厂内机动车辆驾驶安全.ppt

厂内机动车辆驾驶安全叉车使用危险事故类型车辆事故预防碰撞事故预防作业安全管理作业安全管理厂内车辆驾驶“十不准作业类型作业类型作业类型14亲爱的朋友，你知道人的一生可能会遇到多少次可能伤害事件吗？事故统计学的科学答案是100次以上。有的人比较“幸运”，他均能“逢凶化吉，化险为夷”，所遇到的事故都是未遂事故，而有的人却很“倒霉”，成为了事故的牺牲品。其实，幸运与倒霉并不是命中注定的，在某种程度上是可以自己把握的。而一个人有没有这种把握能力，很大程度上取决于他能不能拒绝违章行为。第二个人安全保证书写给谁？我们每年都写的个人安全保证书，其实就是一种检查个人安全意识的形式。重要的不是向领导保证，而是向自己和家人保证，其关键还是提高个人安全自保意识和互保意识。有人说这是形式主义，那么，我们就实实在在的遵章守纪好了。保证就是践行自己的诺言，履行保证就是检验个人的诚信度。可以这样说，如果对自己的安全都不负责任的人，他肯定没有对他人负责任的意识，也就无从谈起对家庭、对企业、对国家的负责了。第三安全意识问题在检修过程中我们经常检查到有的同志高处作业不使用安全带，安全帽当板凳坐，有的甚至班长都在场，为什么没有意识到这些违章行为，非要安全监察人员给予制止吗？人的生命重要，还是舒适方便重要？我想每个人都是很清楚的。安全对于个人、企业、国家都是最大的效益。我们为什么就不能提高自己的安全责任意识呢？为什么非要别人给予提醒呢？安全意识的高低在某种程度上体现了个人综合素质的高低。个人心情不好，社会分配不公，一些不良社会现象可能影响我们的一些意识和行为，但是这些都不是违章的理由啊！第四违章的成本安全是人生的第一需要，是不可动摇的。没了你的安全，你的父母、你的妻子、你的子女、你的家庭怎么办？你如果造成了伤残，就可能断送你的发展前程，有哪一个企业愿意用肢体残疾的员工做高管呢？退一步讲，发生了人身事故，个人、企业、国家都受到了损失。全国每年事故造成的人员伤亡几十万人，你我可能都没有察觉到什么，如果有一起落到我们自己头上那可就是塌天大祸！你想过没有，家庭、企业、国家对事故损失的承受力差别是巨大的，工厂、设备报废国家可以重建，人员损失了企业可以重新招募，但是作为我们个人来说，你愿意用自己的伤残做成本吗？你如何承受伤亡给家庭带来的痛苦？经济上同志们可以帮助，感情上可以关心，而肢体和心灵痛苦有谁能给你分担呢？第五找好安全的退路不论做什么工作，即使安全措施再完善，也要先找出退路，如在工作中发生不可测的情况时我向哪里躲？不怕死伤的战士是好战士，不怕死伤的员工不是好员工。如果都不怕死了，事故还能避免吗？怕死怕伤，警惕性就高，事故就会少，甚至能够避免事故。我们所从事的工作，没有一项是绝对安全的，相对的安全也要靠我们每个人的努力才能实现，也就是将安全制度和安全措施通过你我实实在在的落实。肺腑之言发生事故的诸多原因中，安全意识的淡薄是最致命的。就这一点，我们就应该始终如履薄冰，如临深渊，小心谨慎地做好自己的工作吧！在这里我用最朴实的语言忠告大家：“工作为了生活好，安全为了活到老。”