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垃圾中转站除臭技术

第一章引言

垃圾中转站是重要的基础设施之一，在提高垃圾收运效率，节约等

方面具有显著效果，为市民创造良好的学习、工作和环境发挥了较大

的作用。据调查统计，目前，宁波市共建有垃圾中转站83座，其中

宁波六城区有20座（包括海曙5座、江东3座、江北5座、鄞州1

座、镇海3座、北仑3座），县（市）区有34座（包括奉化市7座、

余姚市9座、慈溪市7座、宁海县7座、象山县2座、大榭开发区1

座、科技园区1座）以及中心建制镇有29座。这些垃圾中转站内的

设备主要有压缩式、压块式和集装箱式3种。它们承担着全市每天

3600多吨垃圾的清运中转任务。具体见表1-5。

虽然环卫部门动足了脑筋，想方设法加强管理，增加室内冲洗频率，

尽量不让垃圾在中转站过夜，及时冲洗作业场区，确保环境卫生，努

力把对周边的环境影响降低到最低程度。但是一些中转站由于规划、

管理等原因，再加上处理对象的特殊性，从垃圾站内飘出的恶臭味还

是无法避免，在中转站垃圾过程中对周边环境造成了一定影响，尤其

是一些管理上存在问题的垃圾中转站，臭气扰民想象会更加严重，有

的影响还很大，令人很不舒服，市民怨声不断。现在除个别中转站采

用消毒、喷洒BM药剂、冲洗等较简单的措施来减少中转站室内的臭

气外，绝大多数还没有采取有效的措施来控制臭气，从而导致臭气影

响附近居民的日常。如宁波市江东区福明家园南侧的福明垃圾中转

站，由于在垃圾中转过程中产生大量恶臭气体和，污染周围环境，群

众投诉强烈，于2004年6月底停止运行。又如建于2000年海曙区南

雅垃圾中转站，紧靠南雅社区的北面，五年多来，尽管运行管理良好，

但仍有居民反映垃圾中转站散发的臭气一直困扰着他们，尤其是夏

天，居民都不敢开窗，群众意见很大。今年市人大301号建议就是《关

于要求南雅垃圾中转站搬迁的建议》。

或许是因为“垃圾”这一字眼在老百姓心目中早已“臭”名远扬，所以

在目前新改建垃圾中转站过程中还是遇到了不小的阻力，一些市民都

认为日常生活需要有垃圾中转站，但又不希望垃圾中转站建在自己家

门口。因此，环卫部门就遇到了选址的麻烦。随着宁波经济的不断发

展，人民生活水平的不断提高，市民对生存环境的要求也不断提高。

在选址非常困难的前提下，从体现以人为本的原则出发，只能对现有

的垃圾中转站臭气进行控制，减少对市民生活的影响。基于这种考虑，

我们有必要对宁波市垃圾中转站除臭技术进行认真的研究，争取尽快

解决中转站臭气扰民这一难题。

近年来，宁波市不断加大对垃圾中转站的基础性投入，通过建设具

有压缩功能的垃圾中转站，并购置压缩来装运垃圾，实行封闭式管理，

尽量减少垃圾对市民造成的污染。不过，由于生活垃圾本身原因，要

彻底消除臭味对附近居民的影响，的确是一件很困难的事情。根据“每

平方公里设置一个垃圾中转站”的规划建设要求，在未来几年内，我

市不仅不会拆除市区内现有的垃圾中转站，而且还将继续适当增加市

区内垃圾中转站的数量。因此，如何进一步加强管理，利用科技来解

决现有垃圾中转站的臭气扰民问题已经迫在眉睫。

本课题选择具有代表性的南雅垃圾中转站来进行除臭技术的研究，

以探索一套比较有效的垃圾中转站除臭方法。

第二章垃圾中转站的臭气来源

垃圾中转站所排放的渗滤液和散发的恶臭一直是市民反映的热点，

随着建设投资的加大，在大部分新建的垃圾中转站已有垃圾对中转站

的垃圾进行压缩装运。在压缩装运垃圾过程中，就有压缩渗滤液和恶

臭气体排出。但绝大部分中转站都没有对垃圾压缩液和垃圾臭气进行

处理。根据国家相关规定，我市的垃圾中转站数量会越来越多，对中

转站的管理和环境治理的要求也越来越高，这是一项重大工程。很显

然中转站和城市居民区是一个有机体，中转站臭气、垃圾压缩液的治

理是确保环境舒适，造福于民的民心工程和形象工程，直接关系到城

市居民的身心以及市民对政府工作的满意度。

2.1垃圾中转站的压缩液

垃圾中转站处理规模有大有小，我市的垃圾中转站转运垃圾量一般

在20～100t/d之间。通过压缩后，大致占垃圾量5～15％（一般在

夏季和雨季最大）的垃圾压缩液在垃圾中转站被压滤而渗出。再加上

日常作业时冲洗场地产生的污水量，整个中转站产生的垃圾水数量按

照中转垃圾量的15%计算。我们选择了一座中转垃圾量约为30t/d的

南雅垃圾中转站，垃圾压缩液处理量为5t/d左右。据监测，垃圾压

缩液中的硫化氢、氨气、甲硫醇、甲硫醚等是导致中转站臭气的主要

成分。见表6。通过处理达到污水综合排放三级要求，即COD≤500

mg/L，BOD≤30