2024年西藏日喀则地区定结县中级经济师《运输经济实务》点睛提分卷完整版.docx

2024年西藏日喀则地区定结县中级经济师《运输经济实务》点睛提分卷完整版第1题：单选题(本题1分)长期成本不包含（）。A.固定成本B.可变成本C.增量成本D.机会成本第2题：单选题(本题1分)坏账损失与应收账款之间的关系是（）。A.坏账损失一般与应收账款的数量成反比B.坏账损失一般与应收账款的数量成正比C.坏账损失成本不属于应收账款成本D.二者无关系第3题：单选题(本题1分)应用于道路运输系统的（），可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。A.地理信息系统B.数据交换技术C.全球定位技术D.射频识别技术第4题：单选题(本题1分)在铁路运输中，凡经国家铁路电气化区段运输的货物，一律征收电气化附加费。国际联运国内段铁路电气化附加费，出口货物由（）核收。A.到站B.发站C.国境站D.中转站第5题：单选题(本题1分)年金终值系数和（）互为倒数。A.年金现值系数B.复利现值系数C.资金回收系数D.资金偿还系数第6题：单选题(本题1分)某公司2009年12月31日的资产负债表中显示：流动资产合计2400万元，其中有存货400万元，货币资金200万元，流动负债合计800万元。则该公司速动比率为（）。A.2.25B.2.5C.3D.3.5第7题：单选题(本题1分)第四方物流是（）的集成商。A.物流信息B.物流园区C.供应链D.区块链第8题：单选题(本题1分)公路运输成本结构特征是（）。A.较高的可变成本和较高的固定成本B.较低的可变成本和较低的固定成本C.较高的可变成本和较低的固定成本D.较低的可变成本和较高的固定成本第9题：单选题(本题1分)关于指数分析法，下列说法中不正确的是（）。A.指数分析法是根据经济现象之间具有数量上的必然联系的关系，来分析总量指标变化受其影响因素指标——数量指标和质量指标变化的影响方向和影响程度的方法B.换算周转量指数=劳动生产率指数×职工平均人数指数，这套指数体系中包括3个指数C.职工平均人数为数量指标，编制它的指数时，要把质量指标运输全员劳动生产率固定在基期D.运输全员劳动生产率为质量指标，编制它的指数时，要把数量指标职工平均人数固定在基期第10题：单选题(本题1分)按照分配法计算运输业净产值时，职工上下班交通费补贴属于（）项目。A.工资B.职工福利基金C.利润D.其他第11题：单选题(本题1分)一般认为，企业的速动比率至少要维持在（）左右，才算具有良好的财务状况。A.1B.0.6C.1.5D.2第12题：单选题(本题1分)企业年度财务预算报表重点反映的内容不包括（）。A.预计实现经营成果及利润分配隋况B.预计对内集资总体规模与分布结构C.预计资产、负债及所有者权益规模、质量及结构D.为组织经营、投资、筹资活动预计发生的现金流入和流出情况第13题：单选题(本题1分)“推—拉”结合的供应链中，上游企业一般采用（）。A.推动模式B.拉动模式C.风险规避模式D.“推—拉”结合模式第14题：单选题(本题1分)下列关于环境质量单因子指数Pi的说法，正确的是（）。A.Pi＜1时为超标B.Pi＝1时为稳定状态C.Pi＞1时为符合标准D.Pi＝1时为临界状态第15题：单选题(本题1分)在岗位分类中，运输企业的高级管理层，例如，企业的董事长、总经理、副总经理或分管各个业务的总监等属于（）。A.管理岗位B.监督岗位C.决策岗位D.专业岗位第16题：单选题(本题1分)对交通运输建设项目进行敏感性分析时，需要通过测算敏感度系数，找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是（)。第17题：单选题(本题1分)在企业的资金筹集方式中，（）是股份公司筹措自我资金的基本形式。A.吸收直接投资B.发行股票C.银行借款D.租赁筹资第18题：单选题(本题1分)船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，为其（）办理各项业务和手续的企业。A.在港船舶B.托运货物C.航行船舶D.到岸货物第19题：单选题(本题1分)按委托代理人数量划分，代理制可分为独家代理和（）。A.普通代理B.总代理C.特殊代理D.多家代理第20题：单选题(本题1分)下列各项，属于固定成本的有（）。A.运输活动所需原料B.工人工资C.材料费D.折旧费第21题：单选题(本题1分)复利法与单利法的不同点在于按（）的总额计算下期利息。A.上期利息B.本利和C.本金D.本利差第22题：单选题(本题1分)坏账损失与应收账款之间的关系是（）。A.坏账损失一般与应收账款的数量成反比B.坏账损失一般与应收账款的数量成正比C.坏账损失成本不属于应收账款成本D.二者无关系第23题：单选题(本题1分)影响消费者购买行为的心理因素有很多，其中动机是推动人们进行各种活动的愿望与理想。运输消费者的购买动机有健康动机、娱乐动机、文化与交流动机和（）。A.学习动机B.业务动机C.旅游动机D