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广州市轨道交通三号线北延段土建监理4标安全监理细则 广州轨道交通建设监理有限公司 广州市轨道交通三号线土建施工监理4标 安全监理实施细则 (合同号)J3NJL-351 编制:郭广才 审核:王洪东 审批:王晖 广州轨道交通建设监理有限公司 2007年11月14日 目录 TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc182826184"第一章工程概况 PAGEREF_Toc182826184\h2 HYPERLINK\l"_Toc182826185"第二章监理工作流程 PAGEREF_Toc182826185\h7 HYPERLINK\l"_Toc182826186"2.1安全监理工作总体流程 PAGEREF_Toc182826186\h7 HYPERLINK\l"_Toc182826188"2.2项目安全生产监理组织架构 PAGEREF_Toc182826188\h7 HYPERLINK\l"_Toc182826197"2.3项目安全生产监理实施流程 PAGEREF_Toc182826197\h7 HYPERLINK\l"_Toc182826199"第三章监理工作控制要点及目标值 PAGEREF_Toc182826199\h9 HYPERLINK\l"_Toc182826200"3.1监理工作依据、目标及职责 PAGEREF_Toc182826200\h9 HYPERLINK\l"_Toc182826201"3.2通用项目安全监理实施细则 PAGEREF_Toc182826201\h10 HYPERLINK\l"_Toc182826202"3.3始发井、中风井施工专项安全监理实施细则 PAGEREF_Toc182826202\h12 HYPERLINK\l"_Toc182826203"3.4盾构区间工程专项安全监理实施细则 PAGEREF_Toc182826203\h16 HYPERLINK\l"_Toc182826204"第四章监理工作方法及措施 PAGEREF_Toc182826204\h21 HYPERLINK\l"_Toc182826205"4.1监理工作方法 PAGEREF_Toc182826205\h21 HYPERLINK\l"_Toc182826206"4.2监理措施 PAGEREF_Toc182826206\h21 HYPERLINK\l"_Toc182826207"4.3安全监理制度 PAGEREF_Toc182826207\h23 HYPERLINK\l"_Toc182826208"第五章工程建设监理工作重大安全事故报告处理程序 PAGEREF_Toc182826208\h26  广州市轨道交通三号线土建施工监理4标安全监理实施细则 第一章工程概况 三号线北延段总体上呈南北走向,起于广州火车东站,下穿流溪河、机场高速公路、北二环高速公路、105、106国道,与二号线北延线交于嘉禾站,全长30.9km,共设11个车站,平均站间距为2.81km。全线计划于2010年6月建成 一、工程名称 广州市轨道交通三号线北延段施工监理4标是本工程的北段。本标段包括: 标段全称项目范围备注施工8标【龙归站~人和站盾构区间(二)】土建工程YCK-19-830~YCK-21-440盾构(含盾构始发井)区间长1.61km施工9标【龙归站~人和站盾构区间(三)】土建工程YCK-21-440~YCK-23-273.9盾构(含盾构始发井)区间长1.833km施工10标【人和站~矮岗站盾构区间】土建工程人矮区间盾构段、明挖段YCK-23-455.2~YCK-25-730.35盾构(含盾构始发井)长2.14km,明挖长0.15km施工11标【矮岗站~新机场南站盾构区间】土建工程矮新区间盾构段、明挖段YCK-26-212~YCK-28-128.596盾构长1.58km(含吊出井),明挖长0.33km施工12标【龙归站、人和站、矮岗站及新机场南站改造】土建工程龙归站龙归站:明挖两层车站长约440.2m;人和站:明挖两层车站长约181.3m;矮岗站:明挖一层车站长481.7m人和站矮岗站新机场南站改造二、施工8标【龙归站~人和站盾构区间(二)】、施工9标【龙归站~人和站盾构区间(三)】土建工程 1、工程规模 施工8标包括1610米的双线盾构区间,一个盾构始发井,联络通道2个; 施工9表包括1830米的双线盾构区间,一个盾构始发井,联络通道2个。 2、区间线路走向 龙归~人和区间,自位于广州市