车载LED大屏幕显示屏的设计理念概要.doc

收稿日期:2004-05-20作者简介:任来双(1972-,女,黑龙江桦南人,主要从事机械设计工作。车载LED大屏幕显示屏的设计理念任来双,熊彬(郑州中原显示技术有限公司,河南郑州450001摘要:CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示屏,是郑州中原显示技术有限公司设计制造的第四代大屏幕显示产品,不仅具有“车载”的流动性,而且可以实现举升、旋转、单面显示和双面显示等多种显示模式。关键词:车载显示屏;机械设计;液压系统中图分类号:TH122文献标识码:B文章编号:1008-7419(200403-0003-021CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示屏简介CLDM-Ⅲ型显示屏是郑州中原显示技术有限公司生产的第四代车载LED大屏幕显示屏,其研发的动机来自于市场对全方位显示的需求。,屏,,屏。CLDM-Ⅲ,该屏集成了当今国内、外最先进的显示、机械、液压等综合技术,能够提供全方位显示服务,可以旋转、举升和单、双面显示文字、动画、电视和视频图像,并可用作计算机终端。CLDM-Ⅲ车载LED大屏幕显示屏采用LED显示技术,LED显示屏与其它类型显示屏相比,具有以下技术优势:使用寿命长、响应速度快、可视距离远、数字化程度高、亮度高、可视角度大、功耗低。在结构设计和液压方面,CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示屏采用了中显公司先进的结构形式和液压系统,在保证显示屏系统“车载”的运输功能前提下,其机械设计和液压系统能够根据需要,方便、安全、快捷地实现举升、下放、旋转、两屏幕叠加、两屏幕分离、恢复运输状态等功能,从而使CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示屏的质量和性能都有了很大提高。CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示屏最突出的特点是“车载”和“360°旋转”。2主要技术设计和性能参数2.1系统组成CLDM-Ⅲ型车载LED大屏幕显示系统由显示屏、控制柜、电源柜和控制室内的主控制器组成。LED显示屏由单元模块拼接而成,合理地挂接在钢结构上。从控制室发送的信号经控制柜处理后,传达到显示屏。通过电源柜可以自动控制显示屏和风机的电源。主控器用于控制彩色显示屏的工作方式、调节亮度、移动图像,使显示屏达到最好的显示效果。C-1所示。1.牵引车头2.车底盘3.演播控制室4.液压控制面板5.显示屏6.导向柱及共传动机构7.液压阀组、油泵装置8.吊屏锁紧机构9.后边门10.支腿及升降机构图1车载显示屏组成2.2机械性能参数最大举升高度:6200mm;最大离地高度(举升状态:10325mm;最大离地高度(运输状态:4085mm;最大旋转角度≤360°(俯视顺时针180°,逆时针180°;全程举升时间:10min;旋转时间(180°:6.75min;回转电机功率:180W;回转电机转速:950rΠmin;海拔高度:≤1000m;环境状况:风速≤5级;温度≤40℃;液压系统最大工作压力:20MPa;液压油泵理论流量:16.3LΠmin;液压油泵电机功率:5.5kw;液压油泵电机转速:1440rΠmin;吸油滤油器过滤精度:100μm;高压滤油器过滤精度:10μm;工作介质:N46抗磨液压油;油液工作温度:15℃~60℃;油液清洁度:不低于18Π15(ISO4406或9级(NAS1638;油箱有效容积:380L;最大外形尺寸(运输状态:长(13350mm×宽(2480mm×高(4085mm;整车重第20卷第3期郑州工业高等专科学校学报2004年9月Vol.20No.3JOURNALOFZHENGZHOUPOLYTECHNICINSTITUTESept.2004量:<33t;最大运输行使速度:<110kmΠh。2.3结构组成及液压设备设计机械及液压设备主要用于车载屏的运输、停放、举升、下放、360°旋转、两屏幕的叠加和分离、恢复运输状态等。可以采用任何标准牵引车头和标准40英尺集装箱半挂式车底盘。演播控制室外形尺寸为2.2m×2.47m×2.47m,有门、窗及通向屏体的侧门,内设空调、控制柜、电源柜、操作台等。装有各种按钮的液压控制面板嵌在控制室车行进方向右侧的封板上。显示屏由上、下屏组合而成。运输时,显示屏背对背放置,在播放时有4种工作状态可供选择。两面显示(不升高:即打开后边门之后的状态(见图2。图2两面显示(不升高两面显示(:(高(见图3。图3两面显示(升高任一位置单面显示(不升高:首先上屏在液压系统的作用下升高超过后边门,然后旋转180°落在下屏顶部(见图4。图4单面显示(不升高单面显示(升高任一位置:即在(3状态下升高(见图5。图5单面显示(升高任一位置举升机构由液压缸、导向柱、大齿轮(回转支撑组成。液压钢位于导向柱内部,主要起提供垂直方向动力的作用。,液,从而带动显示屏旋转机构由电机、减速器和小齿轮组成。旋转机构固定在拖车底盘上,当启动旋转机构时,电机通过小齿轮带动大齿轮一起转