2024年江西省抚州市临川区中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷（附答案及解析）.docx

2024年江西省抚州市临川区中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷（附答案及解析）第1题：单选题(本题1分)运输网络上的运输产品数量越大，分摊到每一产品的成本就越低。这表明运输产品本身具有比较明显的（）。A.可竞争性B.规模经济性C.公共物品属性D.区域经济性第2题：单选题(本题1分)运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是（）。A.服务质量差距模型B.关键事件评价法C.模糊分析法D.层次分析法第3题：单选题(本题1分)根据运价制定的原理，对于运力过剩、货源不足的运输线路，一般适合于（）。A.平均成本定价法B.边际成本定价法C.增量成本定价法D.外部成本定价法第4题：单选题(本题1分)一般来说，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容不包括以下（）方面。A.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相—致B.运输质量的可持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性C.运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或者私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用D.运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配第5题：单选题(本题1分)根据运价制定的原理，对于运力过剩、货源不足的运输线路，一般适合于（）。A.平均成本定价法B.边际成本定价法C.增量成本定价法D.外部成本定价法第6题：单选题(本题1分)交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作，包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。A.各种交通运输工具的选择B.各种交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输企业组织结构第7题：单选题(本题1分)运输企业营销的核心在于（）。A.提供更多可供选择的产品B.提供安全可靠的产品C.提供更加舒适的出行方式D.提供优质的服务第8题：单选题(本题1分)（）供应链主要体现供应链的物料转换功能,即以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品以及在供应链中的运输等。A.稳定型B.动态型C.效率型D.响应型第9题：单选题(本题1分)使用空间运输联系定量分析法时，运输联系强度数值越大，说明（）。A.中心城市间相互货物发送量越多B.中心城市间相互货物发送量越少C.中心城市间相互作用程度越强D.中心城市间相互作用程度越弱第10题：单选题(本题1分)客货运输服务质量评价中，卫生情况属于（）指标。A.快速性B.准时性C.舒适性D.安全性第11题：单选题(本题1分)运输企业财务管理活动中，进行（）时必须注重处理好企业内外各利益主体之间、收益分配与企业融资与企业长远发展之间的辩证关系。A.企业投资活动B.资金营运活动C.收益分配活动D.企业融资活动第12题：单选题(本题1分)影响员工绩效的主要因素是员工个人因素，员工个人因素中最核心的部分是（）。A.知识B.技能C.态度D.经验第13题：单选题(本题1分)在铁路职工的劳动报酬中，职工工资总额不包括（）A.基本工资B.加班加点工资C.津贴和补贴D.国家创造发明奖第14题：单选题(本题1分)供应商管理库存的策略实施步骤不包括()。A.建立物流服务系统B.建立物流网络管理系统C.建立供应商与分销商的合作框架协议D.组织机构的变革第15题：单选题(本题1分)铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式之间是（）关系。A.竞争B.合作C.竞争合作D.分工合作第16题：单选题(本题1分)运输企业营销活动中的重要阶段和步骤，最后一个步骤是（）。A.评估与检验B.反馈C.再调整营销组合D.营销审核第17题：单选题(本题1分)运输企业营销的核心在于（）。A.提供更多可供选择的产品B.提供安全可靠的产品C.提供更加舒适的出行方式D.提供优质的服务第18题：单选题(本题1分)影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素中，融资风险指标主要包括资金供应量、资金供应成本和（）。A.资金供应比例B.资金供应时间C.资金供应计划完成度D.资金供应政策第19题：单选题(本题1分)拉姆齐价格理论认为，运输价格与边际费用之间的价格差与（）呈反方向变动。A.供给价格弹性B.需求价格弹性C.供给收入弹性D.需求收入弹性第20题：单选题(本题1分)运输需求的市场营销敏感度反映营销对运输需求的影响程度，在营销费用一需求曲线图形上它显示为（）之间的距离。A.营销费用与市场潜量B.市场最低量与市场潜量C.市场最低量与市场预测量D.市场预测量与市场潜量第21题：单选题(本题1分)下列选项中，建设项目的资本金比例为35%的是（）。A.铁路B.水泥C.煤炭D.