2024年安宁市中级经济师《运输经济实务》模拟试题含解析.docx

2024年安宁市中级经济师《运输经济实务》模拟试题含解析第1题：单选题(本题1分)运输产品的核心效用是（）。A.延伸服务B.车站、列车等设施环境C.运价高低D.旅客和货物位移第2题：单选题(本题1分)关于供应链与物流管理的说法，正确的是（）A.物流管理强调整合企业外部资源B.物流管理强调企业之间的战略联盟C.供应链管理关注企业内部的物流事务D.供应链管理是物流管理的更高级形态第3题：单选题(本题1分)交通运输建设项目经济评价所采用的数据大部分来自预测和估算，具有一定程度的不确定性。不确定性分析经常采用（）。A.风险性分析方法B.敏感性分析方法C.费用效果分析方法D.盈亏平衡分析方法第4题：单选题(本题1分)对运输产品竞争力进行评价时等待时间和运行时间主要反映运输产品的（）。A.安全性B.经济性C.迅速性D.舒适性第5题：单选题(本题1分)铁路货物运输基本运费的计算公式为（）。A.运费=发到基价×运价里程B.运费=运行基价×运价里程C.运费=（发到基价+运行基价×运价里程）×计费重量D.运费=（发到基价+运行基价）×计费重量第6题：单选题(本题1分)服务质量是一种衡量企业服务水平满足（）的工具，它取决于顾客对服务质量的预期同他真实感知到的服务水平的对比。A.顾客感知程度B.顾客期望程度C.顾客心理预期D.顾客满意程度第7题：单选题(本题1分)交通运输结构的外部包括（）、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。A.各种交通运输工具的选择B.各种交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输企业组织结构第8题：单选题(本题1分)斯密定理的核心是（）导致生产效率的提高并促进经济增长。A.分工B.协作C.技术D.管理第9题：单选题(本题1分)交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部是指各种交通运输方式内各个环节的构成比例，包括交通运输工具与（）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。A.交通运输线路的地区分布B.交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输市场的构成第10题：单选题(本题1分)在运输市场营销过程中,市场细分处于（）阶段。A.选择价值B.分析价值C.提供价值D.沟通价值第11题：单选题(本题1分)对运输产品竞争力进行评价时等待时间和运行时间主要反映运输产品的（）。A.安全性B.经济性C.迅速性D.舒适性第12题：单选题(本题1分)拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和（），但是没有选港附加费和变更卸港附加费。A.超额责任附加费B.拼箱附加费C.超大件附加费D.港口附加费第13题：单选题(本题1分)设ED表示运输需求的价格弹性，当ED=0.5时，称为（）。A.缺乏弹性B.富有弹性C.单位弹性D.完全有弹性第14题：单选题(本题1分)（）是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A.“九五”至“十五”时期B.“十五”至“十—五”时期C.“九五”至“十一五”时期D.“九五”至“十二五”时期第15题：单选题(本题1分)产生运输需求必须具备的两个基本条件是（）。A.需求者有位移愿望和具有支付能力B.运输价格合理且运输服务质量可靠C.需求者有支付能力且运输供给者愿意接受D.需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务第16题：单选题(本题1分)采用均衡价格理论制定价格时，关于产品的假设是（）A.产品存在垄断B.同一产品都是不同质的C.同一产品都是同质的D.产品的供应有一定量的限制第17题：单选题(本题1分)不同客运交通方式的竞争最终是旅行（）的竞争。A.速度B.服务质量C.工具D.时间第18题：单选题(本题1分)张某经营一物流公司，业务繁忙时经常开自家车辆为公司取送货。张某付出的劳动和自家车辆的折旧在成本核算中称为（）。A.可变成本B.沉没成本C.固定成本D.隐含成本第19题：单选题(本题1分)《世界油船（基本）费率表》中费率计算依据的标准油船载重量是（）吨。A.65000B.70000C.75000D.80000第20题：单选题(本题1分)保证完成将市场所需要的商品，在一定的时间内，按照一定的数量送到需求者手中的任务体现出物流系统的（）特点。A.整体目的性B.要素相关性C.人与物有机结合D.服务于企业经营系统第21题：单选题(本题1分)运输企业为客户做出的安全、及时、迅速运输服务承诺属于运输产品的（）。A.扩大产品B.形式产品C.核心产品D.竞争产品第22题：单选题(本题1分)如果Z表示企业总利润，P表示产品标价，K表示单位折让费，c表示生产和分销的单位可变成本，Q表示产品销售数量，F表示固定成本，M表示可控营销成本，则Z的计算公式为（）。A.Z=（P-K-c-F）·Q-