【交通讲话】副市长在全市交通项目建设工作推进会上的讲话.docx

【交通讲话】副市长在全市交通项目建设工作推进会上的讲话在全市交通项目建设工作推进会上的讲话一、围绕重点，合力攻坚，交通项目建设成绩斐然今年以来，全市各级和交通部门紧紧围绕中央提出的“保增长、保民生、保稳定”决策部署，按照“快、重、准、实”的要求，合力攻坚，全力推进，保持了交通建设大发展、快发展的良好态势。主要表现在以下几个方面：一是交通投资再创新高。1～10月份，全市交通基础设施建设完成投资170.3亿元，为年度计划的94.4%，同比增长7.8%，已接近去年全年水平，今年超额完成投资计划和交通投资再创历史新高已成定局。其中，属于交通会战攻坚的30个项目完成投资138.9亿元，占年度计划的98.3%，占同期交通基础设施投资81.6%，在交通基础设施建设中占据了绝对重要的地位。“十一五”以来，交通建设投资始终保持逐年增长的势头，交通建设投资“节节高”，有力地保障了交通“适度超前”经济社会发展目标的实现和全市固定资产投资计划的完成，保障了全市经济的快速平稳健康发展。二是重点工程进展顺利。绕城高速公路东段已超额完成年度计划的111.2%，特别是在镇海区，临江互通至颜家桥将在下月底实现正式通车，实现舟山跨海大桥与高速公路的直接连接，有效提升整个区域的交通环境。象山港大桥及接线工程实现全面开工，累计完成投资已超过四成，在东钱湖旅游度假区管委会和鄞州区政府的全力协调下，困扰工程达近两个月的俞塘村和云龙互通政策问题得以妥善解决。穿山疏港高速公路是今年的开工项目，目前完成交地75%，迁移管线达50%。铁路工程投资增长强劲，1～-10月份完成投资44.26亿元，占年度计划的98.35%，杭甬客专宁波段全线征迁等政策处理工作已基本完成，桥墩施工基本完成；萧甬铁路平改立宁波段全线共42个道口均实现开工，主体工程已完成37个。江东区、鄞州区和市铁指克服重重困难，合力攻坚，实现了火车东站在短期内建成并投入使用，确保了南站改建工程顺利开工。三是建设环境明显改善。今年以来，市委、市政府主要领导多次对交通建设作出重要批示，也多次带队督查象山港大桥等项目，有力地推进了重大项目的实施。市里实施“重大项目会战攻坚”和“百日攻坚”专项行动，建立了市委、市政府领导联系重点工程制度、重大项目督察制度、重大问题通报制度和重大项目考核表彰制度，每季一次召开推进重大项目会战攻坚现场会、督查会，全力推进交通重点工程建设。交通重点工程联动机制初步形成，发改委负责推进项目立项，交通局负责推进项目初步设计批复，国土资源局负责推进项目用地报批。各县（市）区党委政府积极支持交通工程建设，主动走进矛盾，破解征迁难题，努力营造良好的交通工程建设环境。各建设指挥部实施精细管理，精心施工，快速推进重点工程建设。在各方面合力打造的“无障碍、零阻工”施工环境下，象山港大桥、绕城高速公路东段、北仑五期集装箱码头、杭甬客专宁波段等重点项目掀起建设高潮。四是安全质量监管加强。一直以来，我们始终把强化安全、质量和管理作为落实重点工程会战攻坚的重要抓手，先后建立安全质量长效管理机制，推行交通建设市场从业单位信用动态管理考核，开展建设领域突出问题专项治理和混凝土质量通病治理等专项行动。各级各部门各企业针对安全生产工作存在的薄弱环节和突出问题，制定有效措施，严防各类责任事故发生，全力扭转全市交通系统安全生产形势的被动局面。各行业管理机构、各工程建设单位将工程建设的安全、质量和管理提升到了一个新的高度，深入开展安全隐患排查治理，严厉打击非法违法生产经营建设活动，通过日常检查、专项督查等方式重点加强高速公路和大中型水运工程的安全监管，推广民工学校等教育方式，努力提高建设单位特别是一线员工的安全、质量意识，杜绝各级安全生产监管失职问题的发生，保障交通重点项目会战攻坚取得实效。总体上，全市交通工作呈现了良好态势，取得了积极的成效。但同时，我们也应认识到，当前和今后一段时期的交通建设面临着巨大挑战。一是项目投资后劲乏力。交通项目的跨区域化、大投资特征越来越明显，交通建设资金缺乏。同时，国家已经开始对地方融资平台进行清理，这可能会影响到交通建设资金的筹措工作。二是建设成本居高不下。受原材料价格、劳动力成本、土地价格等方面都大幅度上涨等因素影响，工程建设成本急剧增加，这对项目建设无异于雪上加霜。三是环保压力与日俱增。交通建设属于用能大户，用材、用电需求量很大，国家对能耗的要求越来越高，需要我们妥善处理好节能减排与工程建设进度的问题。四是政策处理和维稳工作难度增大。五是安全施工面临考验。重点工程在高空、高温、临水、隧道等作业面环境较差，工程安全、质量面临较大压力。二、百日攻坚，决战岁末，确保今年交通建设项目完美收官今年，新开工的项目相对较少，但象山港大桥及接线、穿好公路、杭甬客专、火车南站改建等许多续建工程却进入建设高潮期，都是一