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橡胶材料x橡胶的定义橡胶的基本特性橡胶的起源橡胶的组成1.野生橡胶：由野生树木植物采制的橡胶。银色橡胶菊，野藤橡胶等也属此类。2.栽培橡胶：主要是三叶橡胶树。3.橡胶草橡胶：一公顷可收150-200KG。4.杜仲胶：由杜仲树的枝叶根茎中提取。常温下无弹性，软化点高，比重大，耐水性好但是所有这些产品凡是遇到气温高和经太阳暴晒后就变软发粘，在气温低时就变硬和脆裂.制品不能经久耐用.直到美国人C.Goodyear（固特异）在一个偶然的机会发现硫磺粉洒在晾晒的胶块上可以避免胶块发粘，使胶块表明光滑有弹性，后经一年多的实验，证明在橡胶中加入硫磺粉和碱式碳酸铅，经共同加热熔化后所制出的橡胶制品可以长久的保持良好的弹性.C.Goodyear（固特异）于1839年发现了橡胶的硫化，从此天然橡胶才真正被确定具有特殊的使用价值，成为一种极其重要的工业原料合成橡胶的配合组成（一）主体材料（一）主体材料2.异戊胶(IR)聚合单体：异戊二烯.因为结构与NR一样,所以也称为人造天然胶.性能：性质与NR类似.但纯净度要比NR高应用：轮胎、胶鞋、胶带、胶管、工艺橡胶制品、医疗、食品用橡胶制品等.3.顺丁胶(BR)聚合单体：丁二烯.性能：其弹性、耐磨性和耐低温性是通用胶中最好的用途：轮胎胎面及胎侧等，多为并用。鞋、减震品、胶辊、胶带、胶管、跳跳球4.三元乙丙胶(EPDM)聚合单体:乙烯\丙烯\第三单体.性能：耐老化耐臭氧性、耐极性液体、耐水及过热水、水蒸气好、耐电性能好用途：电线电缆绝缘层、汽车玻璃除水条、窗户密封条、蒸汽胶管、输送带等5.氯丁橡胶（CR）聚合单体：氯丁二烯特性：耐候性、耐臭氧性、阻燃、耐热性及耐化学药品性均好用途：轮胎内衬层、低压电线电缆、输送带、减震橡胶、窗户密封条、胶粘剂、胶布、涂料6.丁腈橡胶聚合单体：丁二烯/丙烯腈特性：耐油性、耐磨性、耐老化好，是通用耐油橡胶，在-40~120℃下使用用途：油封、衬垫、耐油胶管、输送带、印刷、胶辊、纺织皮辊等耐油工业制品7.丁基橡胶（IIR）聚合单体：异丁烯与少量异戊二烯特性：耐候性、耐臭氧性、耐气透性好，并可耐极性溶剂用途：轮胎内胎、内衬层、硫化胶囊层面防水卷材，电线电缆、蒸汽胶管、耐热输送带、药品瓶塞、密封剂等8.硅胶(Q)聚合单体：主链由硅原子和氧原子交替组成性能：使用温度范围最广,-120℃~+250℃,毒性最低、具生理惰性、透气性好、电绝缘性好，物理机械性能较差用途：胶管、胶带、胶辊、电绝缘制品、人造皮肤、器官等.橡胶材料x9.氟胶(FKM、FPM、VITON)聚合单体：偏氟乙烯、四氟乙烯、六氟丙烯性能：防火.耐油.耐溶剂是所有胶中最好的.用途：导弹、飞机、汽车等用密封件，化工厂耐腐蚀皮碗、衬垫、薄膜，油箱衬层、胶管及泵用零件等10.丙烯酯橡胶（ACM、AEM）聚合单体：丙烯酸与带有可提供交联反应活性基团的单体共聚制得特性：高温状态下耐油性好，并耐老化用途：汽车上用的密封件，主要是油封、皮碗、O型圈等（也称车用橡胶）AEM是乙烯丙烯酸酯橡胶，从性能上来说强度、伸长、加工型要优于ACM；耐油性较ACM差.AEM耐温可达到175ACM耐温150C；补强填充体系包括补强剂和填充剂1、补强剂：指填充后起到显著补强作用的则称为补强剂例如：炭黑、白炭黑.炭黑：最常用的黑色橡胶补强剂，其橡胶用品级为：N100~N900系列，数字越大，其炭黑颗粒越大、补强效果越小、比表面积越小、越容易分散。白炭黑:主要成分为水合二氧化硅，由于其补强效果好，是非黑色制品中主要的补强剂，因此，常称为：白炭黑由于制法不同，又分为：沉淀法及气相法沉淀法：HI-SIL-255、VN3#气相法：分散差、补强好，常用做硅胶补强剂2、填充剂（增容剂）：指加入橡胶后不起补强作用而主要降低成本或改善工艺性能的填充剂常使用的有：CLAY、#321、N-85、BaSO4、CaCO3、CC、P4硅藻土、滑石粉等分为软化剂及增塑剂两种软化剂：物理增塑剂，一般为软化油，通过降低分子间作用力达到软化效果，加入后可以降低材料硬度，改善低温性能等.增塑剂：化学增塑剂，加入后可以使橡胶分子发生断裂，从而达到增塑效果。(软化剂)物理增塑剂按其来源不同，可分为以下五类：1、石油系增塑剂石油系增塑剂是石油加工过程中所得的油品2、煤焦油系增塑剂包括煤焦油、古马隆树脂和煤沥青等3、松油系增塑剂包括松香、松焦油、松香油及妥尔油4、脂肪油系增塑剂此类增塑剂包括动植物油制取的脂肪酸、干油、和黑油膏、白油膏等5、合成增塑剂按化学结构分为八类：苯二甲酸酯类、脂肪二元酸酯类、脂肪酸酯类、磷酸酯类、聚酯类、环氧类、含氯类、其他.硫化体系硫化剂、促进剂、活性剂、防焦剂.硫化剂：增大橡胶的强度和硬度促进剂：加快硫化速度，缩短硫化时间，提高交联效率活性剂：提高促进剂活性，减少促进剂用量防焦