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2024年西藏中级经济师《运输经济实务》押题密卷及答案第1题:单选题(本题1分)服务交易通常不包括所有权转让。顾客愿意支付该服务的费用,是出于支付这些费用以获得()的预期。A.商品价值B.满意服务C.服务承诺D.服务过程第2题:单选题(本题1分)森林、矿产、水、大气、生物、植物等属于()。A.原生环境B.次生环境C.第二环境D.社会环境第3题:单选题(本题1分)将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场,属于按照()方法细分。A.旅行要求B.出行目的C.追求利益D.乘坐状况第4题:单选题(本题1分)水路运输的运河费主要是指船舶通过苏伊士运河和()所需支付的费用。A.伊利运河B.基尔运河C.巴拿马运河D.莫斯科运河第5题:单选题(本题1分)从大同到秦皇岛的大秦铁路线,主要业务是山西煤炭外运,大同到秦皇岛方向运量远远大于相反方向,说明运输产品具有()。A.互补性B.完整性C.方向性D.无形性第6题:单选题(本题1分)下列订货成本中,与订货次数有关的费用是()。A.常设采购机构的管理费用B.采购人员工资C.运输费D.仓储费第7题:单选题(本题1分)对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是()。A.SAF=ΔA/ΔFB.SAF=A/FC.SAF=(ΔF/F)/(ΔA/A)D.SAF=(ΔA/A)/(ΔF/F)第8题:单选题(本题1分)关于运输业的服务特性的说法正确的是()。A.交通运输业提供的商品是运输的旅客或货物B.交通运输业提供的运输服务不包含使用价值只包含价值C.交通运输业商品的生产和消费是分离的D.交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程第9题:单选题(本题1分)不定期船通常采用的收货装船形式是()。A.船边收货,直接装船B.船边收货,集中装船C.仓库收货,直接装船D.仓库收货,集中装船第10题:单选题(本题1分)下列关于供应链管理的特征说法错误的是()。A.供应链管理强调的是整个物流系统的优化B.供应链管理把供应链中所有节点企业看作是一个整体C.供应链管理强调和依赖战略管理D.供应链管理通过库存管理和合作关系力求达到最高水平服务第11题:单选题(本题1分)()是指在两种以上干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.综合运输网B.运输线路C.运输通道D.运输枢纽第12题:单选题(本题1分)由出差、探亲、访友所产生的旅客运输需求属于()需求。A.本源性B.派生性C.投资性D.分配性第13题:单选题(本题1分)水路运输的运河费主要是指船舶通过()和巴拿马运河所需支付的费用。A.伊利运河B.基尔运河C.莫斯科运河D.苏伊士运河第14题:单选题(本题1分)物流系统的一般要素是物流活动最为倚靠的要素,包括资金、物质及()三大要素。A.劳动对象B.运输对象C.运输设备D.任务目标第15题:单选题(本题1分)运量预测按预测的内容和对象分类,可以分为()A.客运量预测和货运量预测B.全国运量预测和区域运量预测C.铁路运量预测和公路运量预测D.长期、中期和短期运量预测第16题:单选题(本题1分)供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从釆购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将()直至最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。A.供应商、制造商、分销商、零售商B.一级代理商、二级代理商、三级代理商、批发商C.代理商、批发商、零售商、生产商D.生产商、代理商、制造商、分销商第17题:单选题(本题1分)按货物品类细分,货物运输市场可分为()等子市场。A.快速、中速、慢速B.整车、零担、集装箱C.短途、中途、长途D.支线、干线、区际通道第18题:单选题(本题1分)按照《中华人民共和国劳动法》,劳动合同期限满1年不满2年的,试用期不得超过()。A.15日B.30日C.60日D.90日第19题:单选题(本题1分)运输企业财务管理的核心是()。A.处理利益相关方之间的财务关系B.使企业收益最大化C.保持企业可持续良性发展D.使企业资产保值增值第20题:单选题(本题1分)下列关于劳动合同中试用期的说法,正确的是()。A.劳动合同可以约定试用期,但试用期间最长不得超过3个月B.劳动合同期限在个月以下的约定试用期不得超过15日C.合同期限满个月不满年的,试用期不得超过60日D.试用期不包括在劳动合同期限内第21题:单选题(本题1分)对运输方式的选择要求是要重载化、大型化,那么这时产业结构以()为主。A.技术密集型B.劳动密集型C.资金密集型D.资源密集型第22题:单选题(本题1分)交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其核心是运输经营活动对经济社会发展的影响。下列说法中,不属于交通运输