2024年广西壮族柳州市柳北区中级经济师《运输经济实务》预测试题（附答案及解析）.docx

2024年广西壮族柳州市柳北区中级经济师《运输经济实务》预测试题（附答案及解析）第1题：单选题(本题1分)复兴号CRH5-0503型动车组二等座,属于旅客运输产品的（）。A.核心产品B.形式产品C.扩大产品D.延伸产品第2题：单选题(本题1分)在运输作业过程中，下列费用与周转量或行车量无关的是（）。A.始发到达作业费B.运行作业费C.中转作业费D.管理费第3题：单选题(本题1分)综合运输是指各种交通运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。下列选项中，不属于综合运输原则的是（）。A.各种交通运输方式都存在独立的交通运输线路和交通运输工具，并在此基础上形成了各自的技术运营特点、经济性和合理适用范围B.我国幅员辽阔，各地区的自然条件和经济条件不尽相同，各种交通运输方式要适应这些情况C.交通运输本身的发展要求把多种交通运输方式组合起来，形成统一的运输过程D.各种交通运输方式都有各自的子目标，但总目标并非追求每种交通运输方式的最大效益，而是追求每种交通运输方式在相应的社会需求下得到最合理的协调发展，从而使整个运输系统取得最大综合效益第4题：单选题(本题1分)关于运输通道节点的说法，错误的是（）。A.节点既是区域经济活动中心，也是集散中心B.节点可以分属不同规划层次C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽D.节点必须同属一个规划层次第5题：单选题(本题1分)已知两地之间货物运输有铁路、公路、水路等多种运输方式，假设在2019年9月份，A.B两地间水路运输建筑材料价格下降5%,导致A.B两地间铁路大宗散货运量下降6%,两地间水路、铁路运输货物运输需求的交叉弹性系数为（)A.0.4B.0.5C.1.2D.1.3第6题：单选题(本题1分)在财务评价中，当运输项目的内部收益率大于运输业的（）时，表示该项目在经济上是有利的，可以接受。A.平均利润率B.基准收益率C.通货膨胀率D.社会折现率第7题：单选题(本题1分)某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，准备提供干散货运输服务，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要提供中国D港与欧洲L港间的散货运输，全年共营运10个往返航次。D港与L港之间每个往返航次的燃油成本为30万美元，D港港口使费为5万美元，L港港口使费为10万美元，每个往返航次苏伊士运河通行费为30万美元。船上共有20名船员，船员成本为50万美元/年，行政管理费用等其他经营费用共计30万美元/年。该船舶年资本成本为()。A.570B.750C.850D.900第8题：单选题(本题1分)运输产品的（）是运输市场存在竞争的基本条件。A.派生性B.分配性C.可替代性D.多样性第9题：单选题(本题1分)运输投资项目方案比较时，投资额相同，应选择（）的方案。A.总现值小B.净现值小C.总现值大D.净现值大第10题：单选题(本题1分)企业岗位设置应该科学合理，使所有员工和岗位配置恰到好处，有利于工作顺利开展和完成，不存在冗余的岗位和人员。这是人力资源管理中岗位设置的（）。A.经济性原则B.最低数量原则C.系统性原则D.关系协调原则第11题：单选题(本题1分)在影响员工绩效的因素中，员工个人因素的核心是（）。A.员工的工作技能B.员工的工作态度C.与工作相关的知识D.促进工作的人际关系第12题：单选题(本题1分)由出差、探亲、访友所产生的旅客运输需求属于（）需求。A.本源性B.派生性C.投资性D.分配性第13题：单选题(本题1分)下列附加费种类中，属于水路运输中整箱货附加费的是（）。A.超大件附加费B.拼箱附加费C.装货港附加费D.选卸港附加费第14题：单选题(本题1分)率先进入发达国家行列的工业化国家的发展经验表明，（）交通运输业总体上有利于经济进步和社会发展。A.缓慢同步发展B.快速超前发展C.适度超前发展D.适度滞后发展第15题：单选题(本题1分)某公司2009年的产品销售成本为5000万元，期初存货为664万元，期末存货为336万元，该公司在2009年的存货周转天数为（）。A.30天B.36天C.64次D.72天第16题：单选题(本题1分)机场成本的特点包括人工成本高和（）。A.可变成本高B.固定成本高C.固定资产折旧成本高D.管理费用高第17题：单选题(本题1分)运输网络上的运输产品数量越大，分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的（）。A.可竞争性B.区域经济性C.公共物品属性D.规模经济性第18题：单选题(本题1分)如果Z表示企业总利润，P表示产品标价，K表示单位折让费，c表示生产和分销的单位可变成本，Q表示产品销售数量，F表示固定成本，M表示可控营销成本，则Z的计算公式为（）。A.Z=（P-K-c-F）·Q-MB.z=（P-K-c）·Q-F-M