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南梧高速公路HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h南梧高速公路是指广西境内南宁至梧州高速公路,是G80广昆高速公路的一段,途经南宁、六景、兴业、玉林、岑溪、梧州,全程约344公里,2008年12月20日,南梧高速全线贯通。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关南梧高速公路的相关信息:<src="http://1.cbi360.net/2016/10/21/20161021141029488.jpg"alt="南梧高速公路"width="500"height="304"/>HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h建设背景一直以来,南宁、玉林和梧州的公路通道就是两广、以及西部地区进入广东的重要通道,每天通过这些通道的车流络绎不绝。由于历史原因,两广之间高等级公路的修建各自为战,高等级公路网络没有对接,形成“断头路”,严重影响了两地的经济交流和发展。对广西来说,与相邻的广东省不能形成畅通的高等级公路通道,尤其是通往珠江三角洲地区的公路通道数量不足、等级不高,对承接东部产业转移不利。修建历程为了用高速公路连接两地,广西大胆创新引进民营资本,采用BOT的方式建设高速公路,这也使得南梧高速成为广西引进民间资本最多的一条高速公路。2001年5月20日,兴业至六景高速全线开工。由人民日报社所属的中国华闻事业发展总公司负责投资、建设、经营和管理,工程项目总投资24.5亿元,2003年8月5日建成通车。2003年,岑溪至梧州开工建设,由中国铁路工程总公司和梧州桂海企业发展有限公司共同组建,总投资27.06亿元,于2008年1月16日正式建成通车。2006年11月,岑溪至兴业高速开工建设,由中国中铁股份有限公司与自治区高速公路管理局共同投资建设,总投资51亿元。它是南梧高速公路的最后一段。2008年12月20日,岑溪至兴业高速公路的正式通车,至此,南宁至梧州高速公路全线贯通。建设意义南宁至梧州高速公路全线贯通,不仅促进沿线地区的交通便利,方便了两地群众之间的往来,最重要的是,这条路将成为沟通两广的经济大动脉,成为广西对接珠三角经济发达地区的出省大通道,它加强了南宁与广东的联系,助推桂东城市之间的经济合作,为梧州接轨珠三角、融入北部湾,建设区域性枢纽城市奠定了坚实的基础HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h以上就是CBI中国建筑网对南梧高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。<src="http://1.cbi360.net/2016/4/12/201641285943321.jpg"width="604"height="294"alt="CBI建筑网微信公众号二维码"/>HYPERLINK"http://m.cbi360.net/"\h关注手机建筑网(http://m.cbi360.net/),实时了解建筑行业最新动态。