2024年山西省吕梁地区石楼县中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷完整版.docx

2024年山西省吕梁地区石楼县中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷完整版第1题：单选题(本题1分)绩效管理的目的是（）。A.优化企业的人员结构B.对不符合组织发展目标的行为和结果进行一定的约束C.持续提升个人、部门和组织的绩效D.改进工作方法第2题：单选题(本题1分)下列选项中，有关股票融资说法不正确的是（）。A.改善公司的财务结构状况B.不能降低公司负债率C.股票持有者对公司资产享有相应的所有权D.股票是一种有价证券第3题：单选题(本题1分)企业发行股票筹集资金的方式属于（）。企业发行股票筹集资金的方式属于（）。A.短期融资B.权益融资C.短期融资D.负债融资第4题：单选题(本题1分)供应链管理的目标是集成供应链上的组织单元，协调商流、物流、信息流、资金流，以便更好地完成客户需求，从而增强供应链整体的（）。A.集成竞争力B.资源竞争力C.市场竞争力D.核心竞争力第5题：单选题(本题1分)顾客让渡价值是指顾客购买航空公司的产品或服务所（）和支付的总成本之间的差额。A.感知的总价值B.获得的总价值C.体验的总价值D.附加的服务价值第6题：单选题(本题1分)订货成本中，与订货次数有关的费用是（）。A.常设采购机构的管理费用B.采购人员工资C.运输费D.仓储费第7题：单选题(本题1分)运输结构的（）指各种运输方式内环节的构成比例。A.内部B.外部C.上部D.下部第8题：单选题(本题1分)武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京，适宜采用（）。A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.航空运输第9题：单选题(本题1分)在供应链运营过程中，供应链中信息流、产品或服务流、资金流运作的驱动源是（）。A.复杂多变的组织网络B.科学系统的运作模式C.快速响应用户的需求D.适应市场的需求变化第10题：单选题(本题1分)我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期是（），也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A.“九五”至“十五”时期B.“十五”至“十一五”时期C.“九五”至“十一五”时期D.“九五”至“十二五”时期第11题：单选题(本题1分)在运输企业营销活动的流程中，最后一个步骤是（）。A.评估与检验B.反馈C.再调整营销组合D.营销审核第12题：单选题(本题1分)设2016年政府物价部门依据有关规定对A.B两地间铁路货物运价进行了调整，比2015年上浮6％，同期A.B两地间铁路货物运量下降3％，则该铁路运输需求的价格弹性系数为（）。A.0．25B.0．50C.0.60D.0.75第13题：单选题(本题1分)为了做这件事而不得不放弃做其他事而在观念上的一种代价是（）A.沉没成本B.边际成本C.机会成本D.联合成本第14题：单选题(本题1分)关于现金流量图，下列说法中错误的是（）。A.现金流量图的水平线表示时间B.时间标度均表示年初C.上一个年度的年底，同时也是下一个年度的年初D.向上的箭头表示现金流入第15题：单选题(本题1分)在复利条件下，设名义利率为年利率6%,年计息次数为4,则年实际利率为（）。A.5.01%B.6.14%C.7.24%D.8.25%第16题：单选题(本题1分)武汉的铁矿石、水泥、沙子运送到南京，适宜采用（）。A.铁路运输B.水路运输C.公路运输D.航空运输第17题：单选题(本题1分)在运输市场营销过程中，分销处于（）阶段。A.控制价值B.选择价值C.提供价值D.沟通价值第18题：单选题(本题1分)已知A.B两地间只有铁路和民航两种运输方式，假设去年6月份A.B两地间民航票价下降10%,当月该线路民航运量上升6%,铁路运量下降8%,则A.B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为（）。A.0.75B.0.8C.1.3D.1.25第19题：单选题(本题1分)运输企业评价服务质量比较适宜选用的评价方法是（）。A.服务质量差距模型B.关键事件评价法C.模糊分析法D.层次分析法第20题：单选题(本题1分)运输企业营销活动中的重要阶段和步骤，最后一个步骤是（）。A.评估与检验B.反馈C.再调整营销组合D.营销审核第21题：单选题(本题1分)铁路旅客票价中的客票票价包括（）。A.硬座票价、硬卧票价B.硬座票价、软座票价C.硬卧票价、软卧票价D.加快票价、空调票价第22题：单选题(本题1分)下列关于公路运输成本的说法，正确的是（）。A.公路运输成本包括较高的可变成本和较高的固定成本B.公路运输成本包括较低的可变成本和较低的固定成本C.公路运输成本包括较高的可变成本和较低的固定成本D.公路运输成本包括较低的可变成本和较高的固定成本第23题：单选题(本题1分)下列附加费种类中，属于水路运输中整箱货附加费的是（)。A.超大件附加费B.拼箱附加费C.装货港附加费D.选卸港附加费第24题：单选题(本题1分)设某条铁路2015年货物