一种水面清洁船的明轮驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107097909A(43)申请公布日2017.08.29(21)申请号201710303315.7B63H1/04(2006.01)(22)申请日2017.05.03B63H21/17(2006.01)(71)申请人太仓市农业技术推广中心地址215499江苏省苏州市太仓市城厢镇郑和西路36号申请人苏州飞驰环保科技股份有限公司太仓市沙溪镇农业技术服务站(72)发明人沈文忠张绪美吴培松沈明星胡青青王琪史勇杨晓晨徐坚薛小豫张耀忠韦颂(74)专利代理机构苏州创元专利商标事务所有限公司32103代理人孙仿卫方中(51)Int.Cl.B63B35/32(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种水面清洁船的明轮驱动装置(57)摘要本发明涉及一种水面清洁船的明轮驱动装置，其包括固定安装在舷侧外板上的套筒、设置在所述套筒内且与明轮相传动连接的减速机、以及驱动马达，其中驱动马达位于船体的内侧，该明轮驱动装置还包括设置在减速机输出端部并与明轮相传动连接的法兰、设置在套筒的远离舷侧外板的端部用于将套筒与减速机可拆卸且密封连接的连接组件、以及绕着套筒的周向设置套筒外周的定位条，其中定位条的厚度与定位条与明轮之间的间距之和等于明轮与舷侧外板的距离。本发明不仅能够便于减速机从船体的外侧拆出，而且能够简单、便捷、且精准地实现明轮的定位，确保位于两侧明轮与舷侧外板的间距相等。CN107097909ACN107097909A权利要求书1/1页1.一种水面清洁船的明轮驱动装置，其包括固定安装在舷侧外板上的套筒、设置在所述套筒内且与明轮相传动连接的减速机、以及驱动马达，其中所述驱动马达位于船体的内侧，其特征在于：所述的明轮驱动装置还包括设置在所述减速机输出端部并与所述明轮相传动连接的法兰、设置在所述套筒的远离所述舷侧外板的端部用于将所述套筒与所述减速机可拆卸且密封连接的连接组件、以及绕着所述套筒的周向设置所述套筒外周的定位条，其中所述定位条的厚度与所述定位条与所述明轮之间的间距之和等于所述明轮与所述舷侧外板的距离。2.根据权利要求1所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的明轮与所述舷侧外板的距离为30~50mm。3.根据权利要求1所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述连接组件包括设置在所述套筒的远离所述舷侧外板的端部的帽口部、与所述减速机输出轴端部密封连接的安装部、用于将所述安装部与所述帽口部相拆卸且密封连接的连接部。4.根据权利要求1所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的明轮包括位于两侧且呈圆形的第一轮骨架和第二轮骨架、用于将所述的第一轮骨架和第二轮骨架相固定连接的多片桨叶。5.根据权利要求4所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：多片所述桨叶绕着第一轮骨架和第二轮骨架的周向均匀分布，且相邻两片所述桨叶、及所述第一轮骨架和第二轮骨架之间形成左右上下敞开的镂空区域。6.根据权利要求5所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的第一轮骨架包括形成同心圆的内圈和外圈，所述的第二轮骨架与所述外圈外径相等的轮圈、用于将所述的法兰与所述轮圈相连接的连杆。7.根据权利要求6所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的桨叶的片数与所述连杆的数量相等，且所述的桨叶的四角分别连接在所述内圈和外圈、所述的轮圈和所述连杆上。8.根据权利要求7所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的桨叶包括呈矩形的板体、位于所述板体两侧且横设在所述的第一轮骨架和第二轮骨架之间的第一折边和第二折边，其中第一折边的两端部将所述外圈与所述轮圈相固定连接，所述第二折边的两端部将所述的内圈与连杆固定连接。9.根据权利要求8所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的第一折边和所述的第二折边相互平行且与分别与所述板体相垂直的设置在所述板体的同侧。10.根据权利要求9所述的水面清洁船的明轮驱动装置，其特征在于：所述的连杆连接在所述本体的所述第一折边和所述的第二折边所在的相对侧，且与所述轮圈连接端部设有与所述本体形成30~60°的倒角。2CN107097909A说明书1/3页一种水面清洁船的明轮驱动装置技术领域[0001]本发明涉及一种水面清洁船的明轮驱动装置。背景技术[0002]目前，清洁船的明轮驱动装置包括固定安装在舷侧外板上的套筒、设置在套筒内且与明轮相传动连接的减速机、以及驱动马达，其中套筒与减速机的输出端部密封连接，驱动马达位于船体的内侧。[0003]然而，上述的驱动装置其存在以下缺陷：1）、套筒安装的位置决定明轮与舷侧外板的间距，因此，需要精确的操作定位，很容易造成两侧明轮与舷侧外板的间距不等现象发生，直接影响了清洁船的航行。[0004]）