【系统控制】CAN总线在汽车轮胎监测系统中的应用设计.pdf

万方数据』≮喜巴闺％℃瑂纰罂谝詂琁妇如目В琺懈砻睿旁绾鬗吼讹陌碉．觯芟咴谄德痔ゼ嗖庀低持械挠τ蒙杓一拿∞圳郭晓俐陈祖爵曲唬瑈口觥肭Ｈ铞浴！耄鰁痔ツ？樯杓硎鷌引言系统总体设计疽第卷第计算机应用与软件’膆踮年对当前独立的汽车轮胎监测系统存在的弊端提出一种新的实现方案动态监测汽车各轮胎的参数并把动态参数通过芟叽涞狡导菔皇乙潜砩希迪制德痔ス收显ぞδ堋８梅桨冈黾恿讼低车目煽啃浴⒘榛钚裕┱沽似德痔パ沽嗖系统的使用场合在大型车辆的安全系统中有很高的实用价值。关键词芟传感器如酽矿咖爻閚譶伊餴籲韕“瞖∞汽车轮胎监测系统简称’逷陀是汽车安全保障系统之一。目前比较成熟的系统都是自成一体的独立于汽车上的其他饕Sτ糜谛⌒统辆随着在大型车辆中的应用电子控制单元数目增加布线复杂度加大用传统系统采集轮胎压力传感信号将面临传输距离远、干扰大、能量消耗大及通信不可靠等问题。系统的总体框图如图尽针对传统疨解决方案存在的弊端我们提出一种新的实现方案。新的方案采用芟呓峁梗琓魑芟叩囊桓鼋诘恪６嗖馄蹈髀痔サ牟问讯参数通过芟叽涞狡导菔皇乙潜砩希迪制德痔ス障预警功能。图中虚线框内部分别是轮胎模块、节点和中央控制模块。虚线框外部为汽车其它电子控制单元它们都通过芟呦嗔迪质莨蚕砗托畔⒋ǖ荨轮胎模块采用主动直接式胎压检测原理对影响轮胎使用的关键参数气压、温度进行监测固定在轮胎气门芯、轮胎轮毂或放置在轮胎胎面里由锂亚电池供电轮胎模块与芟咧间的通信采用无线通信技术。因此轮胎模块包括压力／温度传感器、⑽尴呱淦捣⑸淦鳎缤所示。传感器需选用能同时测量温度、压力参数且测量精度较高；．．盐城师范学院信息科学与技术学院江苏盐城江苏大学计算机科学与通信工程学院。江苏镇江洒Ⅻ口畃∞衐图基于芟叩钠德痔ゼ嗖庀低匙芴蹇蛲图痔ツ？榻峁雇收稿日期：一—。江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目。郭晓俐讲师．主研领域：多媒体．嵌入式网络。．·磑甌琣．琣灰灰灰灰灰灰灰灰灰灰弧灰灰灰灰灰灰灰灰灰弧灰灰灰灰灰灰灰‘一一’一万方数据节点模块设计醒肟刂颇？樯杓郭晓俐等：芟咴谄德痔ゼ嗖庀低持械挠τ蒙杓第的传感器同时保证传感器在测量和待机过程中消耗的电流较小以满足系统的电池寿命要求和满足在温度、潮湿、震动等环境参数十分恶劣的条件下的工作需求。模块中采用德国英飞凌柚萍嫉腡酒瑂ǜ衅骺凇Ｕ狭斯显微机械加工的压力与加速度传感器、温度传感器和一个电池电压监测器提供四合一传感功能并配有一个能完成测量、信号补偿与调整及型ㄐ沤涌赾蠊婺＜傻缏罚接以数字形式输出各物理量的示值与外围采用榻交互。由于传感器自身不带虼诵柰獠坷┱挂淮器鏟涸鸾邮牡推祷叫研藕牛刂芌发射器在不同的模式下工作。对于无线射频发射器的选取需要满足汽车高速行驶时的信号传输的稳定性和可靠性要求因为汽车在高速行驶和工作环境比较恶劣的情况下存在着屏蔽、干扰性信号会出现漂移及时有时无的情况而且手机狄粝斓炔返氖褂靡不嵯嗷ジ扰影响信号的稳定性。系统中选用英飞凌的盗芯片可以达到此要求它是工作在和频带内的单片疉发射器该器件含有一个集成的锁相环铣善鳎桓龈咝使Ψ以驱动环形天线。其中疍芙盼F狄萍氐髦剖质淙端管脚为发射器电路使能控制。工作温度范围一。到采取特殊的电路布局和独创的功放降低功耗延长电池寿命集成度高、封装小、适合于轮胎压力监控系统。诘隳？楦涸鸾邮章痔ツ？椴饬渴荩;晃猚报文格式发送到芟呱稀Ｄ？榘≧邮掌鳌⑼ㄓ貌淮刂破鞯芯片、芟呖刂破骱辗器如图尽的信号接收器ぷ髟一／频带内支持疐数字解调巧槊舳一槊舳一电流：其低功耗模式可以延长电池寿命。其中芙盼I淦凳淙耄邮慕獾魇荩籉芙旁诳B纷刺琑ぷ髌德试—；接地状态工作频率