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上承式钢管混凝土拱桥大体积混凝土性能研究的开题报告一、研究背景及意义上承式钢管混凝土拱桥结构是一种在国内外较为普遍应用的桥梁形式,其有以下优点:1.钢管拱作为上承体,可以避免板梁疲劳问题;2.结构内部有架设施工平台,安全可靠;3.管房采用钢筋混凝土,既提高刚度,又节约钢材;4.施工效率较高,节省了施工周期。由于上承式钢管混凝土拱桥有着如此多的优点,进一步研究其性能并对其完善具有非常重要的现实意义。本研究旨在探讨上承式钢管混凝土拱桥的混凝土特性,包括大体积混凝土的配合比设计、混凝土的强度、硬化时间、收缩和渗透性等,为其性能评估提供科学依据和理论支持。二、研究内容1.分析上承式钢管混凝土拱桥的结构特点;2.采用试验法研究上承式钢管混凝土拱桥的混凝土大体积配合比设计;3.研究混凝土的强度、硬化时间、收缩和渗透性等性能指标;4.对上述实验结果进行数据分析和处理,为混凝土设计和施工提供科学依据;5.编写研究报告。三、研究方法1.参考国内外相关文献,分析上承式钢管混凝土拱桥的结构特点,并确定实验所需设计参数;2.通过试验法确定大体积混凝土的配合比和粘度调节剂的种类和用量;3.采用标准实验方法测试混凝土的强度、硬化时间、收缩和渗透性等性能指标;4.将实验结果进行数据分析和处理,形成科学合理的结论。四、拟定计划第一阶段:1.综合研究国内外相关文献,了解上承式钢管混凝土拱桥的结构特点,确定实验参数,设计大体积混凝土的配合比。2.确定所需试验设备、试验材料、试验方法等,编制试验方案。第二阶段:1.进行混凝土配合比试验,并确定配合比和粘度调节剂用量。2.进行混凝土强度、硬化时间、收缩和渗透性等性能测试。第三阶段:1.对实验结果进行分析和处理,形成科学合理的结论。2.整理实验资料,编写研究报告。五、预期成果完成上承式钢管混凝土拱桥大体积混凝土性能研究,得到混凝土配合比设计、混凝土性能表现等有关数据,为设计和施工提供科学依据和理论指导。六、研究难点1.如何确定大体积混凝土的配合比;2.建立上承式钢管混凝土拱桥大体积混凝土性能评估体系;3.如何提高实验精度和可靠性。