2024年吕梁地区离石区中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷完整版.docx

2024年吕梁地区离石区中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷完整版第1题：单选题(本题1分)运输枢纽是指在（）干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.一种以上B.两种以上C.三种以上D.四种以上第2题：单选题(本题1分)最能体现运输企业财务管理目标及现代企业财务管理理论特点和要求的观点是（）。A.企业利润最大化B.企业价值最大化C.股东财富最大化D.每股收益最大化第3题：单选题(本题1分)在铁路运输中，凡经国家铁路电气化区段运输的货物，一律征收电气化附加费。国际联运国内段铁路电气化附加费，出口货物由（）核收。A.到站B.发站C.国境站D.中转站第4题：单选题(本题1分)狭义的供应链是企业内部供应链，以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流，形成的闭环链条，可以表示为（）。A.市场预测—产品开发—订单管理—采购管理—库存管理—生产制造—质量控制—运输管理—销售管理—售后服务—市场预测B.市场预测—产品开发—订单管理—采购管理—库存管理—生产计划—生产制造—质量控制—销售管理—售后服务—市场预测C.市场预测—订单管理—采购管理—库存管理—生产计划—生产制造—质量控制—运输管理—销售管理—售后服务—市场预测D.市场预测—订单管理—采购管理—库存管理—生产计划—生产制造—质量检验—运输管理—渠道管理—售后服务—市场预测第5题：单选题(本题1分)根据运价制定的原理，对于运力过剩、货源不足的运输线路，一般适合于（）。A.平均成本定价法B.边际成本定价法C.增量成本定价法D.外部成本定价法第6题：单选题(本题1分)供应链的设计应该以产品为中心，必须设计出与产品特征一致的供应链，对于高边际利润、不稳定需求的革新性产品，一般选择（）。A.动态型供应链B.平衡型供应链C.稳定型供应链D.响应型供应链第7题：单选题(本题1分)按旅客行程细分，客运市场可分为（）等子市场。A.短途、中途、长途B.快速、中速、慢速C.休闲、通勤、通学D.支线、干线、区际通道第8题：单选题(本题1分)资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值，称为（）。A.资金的时间价值B.资金的周转价值C.资金的循环价值D.资金的流通价值第9题：单选题(本题1分)德尔菲法又称专家征询法，是采用（）的方式征求专家意见，从而得出预测结果的方法。A.专家会议B.调查表C.头脑风暴D.面询第10题：单选题(本题1分)综合运输网是社会运输要求组成的（）的综合体。A.运输线路和运输设备B.运输线路和运输工具C.运输线路和运输枢纽D.运输设备和运输枢纽第11题：单选题(本题1分)（）反映了财务管理目标的实现程度。A.每股收益B.股价C.每股利润D.每股股利第12题：单选题(本题1分)运输企业人力资源管理过程中，每一个岗位需要有岗位设置表，表中需要写明岗位的()。A.主要职责B.部分责任C.支持责任D.工作权限第13题：单选题(本题1分)从广义上讲，薪酬分为外部回报和内部回报，下列属于内部回报的是（）。A.奖金B.参与决策C.各种补贴D.津贴第14题：单选题(本题1分)某地区A.B两个中心城市有关数据如下表所示，试计算两市间的运输联系强度Hab（）。A.0.628B.0.711C.0.927D.0.896第15题：单选题(本题1分)铁路旅客列车空调费标准为基准票价率的（）。A.25%B.20%C.15%D.10%第16题：单选题(本题1分)设2019年国家对A.B两地间铁路货物运价进行了调整，比2018年上浮4％，同期A.B两地间铁路货物运量下降5％，则该铁路货物运输需求的价格弹性系数为（）。A.0．25B.0．40C.0．80D.1．25第17题：单选题(本题1分)通常情况下，运输产品及运输服务本身是（）A.可以触碰的B.具有无形性的C.具有实物形态的D.可以用肉眼观察的第18题：单选题(本题1分)综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备，按一定规律在空间上进行分布与组合，其实质是建立（）。A.综合运输体系B.地方运输体系C.综合运输枢纽D.地方运输枢纽第19题：单选题(本题1分)运输企业营销活动中的重要阶段和步骤，最后一个步骤是（）。A.评估与检验B.反馈C.再调整营销组合D.营销审核第20题：单选题(本题1分)随着经济发展水平提高，货运需求在数量方面增速()，但运输总量()。A.减慢增加B.减慢减慢C.增加增加D.增加减慢第21题：单选题(本题1分)拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和（），但是没有选港附加费和变更卸港附加费。A.超额责任附加费B.拼箱附加费C.超大件附加费D.港口附加费第22题：单选题(本题1分)国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的()。A.政府性