2024年吕梁地区临县中级经济师《运输经济实务》临考冲刺试题含解析.docx

2024年吕梁地区临县中级经济师《运输经济实务》临考冲刺试题含解析第1题：单选题(本题1分)为了满足外出旅行消费者对舒适性、便捷性的要求，铁路部门开行从武汉站到成都东的高铁客运专线。这属于运输产品组合策略中的（）。A.产品线向上延伸策略B.产品线向下延伸策略C.扩大产品组合策略D.缩减产品组合策略第2题：单选题(本题1分)拼箱货的附加费有超长附加费、超重附加费和（），但是没有选港附加费和变更卸港附加费。A.超额责任附加费B.拼箱附加费C.超大件附加费D.港口附加费第3题：单选题(本题1分)在一定时期内，如果运营工作质量指标和材料燃料消耗定额等条件不变，当船舶吨位在一定规模内增加时，单位固定成本将______，单位可变成本将______。（）A.下降；下降B.下降；增加C.增加；增加D.增加；下降第4题：单选题(本题1分)航次成本主要包括（）、港口使费、运河费以及货物处理费用。A.燃油费B.船员费用C.船舶折旧D.保险费用第5题：单选题(本题1分)某运输企业装卸作业过程中，以每个工人同时负责的装卸设备的数量来进行定额考核，该定额属于（）A.时间定额B.产量定额C.看管定额D.服务定额第6题：单选题(本题1分)美国西南航空公司针对股东的口号是“我们的竞争对手是汽车”。上述口号说明，西南航空公司按（）细分市场，针对的是收入较低消费者。A.消费者便捷程度B.消费者追求利益C.消费者出行目的D.消费者行程第7题：单选题(本题1分)如果航运企业选择债务性融资方式，则资本成本主要包括造船或买船借贷偿还费、造船或买船借贷款利息费以及（)。A.经营费B.船舶折旧费C.燃油费D.管理费第8题：单选题(本题1分)运输枢纽是指在（）干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。A.一种以上B.两种以上C.三种以上D.四种以上第9题：单选题(本题1分)某运输公司2019年运输成本为650万元。2020年新增运输业务后引起可变成本增加50万元，固定成本不变，该公司新增业务的增量成本为（）万元。A.700B.650C.600D.50第10题：单选题(本题1分)船舶代理简称“船代”，是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托，为其在港船舶办理各项业务和手续的企业。关于船舶代理的种类划分的说法，错误的是（）。A.按代理期间的长短划分，可以分为长期代理和航次代理B.按所代理船舶的营运方式划分，可以分为班轮运输代理和不定期运输代理C.按代理关系中委托人的主次地位分类，将其分为第一委托方代理和第二委托方代理D.按船舶代理具体代理细节，将其分为总代理和分代理第11题：单选题(本题1分)某运输企业计划在2018年开始修建一设施，估计需用资金1000万元。年利率按10%计算，从2014年开始每年需要等额储存资金（）万元。A.205.47B.215.47C.225.47D.235.47第12题：单选题(本题1分)经验估工法中，把要制定定额的活动分为若干个组成部分，对各部分的工时进行估计然后再累加的估工法是（）。A.综合估工法B.粗估工法C.类比估工法D.分析估工法第13题：单选题(本题1分)从主要发达国家的工业化发展历程看，运输基础设施始终（）国家经济发展。A.滞后于B.同步于C.适当超前于D.大幅超前于第14题：单选题(本题1分)（）是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。A.“九五”至“十五”时期B.“十五”至“十—五”时期C.“九五”至“十一五”时期D.“九五”至“十二五”时期第15题：单选题(本题1分)有效市场细分的原则是效益性和（）。A.可衡量性、社会性B.外部性、可退出性C.可衡量性、可进入性D.社会性、可退出性第16题：单选题(本题1分)供应商管理库存是指为适应市场变化,由供货方代替（）管理库存的方式。A.零售商B.批发商C.需求方D.中间商第17题：单选题(本题1分)供应链管理环境下物流管理的特征不包括（）。A.多变性B.信息共享C.协作增强D.物流服务灵活多样第18题：单选题(本题1分)交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度，分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献，评价交通运输建设项目的（）。A.财务生存能力B.财务盈利能力C.实施经济效果D.经济合理性第19题：单选题(本题1分)按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论，交通运输业因其（）而被划归为第三产业。A.生产特性B.消费特性C.存储特性D.服务特性第20题：单选题(本题1分)将旅客运输市场细分为出差、经商、打工、探亲等子市场，属于按照（）方法细分。A.旅行要求B.出行目的C.追求利益D.乘坐状况第21题：单选题(本题1分)一般认为，企业的速动比率至少要维持在（）