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2024年青岛市即墨市中级经济师《运输经济实务》巅峰冲刺试卷含解析第1题:单选题(本题1分)交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。其中外部是指各种交通运输方式从适合国民经济整体发展角度出发,对提供的交通运输能力与必须满足的交通运输需求的分工和协作,包括()、各种交通运输方式的线网规模与地区分布、各种交通运输方式的运力比例、运量比例。A.各种交通运输工具的选择B.各种交通运输线路的构成C.各种交通运输方式的构成D.交通运输企业组织结构第2题:单选题(本题1分)绩效评估中,针对员工在现任职务中没机会发挥出来的能力进行评价是()。A.态度评估B.能力评估C.潜力评估D.适应性评估第3题:单选题(本题1分)消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式,运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享,而且还逐渐形成了一些消费偏好群体,进而影响运输服务生产者的生产活动属于互联网技术对运输服务购买行为的影响中的()。A.购买的主动性增强B.购买过程更加便捷C.购买方式更加个性化D.购买互动性空前提高第4题:单选题(本题1分)某公司2009年12月31日的资产负债表中显示:流动资产合计2400万元,其中有存货400万元,货币资金200万元,流动负债合计800万元。则该公司速动比率为()。A.2.25B.2.5C.3D.3.5第5题:单选题(本题1分)设某船的资本成为P,预计租赁N年、收益率为i,则船舶每年租赁费A为()。第6题:单选题(本题1分)企业规模增大,产品的平均成本下降,被称为()。A.规模经济B.规模不经济C.规模报酬递减D.规模收益递减第7题:单选题(本题1分)设某地区2017年人均收入比2016年提高了10%,同时,该地区运输需求量比2016年增加了5%,则该地区2017年运输需求的收入弹性系数为()。A.0.2B.0.5C.0.6D.0.8第8题:单选题(本题1分)运输枢纽是指在()干线运输方式的衔接地区,为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.一种以上B.两种以上C.三种以上D.四种以上第9题:单选题(本题1分)下列影响旅客运输需求的因素中,与需求量呈反方向变动的是()A.社会经济发展水平B.居民生活水平C.人口数量D.运输价格第10题:单选题(本题1分)已知年名义利率为10%,每年计息2次,则实际利率为()。A.10%B.10.25%C.5%D.15%第11题:单选题(本题1分)单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为()。A.客运单列成本B.货运点到点成本C.运输作业过程成本D.旅客运输成本第12题:单选题(本题1分)航空旅客运输成本中,行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的()环节。A.进港服务B.离港服务C.后续服务D.其他服务第13题:单选题(本题1分)运输企业人力资源管理过程中,每一个岗位需要有岗位设置表,表中需要写明岗位的()。A.主要职责B.部分责任C.支持责任D.工作权限第14题:单选题(本题1分)运输结构的优化要适应产业结构的需求。当产业结构是以资金密集型为主时,选择运输方式的要求是()。A.大型化、灵活化和重载化B.小型化、灵活化和快捷化C.小型化、重载化和快捷化D.大型化、重载化和快捷化第15题:单选题(本题1分)工资总额不包括的项目是()。A.奖金B.津贴C.补贴D.劳动保护费第16题:单选题(本题1分)根据运价制定的原理,对于运力过剩、货源不足的运输线路,一般适合于()。A.平均成本定价法B.边际成本定价法C.增量成本定价法D.外部成本定价法第17题:单选题(本题1分)影响交通运输建设项目经济目标实现的主要经济风险因素中,融资风险指标主要包括资金供应量、资金供应成本和()。A.资金供应比例B.资金供应时间C.资金供应计划完成度D.资金供应政策第18题:单选题(本题1分)运输企业服务质量的构成层面中,可靠是指()。A.与服务有关的人的条件,包括员工的能力、可信、礼貌等B.提供所承诺的服务的一致性和可依赖性C.提供服务的及时性D.主动沟通和理解顾客需求的程度第19题:单选题(本题1分)运输市场的供求关系会影响价格的制定,在其他条件不变的情况下,制定运价时应采取下述策略:()。A.商品供不应求时,可以采用低价策略B.商品供不应求时,可以采用高价策略C.商品供过于求时,可以采取高价策略D.商品供求平衡时,可以采取高价策略第20题:单选题(本题1分)按所代理船舶的营运方式划分,可以分为班轮运输代理和()。A.不定期运输代理B.租箱运输代理C.航次代理D.无船承运人运输代理第21题:单选题(本题1分)某铁路局去年运输从业人员平均人数为80606人,工业从业人员平均人数为4564人,运输收入为634741万元,工业总产值为24649万元。该铁路局