港口与经济腹地互动发展研究.pdf

暨南大学硕士学位论文题名（中英对照）：港口与经济腹地互动发展研究——以广州港、深圳港和上海港为例AStudyontheCorrelationbetweenPortsandTheirEconomicHinterland—GuangzhouPortShenzhenPortandShanghaiPort作者姓名：张燕指导教师姓名：冯邦彦及学位、职称：博导、教授学科、专业名称：经济学区域经济学论文提交日期：2012年5月25日论文答辩日期：2012年6月4日答辩委员会主席：论文评阅人：学位授予单位和日期:独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果也不包含为获得暨南大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同学习的同学对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名：签字日期：学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解暨南大学有关保留、使用学位论文的规定有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘允许论文被查阅和借阅。本人授权暨南大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后适用本授权书）学位论文作者签名：导师签名：签字日期：2012年月日签字日期：2012年月日学位论文作者毕业后去向：工作单位：电话：通讯地址：邮编：摘要回顾我国沿海城市的发展历程可发现拥有大型港口的城市发展速度会更快一步例如深圳、广州、上海等。港口在区域经济发展中具有扮演增长极角色的能力但是港口能否在区域经济发展中持续发挥增长极角色不仅需要自身努力更需要经济腹地的大力支持反之港口经济腹地若能有效的利用港口、加强与港口的合作对其发展的重要性也是不可忽视的。本文首先在对前人研究成果总结吸纳基础上从三个不同角度分析了港口与经济腹地之间的关系即时间角度、供需角度、港口运输功能角度。然后借助定性和定量分析法对三个样本港口与各自经济腹地之间的关系进行对比分析具体分为以下几点：（1）综合对比分析各港口及其经济腹地综合实力（2）从定性角度分析港口对经济腹地和经济腹地对港口的贡献（3）借助VAR模型对比三个港口与各自经济腹地互动发展情况（4）分析各港口与经济腹地的有效性（5）分析各港口与所在城市的协调性。研究结果如下：VAR分析表明广州港与经济腹地对彼此产生积极影响并且两者受彼此影响表现出的反应都相对平稳当上海港和深圳港经济腹地受到正向外力影响时其带给各自港口的影响最初是积极的但是积极影响持续时间不长随后慢慢转变为消极的反应当上海港和深圳港受到正向外力作用时各自经济腹地受其影响表现为倒U形形状。有效性分析表明深圳港和广州港各自的经济腹地在它们发展中发挥的作用更为有效上海港与经济腹地在各自发展中发挥有效性作用的概率相差不大。协调性分析表明广州港和广州市相对协调深圳港规模相对深圳市较小上海市和上海港部分时期比较协调但是港口规