桩水泥搅拌桩试桩方案.docx

CFG桩、水泥搅拌桩试桩方案工程名称：新建铁路福厦线站前工程Ⅱ标段建设单位：东南沿海铁路福建有限责任企业设计单位：铁道第二勘察设计院监理单位：福厦铁路JL1标监理联合体项目部施工单位：中铁九局集团有限企业福厦铁路项目经理部主编部门：中铁九局集团有限企业福厦铁路项目经理部主编人：年月日审核人：年月日审定人：年月日审批人：年月日目录一、部门审核签字HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-------------------------------------2二、编制根据HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-----------------------------------------4三、工程概况及地质状况HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"--------------------------------5四、施工组织机构及重要管理HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-----------------------------6五、施工任务划分HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-------------------------------------8六、施工方案HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-----------------------------------------9七、质量检测HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"----------------------------------------12八、质量保证措施HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"------------------------------------14九、安全施工旳保证措施HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"-------------------------------17十、文明施工旳保证措施HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"----------------------------18十一、附图HYPERLINK\l"_一、工_区_部_门审核签字"----------------------------------------19一、工区部门审核签字部门审核内容及结论签名日期二、编制根据《软土路基工点设计图》《福厦施路专-09》《福厦施路专-10》《福厦施路专-11》《建筑地基处理技术规范》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》三、工程概况及地质状况1、工程概况DK103+829～DK104+145、DK104+901～DK104+998、DK108+933.5～DK109+033.38、DK109+076.82～DK109+190、DK109+387.19～DK109+510、DK110+030～DK110+100、DK131+860～DK131+895、DK139+705～DK139+735、DK140+093～DK140+183、DK140+301～DK140+310段软基处理方式为水泥搅拌桩，梅花型布置。DK99+428.48～DK99+719.91、DK99+832.09～DK100+314，DK100+720～DK100+870，DK100+887～DK101+420.64，DK104+225～DK104+295，DK108+110～DK108+370，DK111+384～DK111+490，DK122+301.5～DK122+542.5，DK125+365～DK125+395，DK127+830～DK128+033.86，DK128+350～DK128+390，DK129+650～DK129+770，DK129+950～DK130+050.96，DK130+149.14～DK130+334.06，DK139+201～DK139+256段软基处理方式为CFG桩，梅花型布置。2、地质状况以上段落属剥蚀残丘地貌，地面高程一般为10到50米，相对高差5到30米。区内地势较开阔，沟漕较宽缓、残丘上多辟旱地、果园，沟漕内多恳为水田，乡村便道位于线路附近或与之相交，交通条件较差。本段上覆土重要为第四系全新统长乐组海积层、第四系全新统坡洪积层、第四系全新统坡残积层，下伏基岩为燕山初期侵人花岗岩。本段地表水、地下水均不发育，根据取水样水质分析，该水对混凝土具有弱硫酸性侵蚀及弱溶出型侵蚀。该段地震动峰值加速度为0.1g。四、施工组织机构及重要管理人员职责中铁九局集团有限企业福厦铁路项目经理部工区长：王晓珍技术负责人：任成东副工区长：陈门灿安全质量环境保护组..张旭综合管理组..郭义军物资设备组..蒋爱民计划