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沥青混合料和改性沥青沥青混合料和改性沥青沥青相信对于每一个公路监理师来说，都不陌生，那么沥青混合料有哪些呢?什么是改性沥青呢?一起来了解了解!一、什么是沥青混合料是由矿料与沥青拌和而成的混合料的总称。是主要的路面材料，由于它能满足现代汽车交通对路面的要求，因而广泛应用于高速公路、城市快速路、主干路和其他公路中。最常用的沥青路面包括：沥青表面处理、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土等四种。二、沥青混合料的分类1、按组成结构分为三类：1)“密实—悬浮”类;2)“骨架—空隙”类;3)“密实—骨架”类。目前，最常用的为1)、2)两种。2、按矿料级配分为四类：1)密级配沥青混凝土混合料。各种粒径的颗粒级配连续，相互嵌挤密实的矿料，与沥青拌和而成，压实后剩余空隙率小于10%的沥青混合料。剩余空隙率3~6%(行人道路2-6%)的Ⅰ型密实式改性沥青混凝土混合料;剩余空隙率4~10%为Ⅱ型半密实式改性沥青混凝土混合料。2)半开级配沥青混合料。由适当比例的`粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌和而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青，也称为改性沥青碎石混合料。3)开级配沥青混合料。矿料级配主要由粗集料组成，细集料较少，矿料相互拨开，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。4)间断级配沥青混合料。矿料级配组成中缺少1个或几个档次而形成的级配间断的沥青混合料。3、按矿料粒径分为五类：1)砂粒式沥青混合料。最大集料粒径等于或小于4.75mm(园孔筛5mm)的沥青混合料，也称为沥青石屑或沥青砂。2)细粒式沥青混合料。最大集料粒径为9.5mm或13.2mm(园孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。3)中粒式沥青混合料。最大集料粒径为16mm或19mm(园孔筛20mm或25mm)的沥青混合料。4)粗粒式沥青混合料。最大集料粒径为26.5mm或31.5mm(园孔筛30~40mm)的沥青混合料。5)特粗式沥青碎石混合料。最大集料粒径等于或大于37.5mm(园孔筛45mm)的沥青混合料。4、按混合料温度分为两类：1)热拌热铺沥青混合路面。沥青与矿料在热态下拌和，热态下铺筑施工成型的沥青路面。2)常温沥青混合路面。采用乳化沥青或稀释沥青与矿料在常温状态下拌和，铺筑的沥青路面。改性沥青及其分类：一、改性沥青的提出沥青作为胶结材料用于路面工程，需经受高温等气候因素和重复荷载的作用，要求它具有足够的粘结性，高温不流淌，低温不脆裂，并有一定的耐久性。近年来由于交通运输的迅速发展，交通量与轴载迅速增加、行驶渠化，因此对沥青和沥青混凝土路面提出了更高的要求。一方面要求沥青混合料具有高温稳定性，不产生车辙;另一方面要求具有低温抗裂性、抗疲牢性，并延长路面的使用年限。要兼顾上述各种技术要求而取得综合效果。因此，对改性沥青的研究和应用就特别重要。二、改性沥青的分类：1、改性沥青按改性剂的不同，一般将其分为三类：1)第一类是热塑性橡胶类，主要是苯乙烯类嵌断共聚物如SBS、SIS(苯乙烯—异戊二烯—苯乙烯)等。2)第二类是橡胶类，如SBR(丁苯橡胶)、BP(丁乙烯橡胶)等。3)第三类是树脂类，即热塑性树脂，如PE(聚乙烯)、EVA(乙烯—乙酸乙烯脂共聚物。以上三类改性剂中，使用最多的是SBS，约占改性沥青总量40%-44%。2、对于高分子聚合物按改性工艺不同有如下几类：1)机械搅拌法。直接将改性剂加入到热的沥青中去，在机械所产生的剪切、挤压及对流和热力综合作用下，使改性剂不断变细，并均匀地分布在沥青当中。2)溶剂法。将聚合物溶于有机溶剂中，在掺入到热沥青中去，搅拌均匀后，回收溶剂，聚合物就以细小颗粒分布在沥青中。3)胶粉法。将橡胶磨成粉状，而后采用干法或湿法制成橡胶改性沥青。4)胶体磨。将聚合物与沥青一同加入间隙可以精确调整的胶体磨中混磨，从而形成均匀细分布的改性沥青。此外，还有胶乳法制备改性乳化沥青和胶乳改性沥青，塑炼共混法以及二次掺配法等。