高职院校物流管理专业实训教学的调查研究.docx

高职院校物流管理专业实训教学的调查研究【摘要】本文采用问卷调查的方法，收集了高职院校物流管理专业实训的相关数据，同时对数据进行了相应分析，并尝试为改善高职院校物流管理实训教学提出切实可行的合理化建议。【关键词】高职教育物流管理实训教学目前，市场对物流人才的需求与日俱增。据权威机构调查，今后一段时期，储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才相当紧缺，而熟悉进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才以及掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的物流高级人才将更紧俏，物流专业人才已被列为国家12类紧缺人才之一。物流人才的技能需求，要求高职院校构建合理的物流管理实训体系，以培养符合社会需求的物流人才。本文通过对物流管理专业的实训教学情况进行调查和分析，以期对高职物流管理专业的实训教学有一定的促进作用。一、高职物流管理专业实训教学的调查内容笔者在进行高职物流管理专业实训教学调查时，确定选择调查对象必须是在校生，并且参加过实训，确保能反映高职院校物流管理专业实训教学的大体情况，力争为高职院校的实训教学提供具有参考意义的资料。本次对实训教学的调查，以问卷调查为主，面谈为辅。具体的操作过程是：2009年3月制作问卷400份，全部发放，回收399份。经审查，最后确定有效问卷396份。在问卷调查的基础上，走访了部分高职院校物流管理专业教师与学生，掌握了物流管理实训教学的大体情况。(一)学生参加实训教学的态度关于学生参加实训的态度调查，结果显示：大多数学生对实训抱着积极的态度，其中，选择“非常积极”的有151人，所占比例为38.1%;“比较积极”的有216人，所占比例为54.6%，不太积极有18人，所占比例为4.5%;选择“无所谓”的只有11人，所占比例为2.8%。(二)学生对实训教学作用的认识调查发现，39.1%的学生认为开设实训教学对自己的帮助很大，能用到实际中去;38.4%的学生认为“较大，有一定帮助”;21.4%的学生认为“一般，效果不明显”;1.1%的学生认为“没有多大的帮助”。但是，认为开设实训教学有用的一部分学生指出，实践能学到属于自己的东西，更早地了解市场需求，可很好地将理论与实践结合起来，锻炼一个人各方面的能力。(三)高职物流管理专业实训的改进本项为多项选择，调查发现276人即69.7%的学生在多项选择中填写了“改进实训方式”;241人即60.9%的学生要求“改进实训场地”;137人即34.6%的学生认为要改进“改进实训内容”;58人即14.6%的学生要求“改进实训时间”。这说明目前高职院校实训教学的条件不能满足学生的要求，高职院校应多方面创造条件，将实训教学真正落到实处。(四)学生对实训老师的要求本项调查中，291人即73.4%的学生认为最理想的实训指导教师应是来自企业的“物流人员”;47人即11.9%的学生认为“本课程任课老师”是较好的实训老师：57人即14.3%的学生认为最好的实训教师是“校内专业实训老师”。学生普遍认为，本门课程的任课教师和学校的专业实训教师，在指导实训时均存在实际操作不具体、指导太粗放的缺点。(五)学生希望实训提升的能力本项为多项选择，调查发现，学生希望锻炼和提升的技能是多方面的，280人即70.7%的学生认为需要提升人际交往技巧;135人即34.1%的学生希望提升物流理论知识;315人即79.5%的学生认为需要提升物流业务能力;276人即69.7%的学生认为需要提升物流创新能力。可见，实训教学必须立足于职业能力培养，帮助学生实现由“知识本位”向“能力本位”的转变，使培养的物流人才适应生产、建设、管理、服务第一线的要求。(六)实训教学时间的长短调查发现，161人即40.7%比例的学生要求停课实训10天;133人即33.6%的学生要求时间在2周左右;86人即21.7%的学生要求实训时间5天左右;16人即4%的学生要求更长的时间。(七)实训教学的时间段调查发现，最合适的实训教学时间应相对集中。另外，由于学生平时学习相对较为轻松，学生要求周六、周日进行课程实训的也较多，学校可为学生安排形式多样、时间灵活的实训方式。具体调查结果如下：29人即7.3%的学生要求周一至周五空余时间进行物流实训;88人即22.2%的学生认为时间段最好是周六、周日空余时间;263人即66.4%比例的学生要求停课，集中时间实践;16人即4%的学生要求其他时间段。(八)实训教学方式对实训教学方式的调查发现，有12.3%的学生对校内模拟实训感兴趣;有70.4%的学生热衷于校企联合的实训模式;有15.2%的学生愿意到学校实训基地参加实践;只有2.1%的学生选择其他方式。可见，较为有效的实训教学方式是校企合作，这是高职教育实训方式中最受欢迎的方式，也是高职人才培养的基本途径。对此，高职院校应当建立校企合作的人才培养机制，创新校企