基于STAR-CCM++的轿车乘员舱舒适性分析(2011).pdf

2024-06-30

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轿车乘员舱结构噪声分析技术.doc

轿车乘员舱结构噪声分析技术乘员舱是典型的弹性薄壁腔体结构，其内部噪声除了由外部辐射噪声传入车内外，主要由壁板结构振动与车内空气产生强烈耦合作用引起的低频轰鸣噪声。对由结构振动引起的车内噪声问题，一般有有限元法和边界元法。在时间是连续的假定下，声场的控制方程为海尔姆霍兹方程，它由波动方程推导而来。在边界元方法中，海尔姆霍兹方程被转化成了积分方程，由于积分方程中的未知变量只分布于边界表面，因此只有边界才必须被划分为网格。这大大简化了输入数据，减少了计算时间。由此，边界元法被广泛应用于车内噪声问题和辐射噪声问题

2024-08-26

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基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析.pptx

,CONTENTS01.02.人体热调节模型介绍乘员舱热环境参数定义热舒适性评价指标分析方法概述03.人体产热和散热机制人体热调节过程建模人体热感觉和热舒适度计算模型验证与修正04.气候条件对乘员舱热环境的影响车辆运行工况对乘员舱热环境的影响车身隔热性能对乘员舱热环境的影响空调系统性能对乘员舱热环境的影响05.乘员舱热环境参数优化目标车身隔热性能优化设计空调系统性能优化设计乘员舱内气流组织优化设计06.提高车身隔热性能的措施提高空调系统性能的措施改善乘员舱内气流组织的措施个性化热舒适性调节措施07.案例一

2024-10-09

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基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析.docx

基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析摘要：舒适性是乘员舱设计的重要指标之一，尤其在长途飞行中，乘员舱内的温度、湿度、风速等因素对乘客的舒适感和健康状况有着重要影响。本论文通过基于人体热调节模型的方法对乘员舱热舒适性进行分析，旨在探讨如何通过优化乘员舱的空调系统来提高乘客的舒适感和工作效率。1.引言乘员舱热舒适性是指乘客在飞行过程中感受到的气温、湿度、风速等因素对其舒适感的影响。乘客的舒适感和健康状况与乘员舱的空调系统密切相关。因此，为了提高乘客的舒适感和工作效率，优

2024-10-27

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基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析.docx

基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析基于人体热调节模型的乘员舱热舒适性分析摘要：随着空中交通的持续发展，乘员舱热舒适性的提高变得越来越重要。本文通过基于人体热调节模型的分析方法，对乘员舱的热舒适性进行了研究。首先，介绍了人体热调节的基本原理和热舒适性评价指标。然后，分析了不同因素对乘员舱热舒适性的影响。最后，结合实际案例，提出了一些改善乘员舱热舒适性的方法。关键词：人体热调节模型；乘员舱；热舒适性1.引言乘员舱热舒适性是指乘客在飞行过程中所感受到的舒适程度。热舒适性对乘客的旅行体验和航空公司的服务质量有

2024-11-02

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