查，及时整改和消除各种设备、设施存在的安全隐患和船员的违章作业、违章指挥、违反劳动纪律行为，同样，每一名船员应对船长负责，支持服从船长的各项安全管理工作，尽心尽责地将本岗位的安全工作做好，做到上下同舟共济、心往一处想、劲往一处使，才能真正保证海上施工船舶的.人员的生命安全。7、船舶在施工水域锚泊避风时，遇8级以上大风、大潮汛和夜间锚泊休息时，应安排专人值班。船舶施工和锚泊避风过程中，有严重违章违规行为的，一律按照项目部印发的《安全生产违章作业处罚办法》追究相关船长、船员的责任，对违规者作经济处罚。8、由于未及时采取防风措施或措施不当而发生事故等一切不良后果由你船舶责任人承担全部责任。9、本责任书一式两份：责任人一份，项目部安监部存档一份。10、本责任书自签订之日起生效。工程项目经理：责任人岗位职务：xxx20xx年xx月xx日综合治理与安全生产责任书2根据安全生产、环境保护有关规定，结合车间的生产实际情况，车间与员工签订《安全生产责任书》和《环境保护责任书》，把安全、环保责任落实到每位员工，与其签订安全、环保责任书。一、必须做到安全生产，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，努力学习业务、安全知识，提高自己的操作技能。二、安全生产要求1、员工自觉对本单位安全工作进行检查，判断和处理生产过程中的异常情况，发现不安全隐患要及时处理。不能处理的事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者车间负责人报告。2、职工发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。3、职工在作业过程中，应当严格遵守车间的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。4、职工应当接受安全生产教育和培训和安全应急演练，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。5、职工对车间安全生产工作中存在的问题提出批评、检举；有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。6、认真执行交接班制度，接班前必须认真检查本岗位的.设备和安全设施是否完好。三、奖惩1、杜绝轻伤事故发生，确保全年无重伤事故，发生重伤事故车间研究处理。2、因违章作业（操作）造成事故的，一次罚款50元，情节较重的另行研究处理。3、因工作责任心不强造成环保污染事故的，一次罚款100元，情节较重的另行研究处理。4、职工对安全生产安全隐患和“三违”行为进行举报的，车间将给予特殊奖励。车间主任（签字）：职工（签字）：综合治理与安全生产责任书3为创建一流的现代物流企业，全面完成全年的安全生产任务，我们作为久隆物流发展有限公司的员工，有责任保证公司生产的安全，不发生安