2024年洛扎县中级经济师《运输经济实务》点睛提分卷含解析.docx

2024年洛扎县中级经济师《运输经济实务》点睛提分卷含解析第1题：单选题(本题1分)下列论述中，（）是正确的。A.在国民经济评价中，补贴计为效益B.在国民经济评价中，税金和利息均计为费用C.在国民经济评价中，所有借款利息均不计为项目的费用D.在国民经济评价中，国内借款利息不计为项目的费用，国外借款利息计为项目的费用第2题：单选题(本题1分)铁路运价形式不包括（）。A.普通运价B.特定运价C.浮动运价D.特种经济票价第3题：单选题(本题1分)企业的薪酬定位模式分为基于职位的薪酬定位、基于技能的薪酬定位和（）。A.基于绩效的薪酬定位B.基于工龄的薪酬定位C.基于资源的薪酬定位D.基于劳动生产率的薪酬定位第4题：单选题(本题1分)交通建设项目次生环境影响评价是指对拟建交通建设项目在实施后产生的次生环境影响进行系统性识别、预测和评估。下列说法中，不属于交通建设项目次生环境影响评价的特点的是（）。A.进行定量分析的难度大。交通建设项目次生环境影响评价要考虑由于交通建设项目的实施而诱发的社会经济影响，而要确定这部分社会经济效果和计算社会经济效益是很困难的，进行定量分析的难度较大B.影响因素多。交通建设项目次生环境影响评价要考虑由于交通建设项目的实施而诱发的社会经济影响，而影响社会经济效果的因素有很多C.总体属于间接影响评价类型。交通建设项目次生环境影响是一种继发性的影响。对自然环境来说，它是间接的或诱发性的改变D.总体属于直接影响评价类型。交通建设项目次生环境影响是一种瞬发性的影响。对自然环境来说，它是直接的改变第5题：单选题(本题1分)运输企业的资金运动可以看做（）。A.钱与物、钱与钱的增减变动B.人与人之间的关系C.经济关系D.财务关系第6题：单选题(本题1分)不可使用最低组合方法计算运价的情况是（）A.始发地、目的地两点间无公布直达运价B.始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)大于25MC.始发地、目的地两点间有公布直达运价，但是超里程附加(EMS)小于25MD.始发地、目的地两点间有公布直达运价，且EMS也小于25M，但是采用最低组合方法计算出来的运价较低第7题：单选题(本题1分)按照船舶所有人和承租人在租船合同中约定的运价和装运货物数量计算运费的形式是（）。A.班轮运价B.航次租船运价C.里程运价D.航线运价第8题：单选题(本题1分)公路运输成本结构特征是（）。A.较高的可变成本和较高的固定成本B.较低的可变成本和较低的固定成本C.较高的可变成本和较低的固定成本D.较低的可变成本和较高的固定成本第9题：单选题(本题1分)影响员工绩效的主要因素是员工个人因素，（）是员工个人因素中最核心的部分。A.知识B.态度C.技能D.经验第10题：单选题(本题1分)通常情况下，运输服务水平和服务质量决定于（）等要素A.时间性、物质性、技术性、可靠性、有形性B.技术性、可靠性、可信性、职能性、无形性C.可靠性、迅速反应性、可信性、移情性、有形性D.可靠性、迅速反应性、技术性、时间性、空间性第11题：单选题(本题1分)影响消费者运输服务需求的主要因素是（）。A.出行愿望B.出行区域C.性别与年龄D.收入水平第12题：单选题(本题1分)第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和（）。A.供应链资源开发B.供应链再造C.资源釆购D.物流过程监督与控制第13题：单选题(本题1分)不定期铁路运输成本计算往往是为了解决某个临时任务或问题而进行的。下列不属于不定期运输成本的计算方法的是（）。A.支出率法B.运输作业过程分项计算法C.折旧法D.支出科目直接分解法第14题：单选题(本题1分)按货物品类细分,货物运输市场可分为（）等子市场。A.快速、中速、慢速B.整车、零担、集装箱C.短途、中途、长途D.支线、干线、区际通道第15题：单选题(本题1分)下列不属于交通运输结构的优化原则的是（）。A.交通运输结构的优化要适应产业结构的需求B.交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求C.交通运输结构的优化要适应陆、水、空相结合的需求D.交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求第16题：单选题(本题1分)当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过（）。A.20B.30C.60D.100第17题：单选题(本题1分)在企业的资金筹集方式中，（）是股份公司筹措自我资金的基本形式。A.吸收直接投资B.发行股票C.银行借款D.租赁筹资第18题：单选题(本题1分)在供应链中，一个企业可以是这个供应链的成员，也可以是另一个供应链的成员，这体现了供应链的（）特征。A.交叉性B.复杂性C.响应性D.动态性第19题：单选题(本题1分)我国交通运输深化