2024年衡水市枣强县中级经济师《运输经济实务》临考冲刺试卷完整版.docx

2024年衡水市枣强县中级经济师《运输经济实务》临考冲刺试卷完整版第1题：单选题(本题1分)国际货运代理协会联合会是世界国际货运代理的行业组织，是国际上运输领域最大的()。A.政府性营利组织B.政府性非营利组织C.非政府性非营利性组织D.非政府性营利组织第2题：单选题(本题1分)运输企业财务管理的核心是（）。A.处理利益相关方之间的财务关系B.使企业收益最大化C.保持企业可持续良性发展D.使企业资产保值增值第3题：单选题(本题1分)同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式，体现了运输需求的（）。A.可替代性B.派生性C.多样性D.时空特定性第4题：单选题(本题1分)超级超限货物的运费，按运价率加成（）收取。A.150％B.120％C.100％D.50％第5题：单选题(本题1分)运输是物流业务的中心活动，设计运输系统需要考虑的维度有（）。A.配送中心选址B.配送路线的规划C.运输工具的配备D.装卸搬运作业程序第6题：单选题(本题1分)交通建设项目次生环境影响评价的特点有（）。A.总体属于直接影响评价类型B.进行定量分析的难度大C.影响因素少D.是直接针对自然环境的评价第7题：单选题(本题1分)客货运输载体的技术性能、外观等属于运输产品的（）。A.核心产品B.竞争产品C.形式产品D.扩大产品第8题：单选题(本题1分)因为应收账款的占用而损失的投资于其他项目可能获得的收益，就是应收账款的（）。A.可变成本B.机会成本C.固定成本D.上头成本第9题：单选题(本题1分)（）已经成为企业获取竞争优势的主要途径。A.质量B.产品价值C.企业形象D.成本第10题：单选题(本题1分)（）是运输企业（市场主体）旨在促进其总体发展的系统活动过程。A.定价策略B.市场行为C.市场细分D.市场营销第11题：单选题(本题1分)以资本金注入方式投入的政府投资资金，应视为企业的（）。A.债务资金B.信贷资金C.自有资金D.权益资金第12题：单选题(本题1分)运输企业营销的核心在于（）。A.提供更多可供选择的产品B.提供安全可靠的产品C.提供更加舒适的出行方式D.提供优质的服务第13题：单选题(本题1分)某地区2019年小麦产量2000万吨，向外发送量1500万吨，到达量750万吨，则该地区2019年小麦的产运系数为（）。A.0.25B.0.50C.0.60D.0.75第14题：单选题(本题1分)当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时，经中铁特货物流股份有限公司批准，可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过（）。A.20B.30C.60D.100第15题：单选题(本题1分)拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和（），但是没有选港附加费和变更卸港附加费。A.超额责任附加费B.拼箱附加费C.超大件附加费D.港口附加费第16题：单选题(本题1分)对标世界先进水平，我国交通运输存在的主要问题是（）。A.技术水平落后B.发展速度缓慢C.发展不平衡不充分D.未建成综合运输体系第17题：单选题(本题1分)企业定员是在一定的生产技术组织条件下，为保证企业生产经营活动正常进行，按一定（）要求，对企业配备各类人员所预先规定的限额。A.数量B.素质C.技能D.年龄第18题：单选题(本题1分)公路运输成本结构特征是（）。A.较高的可变成本和较高的固定成本B.较低的可变成本和较低的固定成本C.较高的可变成本和较低的固定成本D.较低的可变成本和较高的固定成本第19题：单选题(本题1分)民航运输成本中，起降费属于（）。A.旅客层次成本B.航线层次成本C.航班层次成本D.航线网络层次成本第20题：单选题(本题1分)企业定员是在一定的生产技术组织条件下，为保证企业生产经营活动正常进行，按一定（）要求，对企业配备各类人员所预先规定的限额。A.数量B.素质C.技能D.年龄第21题：单选题(本题1分)运输企业为用户提供的送票业务、货物承运业务等延伸服务属于运输产品的（）。A.核心产品B.形式产品C.竞争产品D.扩大产品第22题：单选题(本题1分)交通运输建设项目的经济评价应以（）为主。A.财务分析B.经济费用效益分析C.宏观经济影响分析D.区域经济影响分析第23题：单选题(本题1分)同是由A地发往B地的货物，货主既可以选用铁路运输，也可以选用其他运输方式，体现了运输需求的（）。A.可替代性B.派生性C.多样性D.时空特定性第24题：单选题(本题1分)在市场竞争日趋激烈的情况下，运输企业要想保持或提高市场占有率，在实际工作中，可以推行CS倒金字塔式的管理模式，把（）放在首位。A.最高管理者B.管理者C.一线员工D.顾客第25题：单选题(本题1分)在货物交接方面，应尽可能地采取车船直取，直接在船边交货的船舶营运方式是（）。A.