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后张法预应力张拉施工控制要点

摘要：预应力钢绞线施工是桥梁施工质量控制的关键环节之一，在施工中
要高度重视。本文就箱梁预应力钢绞线施工中的各施工环节质量控制进行了论
述。

关键词：后张法预应力；张拉施工；质量控制

Abstract:Prestressedsteelstrandconstructionbridgeconstructionqualitycontrol
isoneofthekeylinksintheconstruction,shouldtakeseriouslyhighly.Inthispaper,
boxbeamprestresssteelstrandconstructionintheconstructionprocessquality
controlisdiscussed.

Keywords:prestressed;tensionconstruction;qualitycontrol

前言

在现代的预应力箱梁施工中，预应力钢绞线施工和孔道压浆占着举足轻重的
地位，是预应力能否正确建立并达到设计目的的关键，必须严格按设计、规范施
工，积累丰富的施工经验应用于实际，以保证其质量。

1、锚、夹具的质量控制
        

锚具应按设计要求采用，能满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求。
锚具、夹具进场时，除按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、
规格及数量外，还应按下列规定进行验收。
        

1.1外观检查。从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应加取
双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格方可使
用。       

1.2硬度检验。从每批中抽取5%的锚具且不少于5套。其中有硬度要求的
零件做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试
3点，其硬度应在设计要求范围内；如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的
零件重做试验；如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。
        

2、预留孔道        

浇筑在混凝土中的管道应具有足够的强度且不允许有漏浆现象。管道应用定
位钢筋安装固定，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在混凝土浇筑期间不
产生位移。在青海省共和至茶卡高速公路桥梁工程中孔道成型采用埋置金属波纹
管，波纹管使用0.3mm厚的钢带现场卷制，波纹管接头采用套管法，且在套管
内要对口、居中，两端的环向缝隙用胶带封闭严密不得漏浆。预埋孔道端部的锚
垫板平面应垂直于孔道轴线，锚垫板孔中心要对准波纹管中心，安装应牢固，预
埋的螺旋加劲钢筋应尽量紧靠锚垫板，以更好地分散此处应力，锚垫板上的灌浆
孔应布置在下方。

3、预应力筋的制作安装
        

3.1预应力筋下料。预应力筋的下料长度应通过计算确定，除要按照设计图，
加孤线值的长度外，还要考虑每端预留千斤顶、限位板、工作长度等。钢绞线下
料应采用砂轮锯切割，不得采用电弧切割。集束绑扎时，每束钢绞线必须理顺直，
不得打结、扭曲，一般一米为一段进行分段绑扎牢固，以免钢绞线相互扭结或各
丝、各股预应力筋受力不均匀，造成张拉应力不够或超张拉，摩阻力值增大，易
发生断丝、滑丝等现象。
        

钢绞线按照设计要求的规格型号采用，进场时分批验收，除应对质量证明书、
包装、标志和规格进行检查外，还应进行复验，从每批钢绞线中任取3盘，并从
每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行复验，每批钢绞线的重量不大于
60t。      

3.2预应力筋编束。预应力筋编束时，应逐根理顺，绑扎牢固，防止相互缠
绕。可在每束预应力筋的两侧端头编制同一号码，以利于在张拉过程中出现断丝、
滑移等情况时有针对性地采取措施。

4、预应力张拉施工
        

预应力钢绞线张拉