浅析电气化铁路接触网硬点的危害及处理措施样本.doc

北京交通大学毕业设计（论文）题目：浅析电气化铁路接触网硬点危害及解决办法姓名：张瑞专业：电气化铁道技术工作单位：吉林铁道职业技术学院职务：学生准考证号：29171510联系电话：设计（论文）指引教师：于水婧发题日期：04月20日完毕日期：06月20日专业电气化铁道技术姓名张瑞题目浅析电气化铁路接触网硬点危害及解决办法指导教师评阅意见成绩评估：指引教师：年月日答辩组意见答辩组负责人：年月日备注毕业设计（论文）评议意见书毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目：浅析电气化铁路接触网硬点产生危害及解决办法一、毕业设计（论文）内容随着国内铁路第六次大面积提速调图成功实行和对高速电气化铁路研究逐渐加深，弓网关系也同轮轨关系同样，成为列车高速运营另一制约因素，日益引起人们注重。改进接触网质量，创造良好弓网环境，是电力机车高速行驶前题，接触网硬点是接触网系统一大顽症，破坏弓网间正常接触和取流，加速接触导线和受电弓局部磨耗，危害导线和受电弓正常使用寿命，甚至导致事故，影响运送安全。接触硬点是接触网系统一大顽症，特别是在高速度条件下（160公里以上）怎么理解硬点并消除硬点危害，很值得咱们去分析研究。据此对接触线硬点产生因素、分类、危害及解决提出一点看法以及建议。二、基本规定1.选题不应脱离专业范畴，有一定深度和广度2.论文中心思想明确、构造完整3.资料详实、可靠、内容丰富4.论据充分合理、论证清晰三、重点研究问题1.接触网硬点产生因素分析2.接触网硬点产生危害3.接触网硬点防治办法四、重要技术指标五、其她需要阐明问题下达任务日期：04月20日规定完毕日期：06月20日指导教师：于水婧摘要随着国内铁路第六次大面积提速调节成功实行和对高速电气化铁路研究逐渐加深，弓网关系也同轮轨关系同样，成为列车高速运营另一制约因素，日益引起人们注重。电气化铁路接触网硬点是影响电力机车弓网关系、破坏机车稳定受流重要因素之一。减少硬点危害，保证弓网间正常接触和受流是高速电气化铁路可靠运营前提。接触网硬点是接触网系统一大顽症，特别是在高速度条件下（160公里以上），它破坏了弓网间正常接触和取流，加速了接触导线和受电弓局部磨耗，危害了导线和受电弓正常使用寿命，甚至导致了事故，影响了运送安全。本文从如何理解硬点、接触网硬点产生因素、接触网硬点危害、优化接触网设计、提高接触网施工质量等方面提出了减少、控制接触网硬点产生建议以及相应防治办法。核心词：接触网硬点；弓网关系；危害；防治目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"前言PAGEREF_Toc\h1HYPERLINK\l"_Toc"第一章接触网硬点PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"第二章接触网硬点产生因素分析PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"2.1接触网硬点大概因素因素PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"2.2接触硬点详细因素因素PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"第三章接触网硬点产生危害PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"3.1接触硬点机械危害PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"3.2接触硬点电气危害PAGEREF_Toc\h8HYPERLINK\l"_Toc"第四章接触网硬点排查办法与环节PAGEREF_Toc\h11HYPERLINK\l"_Toc"第五章接触网硬点防治办法PAGEREF_Toc\h12HYPERLINK\l"_Toc"5.1从接触网设计和施工环节减少接触网硬点PAGEREF_Toc\h12HYPERLINK\l"_Toc"5.2对既有接触网硬点进行解决PAGEREF_Toc\h16HYPERLINK\l"_Toc"结束语PAGEREF_Toc\h19HYPERLINK\l"_Toc"致谢PAGEREF_Toc\h20HYPERLINK\l"_Toc"参照文献PAGEREF_Toc\h21前言自12月28日零时起，国内铁路迎来了动作最大一次运营图调节，沪哈高铁、厦深高铁、西宝高铁等7条铁路同步开通运营。在增开75对客车中，尤以新增上海至哈尔滨、北京至桂林、广州至青岛3条长距离高铁线最为瞩目。列车在提速同步，也对电气化铁路弓网关系提出了更为严格规定。接触网是电气化铁路重要构成某些。随着国内电气化铁道发展和列车运营速度不断提高，特别是时速200km/h动车组开行，对弓网关系提出了更高规定。当弓网处在抱负状态时，接触压力是恒定，受电弓会沿