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汽车轮胎保养有哪些具体常识汽车轮胎保养有哪些具体常识汽车轮胎属于消耗品，在使用一段时间就需要更换，但正确的保养方式能让轮胎的使用寿命更长，那么，怎么才能正确的保养轮胎呢?下面是小编给大家精心挑选的汽车轮胎保养有哪些具体常识，希望大家喜欢！供你参考和阅读!汽车轮胎怎么保养动平衡不能忽视很多细心的朋友可能会发现，在轮毂边缘上会有一块或多块大小不等的小铅块。这些不起眼的小铅块对汽车高速行驶的稳定性却起着非常重要的作用。当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动，或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮需要做动平衡了。尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等，都应该对车轮做动平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，由于各部分的质量分布不可能非常均匀，加上轮胎和轮毂也不是绝对的圆，所以当车轮高速旋转起来后，就会产生偏摆或是跳动，驾驶者就会感觉到车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免和消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是所说的动平衡。一般来说，3个月或5000~8000公里就需要做一次动平衡。轮胎换位要记牢由于各轮胎工作条件和负荷不相同，驱动轮负荷要大于非驱动轮(目前，轿车前轮驱动的比例远高于后轮驱动的比例)，再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。所以当汽车行驶一定里程后，不同部位的轮胎在疲劳和磨损程度上就会出现差别。所以，应按汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位，对轮胎的使用寿命影响很大。轮胎换位分为交叉换位和循环换位。交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车，循环换位适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。对一般的前驱或后驱车辆来说，轮胎换位的周期跟动平衡的周期是相同的，每隔3个月或5000-8000公里做一次就可以了，而四轮驱动车型的周期则要适当缩短。四轮定位也需要在行驶中，如果发现转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位的情况，或者是驾驶时出现车感飘浮、颠簸、摇摆等现象，这是在提醒您，爱车需要做四轮定位了。实际上，当轮胎出现单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损时，就应该去4S店做一下四轮定位。四轮定位的作用除了使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，还能减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。四轮定位的内容归纳起来就是四个字“三倾一束”——主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。车辆每行驶10000公里，一般就需要做一次四轮定位。最后，提醒广大车主，轮胎定期维护是关键。自驾出游前务必对爱车轮胎做一次全面检查，这是您“高高兴兴自驾去，开开心心回家来”的有力保障。汽车轮胎如何保养1.轮胎也有保质期：轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。轮胎橡胶的保质期一般为4-5年。轮胎橡胶在保质期后便会加速老化导致轮胎性能下降。如“9MCR0810”是轮胎生产日期代码。其中，最后4位“0810”表示这条轮胎是“10”年第“8”周生产的产品。2.轮胎气压检查必须每月进行：轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。轮胎专家建议我们一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。轮胎气压检查必须在轮胎处于冷却状态下进行。可以使用轮胎气压表或者胎压监控系统(TPMS)检查胎压。车辆说明书上会列明车辆各种负载状态下的标准胎压。同时，该参数也会在驾驶员车门边的标签上列明。轮胎的标准胎压约为2.2~2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感。一般来说夏季胎压可稍低一点，冬季可以稍高一点。3.不是所有的轮胎损坏都能通过补胎修复：不是所有的轮胎损坏都能进行修补。下面几种情况我们必须更换新的轮胎：1.胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。2.胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。3.使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。4.普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。4.时刻注意轮胎的磨损标记：轮胎的磨损标记位于轮胎各条主排水槽内，是一个截面为梯形的橡胶凸台。当轮胎花纹磨损至与磨损标记齐平时，必须把轮胎更换掉。在雨季里，为了防止车辆在积水路面打滑，轮胎花纹深度必须保持在3mm以上。5.重视四轮换位：如果车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉以及轮胎单侧磨损等问题，这些现象都是在提醒车主需立即对车辆进行四轮定位调整了。车辆因打方向盘的缘故，前轮磨损速度比后轮快，为延长轮胎的使用寿命，定期进行轮胎换位，这样可使各轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动的车辆每行驶8000公里做一次四轮换位。冬季轮胎保养注意事项⑴至少每个月一次检查所有轮胎(包括备胎在内)在冷却情况下的气压，此气压值以汽车制造商所提供的信息为准。⑵经常检查轮胎状况，如果发现有损伤或胎面不规则