2022年全球拆船行业市场现状及竞争格局分析.docx

2022年全球拆船行业市场现状及竞争格局分析HYPERLINK"https://stock.qianzhan.com/hs/zhengquan_600150.SH.html"\h国内船舶产业主要上市公司：中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中国海防(600764.SH)、中国重工(601989.SH)、中国动力(600482.SH)等等。本文核心数据：全球船舶拆解规模、全球船舶拆解价格、全球船舶拆解市场结构近两年全球拆船量逐年增长2019-2021年，受到废钢价格上涨、等复杂因素的影响，全球拆船量逐年增长。2021年，全球共有704艘货船拆解，总计2640万载重吨，总价值达27亿美元。2021年油船拆解需求占比较大从不同船型的拆解量来看，2021年，油船的拆解量占整体拆船市场的比重超过40%，相比2020年大幅提升，主要是由于油轮运价停滞不前，迫使船东将大量较老旧的油轮送往拆解;而散货船拆解量下降明显，主要是由于全球散货船租船市场价格空前高涨，导致散货船拆船量大幅下降。注：内圈2020年，外圈2021年。从不同船型拆解载重吨位规模来看，2021年，油船拆解量达到1560万载重吨，占比超过60%，高于2020年近40个百分点;而散货船的拆解量约为510万载重吨，占比仅有21%，相比2020年下降超过40个百分点。注：内圈2020年，外圈2021年。2021年全球拆船市场价格大幅提升从拆船市场价格来看，2021年油船和散货船的拆解价格均有大幅提升，其中油船的平均拆解价格为560美元/轻吨(即轻载排水量吨)，散货船的平均拆解价格达到565美元/轻吨，相比2020年增幅均达到40%。全球拆船业务主要集中在亚洲地区从全球拆船业务承接区域分布来看，主要集中在亚洲地区。2021年，孟加拉国拆船厂的拆船数量位居全球第一，共拆解232艘船，占拆船总数的33%;其次是印度拆船量占比25%;巴基斯坦拆船量占比15%;其余还有土耳其、中国、韩国、挪威和丹麦等地。HYPERLINK"https://bg.qianzhan.com/report/detail/22d58261313a41e2.html"\h