攻克盖挖逆做侧墙单侧支模施工技术.ppt

Menu一、课题介绍一、课题介绍二、小组介绍三、选题理由QC小组对已施工完毕的地铁四号线C区、地铁六号线、西青道采用单侧支模体系施工的侧墙进行调查统计，收集数据。针对侧墙施工质量，收集数据526点，合格点452点，合格率为86%。不合格点的缺陷情况统计结果分类后总结为表3。四、现状调查根据统计表绘制排列图六、原因分析六、原因分析要因确认：小组通过对末端因素的逐条确认找出造成侧墙单侧支模施工表面不平整和收口不密实的主要原因：序号针对要因1（缺乏对工人的专业培训）实施2、技术培训和质量教育：联系工程实际，对与工程相关的模板安装、钢架操作架安装、混凝土浇注、验收规范等进行学习，同时学习局质量手册和相关体系文件，强调合同质量要求，使工长、施工队管理人员提高技术、增强质量意识。3、外出参观：项目2010年7月11日和2010年8月3日分别组织质检员、各区工长、施工队管理人员和施工班组长去西站枢纽二标段、和地铁四号线东南角站项目参观学习，尤其对侧墙单侧支模施工有了更加开阔深刻的认识。针对要因2（砼浇、捣方法不合理）实施针对要因3（模板、架体方案执行不到位）实施2、控制节点施工质量，做好各工序节点记录。针对要因4（质量过程管理不到位）实施截至10年11月25日，活动小组对盖挖区现场已施工完毕的采用单侧支模施工的侧墙进行检查，数据如下：九、效果检查为巩固成果，我们将活动中总结出来的措施，制定成项目管理制度，防止问题以后在此发生。每月二次由项目总工组织的技术培训或质量教育，纳入项目内部管理制度。标准化：关于侧墙单侧支模质量的各种表格文件在以后类似的施工中可以再次使用，该措施也纳入了项目现场质量管理制度。在相关单位支持协助下，由我项目部QC小组所制定的单侧支模作业指导书施工，现已总结整理成册，成为指导天津站交通枢纽今后同类施工操作标准。盖挖逆作单侧支模施工工艺已由我QC小组整理归纳编入《软土地区交通枢纽工程地下双层地铁站深基坑明挖正作施工技术》之中，给业内同仁施工类似工程提供经验借鉴。遗留问题今后打算