防洪评价计算跨河桥梁工程.docx

防洪评价计算跨河桥梁工程HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/20150828/16767.html"\h防洪影响分析主要包括以下的工作内容：通过桥梁项目建设区自然地理、社会经济及工程现状的认真分析，深入分析并确定流域河道堤防的水利规划。根据建设项目的情况、可能带来的影响、所在河段的水文泥沙特性、防洪评价的主要任务，选取有代表性的水文系列进行工程实施后的冲刷与淤积计算。计算水文系列的选取要能反映冲刷和淤积的不利水、沙条件组合。根据建设项目的基本情况、所在河段的防洪任务与防洪要求、防洪工程与河道整治工程布局及其它国民经济设施的分布情况等，以及河道演变分析成果、防洪评价计算，对建设项目的防洪影响进行综合评价。HYPERLINK"//www.cbi360.net/zlt/20171211_1053.html"\h根据建设项目雍高和冲刷与淤积分析计算，分析工程对河道行洪安全的影响范围和程度。对施工方案占用河道过水断面的建设项目，还需根据施工设计方案及工期的安排，分析工程施工对河道泄洪能力的影响。结合工程的施工进度安排，合理分析不同时段的防洪要求。结合河道冲淤变化的计算，评价项目建设是否会影响河势的稳定；对工程施工临时建筑物可能影响河势稳定的建设项目，应根据有关计算，分析工程施工其对河势稳定的影响。根据调查及有关部门提供的资料，分析项目建设对第三人合法水事权益的影响。2防洪评价计算2.1资料选用和设计水位的计算方法HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/20160905/50624.html"\h根据《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则（试行）》等规范的有关规定，在进行防洪评价编制时，所在河段有规划水文成果的，应依据流域规划。路线纵坡的确定、桥涵方案的选择必须要设计水位。计算的过程一般采用试算法或者绘制水位—流量关系曲线求得。当桥位断面与水文计算断面间的形态断面较规整，突变点不多，河段顺直，河底纵坡均一时，宜按水文断面的水位~流量关系曲线，以设计流量确定设计水位后，利用水面比降推算出桥位计算断面的设计水位。当桥位计算断面和水文计算断面上、下游有卡口、人工建筑物或断面形状和面积相差较大、河底纵坡有明显曲折时，宜采用水力学方法的试算法求算设计流量时的水面线，推求桥位断面的设计水位。2.2壅水高度计算大桥建成后，桥梁桥墩布置于渠槽内，阻水明显，使桥位附近渠段水位、流速发生变化，断面过水面积将会减少，从而造成桥梁上游洪水位一定的雍高。2.3壅水曲线长度计算壅水曲线长度近似估算式为：L=2△Z/I式中：I———计算河段天然河底比降△Z———桥前最大壅水高（m）2.4冲刷与淤积分析计算天然状态下，由于流域的来水、来沙及河床边界条件的不断变化，河床形态总是处在不断的冲淤变化过程中。但在相当长的一个时段内，冲淤量可以相互补偿，渠道处于一个相对的动力平衡状态。渠道上建桥后，破坏了原有的这种平衡状态，由于压缩水流，致使桥下流速增大，水流挟沙能力增强，在桥下产生冲刷。随着冲刷的发展，桥下河床加深，过水面积加大，流速逐渐下降，待桥下流速降低到河床质的容许不冲刷流速时，河道内达到新的输沙平衡状态，冲刷停止。桥墩墩台附近河床床面总的冲刷深度，应为河床演变、一般冲刷和局部冲刷深度的综合。HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/20171031/100600.html"\h2.4.1一般冲刷计算根据地质资料，冲刷计算采用采用《公路桥位勘测设计规范》推荐的计算公式，冲止流速公式一般用于桥梁的一般冲刷计算，其基本假定是桥下河槽断面内任一垂线平均流速达到冲止流速时，此垂线处冲刷停止，至此，一般冲刷深度达到最大，可近似计算河道冲刷，公式形式如下：2.4.2局部冲刷计算流向桥墩的水流受到桥墩的阻挡，水流的绕流使流线急剧弯曲，形成局部冲刷坑。冲刷过程中，坑底流速逐渐降低，坑底泥沙逐渐粗化，使水流的冲刷作用与床沙的抗冲作用趋于平衡，局部冲刷坑达到最深。计算采用《公路桥位勘测设计规范》推荐的河床桥墩局部冲刷公式。防洪评价管理是一项复杂的系统工程，涉及多部门、多专业、多学科，情况复杂，许多问题仍需在今后的工作中不断总结和完善。关于分析计算是否需要采用模型分析，一些计算经验公式与实际的误差，数学模型与物理模型之间的误差等，以及哪种方法更实用和更符合实际，仍需大量的实践以进一步检验，需要在今后工作和工程实践中不断总结和分析。今后如有可能，在对大量工程实际观测资料分析的基础上，应对公式和模型实验结果进行验证分析，不断对计算方法和公式进行修正和改进，使之更符合实际要求。随着工程实践的不断深入，防洪评价计算方法和理论会更加成熟和更切合实际，从而使工程建设对防洪和水利管理的负面影响得到进一步减