型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术.pptx

CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道底座板桥梁段施工技术交流资料中铁***局***项目经理部二〇一〇年三月概述底座板是CRTS-Ⅱ型无砟轨道板的支撑基础和结构元件，通过底座板可以作出轨道超高设置。底座板通过由土工布和土工膜构成的滑动层铺设在桥梁上，底座板宽2.95m，直线地段平均厚度为20cm左右，曲线地段根据不同超高设置（最大超高为180mm）长为通桥连续，在桥台两端由摩擦板和端刺锚固在路基上，是一块配了部分预应力钢筋（钢板后浇带）的钢筋混凝土板带。底座板通过梁上剪力齿槽内的剪力构件与梁体剪切连接，以消散列车高速行驶时产生的水平力。一、工程概况二、架梁工期安排三、遮板、防护墙、竖墙等三、遮板、防护墙、竖墙等三、遮板、防护墙、竖墙等三、遮板、防护墙、竖墙等四、各节点工期安排（一）张庄漳河特大桥计划进度指标（二）人员、模板及设备配备五、底座板单元划分五、底座板单元划分（一）无砟轨道底座板施工段落划分表（一）无砟轨道底座板施工段落划分表（二）作业人员配置表（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配置表（三）轨道底座板主要机械及测量仪器配置表（四）张庄漳河特大桥轨道板铺设施工布署（五）轨道板铺设机械及测量设备表（五）轨道板铺设机械及测量设备表（六）铺板施工人员配置表六、底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板施工前准备工作底座板及铺板试验段、先导段七、底座板的结构特点及施工技术难点1、底座板的结构特点桥梁CRTS-Ⅱ型板式无砟轨道自上而下有钢轨、弹性扣件、轨道板、沥青CA砂浆、底座板、滑动层、侧向挡块等组成，为满足结构需要，各部分刚度自上而下依次递减，其中底座板为弹性模量不超过31500MPa的C30钢筋混凝土。其特点：①施工工艺新；②技术标准要求高；③工序复杂且控制要求严。桥梁上CRTSⅡ型板式无砟轨道系统结构轨道板的结构桥梁上轨道结构组成2、底座板施工技术难点结合京津城际无砟轨道底座板施工经验，认为桥上底座板施工技术难点主要有以下几个难点：(1)临时端刺施工复杂桥梁上临时端刺施工工艺复杂不仅体现在其施工工序多，工序之间有着严格的施工先后顺序，而且临时端刺的平面布置、各后浇带的连接先后顺序和质量都涉及到结构安全，所以如何控制好临时端刺区底座板的施工质量是底座板施工中的难点。(2)高精度的平整度控制技术底座板顶面高程允许偏差为±5mm，平整度要求为7mm/4m，如何采取可靠、有效施工措施以确保底座板的施工精度是底座板施工中的难点。(3)超高段底座板混凝土施工技术根据施工进度安排、物流方式及现场实际条件，混凝土一般采用泵送施工。泵送混凝土要求混凝土坍落度较大（一般为160mm左右）、自流性能好，而超高段底座板因成型需要，要求混凝土坍落度足够小，以便超高坡度成型。泵送工艺和底座板成型分别对混凝土坍落度等性能提出了截然不同的要求，这就需要找到一个合适的结合点。故底座混凝土配合比应考虑在满足可泵性的要求下尽量降低混凝土的坍落度，以确保曲线地段底座混凝土成型，并增加底座混凝土密实度，减少混凝土开裂。八、主要施工工艺剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件剪力齿槽的预埋件侧向挡块侧向挡块侧向挡块侧向挡块侧向挡块侧向挡块侧向挡块侧向挡块梁面允许误差梁面允许误差梁面允许误差梁面允许误差梁面允许误差滑动层铺设操作指南滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构滑动层结构（四）后浇带连接器的安装由于长桥上底座板施工时混凝土产生的温度应力很大，为避免施工过程中底座混凝土温度应力传入桥梁支座和桥墩，在常规区每3~5孔梁（简支梁）的跨中位置设置一个宽500mm的连接带即BL1后浇注带，每孔梁固定支座处设置678mm宽的BL2后浇带,常规区钢板连接器之间（每次浇注3~5孔梁）中间BL2后浇带随底座混凝土一次浇注，其余后浇带均二次浇注完成；在800m长临时端刺区设置6个BL1后浇带，15个BL2后浇带。后浇带连接器须在底座板顶层钢筋铺设前安装完毕。HRB500钢筋与连接器钢板应在钢筋加工场焊接完毕，然后吊装上桥，现场安装钢板另一侧的精轧螺纹钢筋和螺母。（五）齿槽剪力筋的安装桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为梁内和底座板内两部分。桥内部分（含套筒）在梁场制作时预埋在箱梁顶板的齿槽内；底座板内部分在底座板施工时用套筒连接，伸入底座板钢筋内。剪力筋制做长度应根据底座板超高设置及现场预埋套筒高低情况“量身定做”，以避免安装后过高或过低，影响剪力筋受力。安装时应将剪力筋采用