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工程机械液压系统故障分析与排除近年来,随着机械行业的快速发展,挖掘机被广泛地运用于电力建设、建筑、采油、采矿等工程中。在挖掘机的众多组成部分中,对挖掘机运行发挥关键作用的就是液压系统。本文主要就挖掘机液压系统的现的油温过热故障产生的原因及排除措施进行了探讨,希望能为相关领域的研究者和工作者提供参考和借鉴。液压系统作为工程机械中的重要组成部分,因为自身体积小、重量轻、控制性强以及容易安装等优点得到广泛的运用。但是在液压系统工作中,因为各个方面的原因难免出现工作失效,从而给设备造成严重的经济损失。挖掘机油温过热产生的原因分析1.1挖掘机液压元件选用不符合规定在进行挖掘机液压系统设计的时候选用的液压元件若不满足相关规定,就可能会对油温产生很大的影响。如在设计的时候选择的液压阀规格太小,就容易导致流过阀口的液压油的流动速度增快,由于系统之间的摩擦力增加,油液温度也将上升。例如:在差动回路中如果仅仅按照液压泵的流量去选择换向阀规格的话,就很容易出现上述的情形。如果选用的液压泵的流量太大,就会造成大量液压油从溢流阀中流出,造成不必要的能量损失,同时也会进一步使油温升高。1.2挖掘机液压系统中存在多余的液压元件和回路。因为在挖掘机液压系统中的任何一个液压元件都在所难免地产生一定压力损失,因此在设计液压系统的时候越复杂,元件的回路越多那么产生的压力损失也就越大。所以说假如在液压系统中存在多余的液压元件和回路一定会造成油温的升高。1.3挖掘机液压系统总的油路设计不合理在挖掘机液压系统中因为油路设计不合理,例如:油管的管径过小、设计的弯曲多、接头多以及截面变化频繁等,都可能导致油液在油路中流通的时候增大了阻力,产生压力损失而使油温升高。1.4油品选择不符合规定油品选择不符合规定主要表现在:一是在液压系统中,润滑油的粘度对油温具有很大的影响,粘度过低容易导致泄漏增加,粘度太高又会增大内部的摩擦损失,对于这两种情况都会导致油温升高。二是液压管路如果长时间得不到清洗,管道内残留的各种物质会增大液压油流动产生的阻力。如果再遇上液压系统中混入了大量的空气,那么就可能造成油在流经低压区的时候溢出气泡。当气泡在经过高压区的时候又被高压油击碎,因为受到压力的压缩释放出大量的热导致油温升高。1.5油液污染严重由于挖掘机的液压系统长期都处于粉尘污染严重的地区工作,油液中容易混入一些污染物和杂质,当这些被污染的液压油进入到液压系统中就可能划伤并破坏液压元件表面的精度和粗糙度,由于相互之间的摩擦增大产生的热量提高了油温。1.6液压系统中油冷却循环系统无法正常工作一般挖掘机的液压系统采用的都是风冷或者水冷的方式实现对油液的强制降温,但是采用冷风式冷却器可能会因为油污过多阻塞了散热片,导致风扇无法正常工作,但是采用水冷式冷却器又可能因为散热片太脏降低了系统的散热性,提高了油温针对挖掘机油温过热的排除措施和要求分析2.1优化液压系统的设计要对液压系统的设计进行优化,特别是在油箱的选配、散热器的选用以及布置、油管的选配以及布置等方面进行优化。例如:针对油管太细长并弯曲多的情况,可以选择加大油管的管径或者是缩短管路路径的方法降低油液的温度。2.2提高或改善液压回路的效率要提高液压系统的液压回路,首选应该选择合适的液压泵,从而让液压系统所提供的压力、流量以及功率之间匹配合理。2.3对液压系统进行定期的清洁和保养要定期对液压系统的各种元件进行清洁,对液压介质进行定期的更换,因为液压介质在使用过程中会因为乳化和热反应等发生变质。对液压介质的定期更换,一般液压系统的更换时间大约在一年左右,伺服系统在八个月左右,在挖掘机工作和保养的过程中,应该严格控制液压油的油位。2.4调节液压系统工作压力对于液压系统工作压力的调节不能太高,首先应该满足执行元件所需的各项要求,一般不能超过额定的压力,系统溢流阀作为安全阀防止液压系统过载,其设定压力应比液压泵正常输出压力高8%~10%,当压力控制阀的调定值偏高时,应降低工作压力,以减少能量损耗。2.5实现液压系统功率的合理分配要对液压系统的功率进行合理的分配,应该尽量避免液压系统出现过载的现象,避免液压系统长时间处于高负荷工作,如果油的温度过高,可以适当的将油温降低以后再运行。2.6控制好液压系统的液压油参数对于挖掘机液压系统的参量主要包含三个方面:压力、温度和流量。例如,可以运用液压油污染度连续检测技术实现对液压油品质的监测。采用油温与流量、压力连续监测技术及时监测温度与流量、压力参量,及时发现泄漏及液压系统其它各方面问题。2.8选择正确的液压油针对液压油的选择,应该严格按照厂家说明书上使用液压油的相关参数,从而满足液压系统的各项要求,例如,针对油液粘度过高的现象,应该选择粘度较低的液压油。综上所述,油温过热作为挖掘机液压系统常见的故障之一,严重影响着挖