2022年中国民用航空运输行业机队规模及发展前景分析.docx

2022年中国民用航空运输行业机队规模及发展前景分析HYPERLINK"https://stock.qianzhan.com/hs/zhengquan_600004.SH.html"\h行业内主要企业：白云机场(600004)、深圳机场(000089)、首都机场(00694)、上海机场(600009)、厦门空港(600897)本文核心数据：中国民航运输机队飞机类型、三大航司飞机引进计划民航运输已成为我国交通体系的重要环节随着国民经济和航空技术的发展，民用航空已经成为了我国交通体系中的重要环节，也成为了我国国民出行方式中的常见选项。2021年全年，中国民航运输业完成运输周转量为856.75亿吨公里，比2020年增加了7.3个百分点。其中，国内航线完成运输周转量641.14亿吨公里，国际航线完成运输总周转量215.61亿吨公里。民航运输机队数量新增151架飞机作为民用航空运输实现运营的唯一载体，能够反应我国民用航空运输的空运能力。从运输机队数量角度来看，截至2021年底，我国民航运输业运输飞机期末在册架数为4054架，较2020年底新增了151架。客运窄体飞机是机队主要飞机类型分结构来看，截至2021年末，客运飞机依旧是我国民航运输业的主要机型，共有3856架，而纯货运飞机共有198架。在客运飞机中，窄体飞机是数量最多的飞机类型，共有3178架，占客运飞机总量的82.4%。国有三大航机队规模占比接近60%HYPERLINK"https://stock.qianzhan.com/hs/zhengquan_601111.SH.html"\h我国的民航运输业整体属于寡头竞争市场，中国国航、南方航空和东方航空是国内民航也的三大龙头企业。从机队规模角度来看，截至2021年末，国航南航和东航三大航司共有民航运输飞机数量2382架，占比58.76%。三大航司未来三年计划引进270架飞机对于民用航空运输行业来说，机队规模是保证其客运货运供给能力的重要保证，是其最重要的资产之一。根据三大航司公司年报的数据，2022-2024年，三大航司总计打算引进270架飞机。HYPERLINK"https://bg.qianzhan.com/report/detail/9778931df219450d.html"\h更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。