2024年西宁市湟中县中级经济师《运输经济实务》最后冲刺试题及答案.docx

2024年西宁市湟中县中级经济师《运输经济实务》最后冲刺试题及答案第1题：单选题(本题1分)（）供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中的运输等。A.稳定型B.动态型C.效率型D.响应型第2题：单选题(本题1分)外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下,将全部（）施加给造成外部性的人。A.机会成本B.社会成本C.沉没成本D.私人成本第3题：单选题(本题1分)下列关于各项运输成本的说法中，正确的是（）。A.运输企业的设备资源是稀缺的，只要做出选择，就存在机会成本B.投入到设备购买或基础设施建设中的成本属于隐含成本C.沉没成本就是私人成本D.联合成本属于长期成本第4题：单选题(本题1分)运输是物流业务的中心活动，设计运输系统需要考虑的维度有（）。A.配送中心选址B.配送路线的规划C.运输工具的配备D.装卸搬运作业程序第5题：单选题(本题1分)运输市场营销可以定义为在正确的营销观念指导下，运输企业从事市场调查、产品开发、（）、产品分销和促销的全部活动过程。A.成本分析B.市场细分C.价格制定D.产品定位第6题：单选题(本题1分)运输企业营销的核心在于（）。A.提供更多可供选择的产品B.提供安全可靠的产品C.提供更加舒适的出行方式D.提供优质的服务第7题：单选题(本题1分)运输企业市场营销程序为：研究分析市场营销机会，市场细分与选择目标市场，（），制订营销计划，组织、实施并控制营销活动。A.产品研制开发B.确定产品价格C.选择销售渠道D.设定营销战略和策略第8题：单选题(本题1分)关于影响运输成本的基本因素，下列说法错误的是（）。A.“规模效应”的存在使平均成本曲线呈先降后升的规律B.载运系数越高，平均运输成本也越高C.与公路运输相比，铁路在短途运输中占有优势D.每一种交通运输方式都存在最佳运输工具规模第9题：单选题(本题1分)当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性（）。A.主要偏重于时间效用，空间效用居于次要地位B.主要偏重于空间效用，时间效用居于次要地位C.主要偏重于网络效用，数量效用居于次要地位D.主要偏重于时间效用，网络效用居于次要地位第10题：单选题(本题1分)外部性内部化的目标是（）。A.防止外部性出现B.降低外部性出现程度C.使资源得到有效利用D.提高经济效益第11题：单选题(本题1分)人类社会的生产及生活均离不开物质资料的生产。在生产过程中，生产工具、（）和劳动者本身都会产生位移，从而形成运输需求。A.物质资料B.运输工具C.劳动产品D.产品属性第12题：单选题(本题1分)所谓支出率就是每—单位运营指标的有关（）。A.支出额B.支出百分比C.支出与费用对比D.支出与成本比值第13题：单选题(本题1分)服务质量是一种衡量企业服务水平满足（）的工具，它取决于顾客对服务质量的预期同他真实感知到的服务水平的对比。A.顾客感知程度B.顾客期望程度C.顾客心理预期D.顾客满意程度第14题：单选题(本题1分)可持续交通运输中，运输的经济与财务可持续性是指（）。A.运输系统的供给能力可持续B.运输系统与经济发展的运输需求可持续C.运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值D.运输发展的利益应在全社会成员间公平分配第15题：单选题(本题1分)座（卧）位使用率是运输产品竞争力评价指标体系中的（）指标。A.舒适性B.经济性C.安全性D.便捷性第16题：单选题(本题1分)下列各项，属于固定成本的有（）。A.运输活动所需原料B.工人工资C.材料费D.折旧费第17题：单选题(本题1分)狭义的供应链是企业内部供应链，以其强大的功能处理联合的商流、物流、信息流和资金流，形成的闭环链条，可以表示为（）oA.市场预测-产品开发-订单管理-采购管理-库存管理-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测B.市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-运输管理-销售管理-售后服务-市场预测C.市场预测-产品开发-订单管理-釆购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量控制-销售管理-售后服务-市场预测D.市场预测-订单管理-采购管理-库存管理-生产计划-生产制造-质量检验-运输管理-渠道管理-售后服务-市场预测第18题：单选题(本题1分)影响消费者运输服务需求的主要因素是（）。A.出行愿望B.出行区域C.性别与年龄D.收入水平第19题：单选题(本题1分)服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用，是出于支付这些费用以获A.满意服务的预期B.商品价值C.满意服务D.服务承诺E.服务过程第20题：单选题(本题1分)同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式，体现了运输需求