航空电子型号研制项目管理的思考.docx

航空电子型号研制项目管理的思考关于航空电子型号研制项目管理的思考在航空电子型号研制领域，高效融合项目管理理念能够最大限度地提高综合管理效率，促进行业可持续发展。基于此，本文围绕航空电子型号研制项目管理工作的特点、适用条件及可行手段等展开系统探究，旨在为业内人士提供有价值的参考意见。0引言航空型号项目的總系统包含若干个独立分化的子系统，各系统的核心技术应用成熟度存在差异，进一步提升了各系统的风险预测难度系数。基于此，积极探索项目管理技术，提高综合管理效率势在必行。1简述航空电子型号研制项目管理的基本概念航空电子系统是飞行器平台的重要组成构件，也是航空技术与电子信息技术的整合体。航空电子系统包括所有支持飞机完成航运任务及保障飞行安全的电子系统与基础配套设施。经过数十年艰苦卓绝的技术研究，航空电子系统共经历了分立式、联合式、综合化与高度综合化4个重要发展阶段。其中，高度综合化航空电子系统主要由总系统、子系统、整机、元器件等组成，集电子信息工程、软件设计与开发工程、结构设计工艺等多专业学科于一身。通常，航空电子系统设计、生产加工与维护管理辐射范围广、工序冗杂、时间跨度较长。在新时期发展背景下，如何高效应用项目管理手段，在有限的时间内优化现有资源配置，开展航空电子型号研制，成为专业领域致力研讨的新课题。众所周知，美国在航空航天技术方面一直处于世界领先水平，积极借鉴其项目研发经验具有重要意义。世界最大的国防承包商洛克希德·马丁公司的“臭鼬工厂”形成了一整套高度综合化的航电系统与国防机密武器研制标准。相比之下，我国航空电子历经数十年的发展，已形成独立化的研发体系，但基于高度综合化管理模式的起步时间较晚，与发达国家仍存在一定差距。2项目管理应用的意义航空电子型号研发项目的基本职责是研制各类智能化、精密化与集成化航天器产品，包含的设备体系庞大，型号分化冗杂，管理难度系数较高。针对多级型号产品的项目管理工作来说，首要前提是构建完善的项目管理体系，满足分布式协同产品的研制需求。高效整合项目管理技术，有助于为各项目管理子系统设计提供参考依据，合理压缩管理成本。3客观分析国内外专项研究概况为保证航电技术装备研发项目管理标准的规范性，美国国防部于20世纪60年代末正式颁布了相关标准，用于指导美国国防装备项目研发工程。该标准共经历了3次优化改版，对推动我国国防事业的发展做出了突出贡献。该标准以分解产品结构为核心，通过对整个研制项目进行专项分析、抽象化定义与总结，形成具有可执行性与规范性的产品设计流程。该标准明确规定了美国国防装备的研制过程，并进一步划分了参研单位的职责权限划分，其基本特征如下。3.1注重层次划分以技术装备产品为核心，逐级分解，实现下级与所属上级的直接对接，同时为下一层产品提供必要引导。3.2动态把控研发流程相关标准体系不仅实现了对技术研发产品的分解，对研发流程也提出了相应控制标准，细化分解了技术审查与投资分配等相关工作。3.3强调终极研发目标项目研制的终极目标是满足主体对接市场的供应需求。相关标准为美国国防装备研制提供了目标导向，并制定了参研单位执行矩阵考核制度，这种运管模式同样适用于民营项目研制工作。由于我国航空电子系统的高度综合化起步时间较晚，但经过专业技术人员的实践探究，已取得了令人瞩目的成绩。我国项目研制执行过程具有鲜明特征，强调各专业领域的有机整合与各参研机构的协调配合。我国航空电子型号研制项目管理的基本特征如下：①专项研发技术与行政管理分离：研发技术团队分别布设独立的设计系统与行政管理系统，明确限定两个主体系统的工作范围与权限，让专业技术能够发挥实际优势;②设立专业管理机构：针对不同层级的型号研制项目，设立对应的管理机构，如现场指挥部等，统筹配置各项资源;③提升客户的参与度：在国防装备研发过程中，军方指挥部门全程参与进度、成本与质量管理工作，通过协调配合，提高研发效率。4分析航空电子型号研发高度综合化的项目管理内容航空电子系统是现代信息技术高速发展的必然产物，具有集成化、模块化与综合化等基本特征。随着航电系统综合化进程的推进，项目管理工作应秉承与时俱进的基本原则，满足项目研制的基本需求。航空电子型号研发高速综合化的项目管理特点如下。①工序烦琐冗杂、涉猎内容广泛。综合化航电系统参研单位数量较多，在此过程中，受到各类不可控性因素制约，技术协调与管理沟通难度系数较高。②层级分化明确。与传统模式相比，高度综合化航电系统具有工作任务量繁重，体系层级分化明显等基本特征。③标准统一化。高度综合化系统强调软硬件兼用，并确立统一的内部标准，进一步提高了对管理工作的标准要求。4.1简述项目管理的适用条件绝大多数人对项目管理的定义都较为浅显，认为项目管理工作主要以项目主管负责人为核心。但结合实践论证可知，项目管理是在遵照各类相关标准规范下执行的。首先