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2024年新疆维吾尔乌鲁木齐市沙依巴克区中级经济师《运输经济实务》考前冲刺预测试卷(附答案及解析)第1题:单选题(本题1分)某航班固定成本为5万元,每个旅客的可变成本为200元,最多容纳260名旅客。当上座率为70%时,该航班的总成本为()元。A.50000B.86400C.102000D.126000第2题:单选题(本题1分)设某条铁路2015年货物平均运价为10分/吨公里,完成货物周转量520万吨公里;2016年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里,完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性(绝对值)为()。A.0.108B.0.192C.0.106D.0.216第3题:单选题(本题1分)海运出口的货运代理业务流程为()。A.揽货和接受委托—租船、订舱—掌握船舶动态和收发有关单证—装船监装—换取提单及处理善后B.揽货和接受委托—租船、订舱—集中货物—装船监装—卸货交接C.揽货和接受委托—租船、订舱—集中货物—装船监装—换取提单及处理善后D.揽货和接受委托—租船、订舱—装船监装—集中货物—换取提单及处理善后第4题:单选题(本题1分)交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度,分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献,评价交通运输建设项目的()。A.财务生存能力B.财务盈利能力C.实施经济效果D.经济合理性第5题:单选题(本题1分)采用航空运输机动车辆时,关于机动车辆计费重量的说法,正确的是()。A.当机动车所占位置不超过一块P6P或同等规格集装板的位置时,若为低板位,则机动车的最低计费重量为1500kgB.当机动车所占位置不超过一块P6P或同等规格集装板的位置时,若为高板位,则机动车的最低计费重量为2750kgC.当机动车或发动机所占位置超过一块P6P或同等规格集装板的位置时,若为低板位,则机动车或发动机的最低计费重量为5000kgD.当机动车或发动机所占位置超过一块P6P或同等规格集装板的位置时,若为高板位,则机动车的最低计费重量为6000kg第6题:单选题(本题1分)运输结构的优化要注重先进的经济增长方式,要着重将运输业的经济增长方式()。A.由封闭型向开放型转变B.由粗放型向集约型转变C.由计划型向市场型转变D.由单一型向多元型转变第7题:单选题(本题1分)关于影响运输成本的基本因素,下列说法错误的是()。A.“规模效应”的存在使平均成本曲线呈先降后升的规律B.载运系数越高,平均运输成本也越高C.与公路运输相比,铁路在短途运输中占有优势D.每一种交通运输方式都存在最佳运输工具规模第8题:单选题(本题1分)社会经济的发展需要交通运输提供便捷、高效的优质服务,而衡量交通运输服务质量的一个重要指标是交通运输过程的(),即能否实现门到门的交通运输。A.安全性B.完整性C.便捷性D.高效性第9题:单选题(本题1分)复兴号CRH5-0503型动车组二等座,属于旅客运输产品的()。A.核心产品B.形式产品C.扩大产品D.延伸产品第10题:单选题(本题1分)从广义上讲,薪酬分为外部回报和内部回报,下列属于内部回报的是()。A.奖金B.参与决策C.各种补贴D.津贴第11题:单选题(本题1分)运输产品的数量特性一般用()反映。A.运送数量B.企业规模C.运送距离D.周转量第12题:单选题(本题1分)当财务评价与国民经济评价的结论不一致时,应以()的结论为决策依据。A.财务评价B.国民经济评价C.社会评价D.综合评价第13题:单选题(本题1分)文化属于运输消费者购买行为的影响因素中的()A.经济因素B.社会因素C.心理因素D.个人因素第14题:单选题(本题1分)土地一旦被用于某种运输设施建设,就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务,这说明资源的使用会产生()。A.隐含成本B.机会成本C.使用成本D.固定成本第15题:单选题(本题1分)关于综合运输网的说法,错误的是()。A.综合运输网是指在一定空间范围内(国家或地区),由几种运输方式的固定技术设备,按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体B.综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备,按一定规律在空间上进行分布与组合,其实质是建立综合运输体系C.综合运输网按其空间范围,可以划分为铁路和公路、公路和水路、公路和航空等;根据各地区的自然地理条件和运输需要,划分为国家运输网和地区运输网D.综合运输网主要由运输线路和运输枢纽组成,在综合运输网布局中要十分重视运输线路和运输枢纽的布局第16题:单选题(本题1分)下列论述中,()是正确的。A.在国民经济评价中,补贴计为效益B.在国民经济评价中,税金和利息均计为费用C.在国民经济评价中,所有借款利息均不计为项目的费用D.在国民经济评价中,国内借款利息不计为项目的费用,国外借款利息计