盾构姿态及管片拼装质量控制QC.ppt

CompanyLogo课题主要内容一、概况一、概况根据国家《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999规定管片在盾尾内拼装完成时偏差宜控制为：高程和平面±50mm；每环相邻管片高差5mm纵向相邻环管片高差6mm。后松盾构右线于7月21日正式始发盾构管片拼装后拖出盾尾时出现了管片错台、破损甚至连续破损的问题最大错台达到22mm为了攻克管片错台、破损这一难题项目部专门成立了管片拼装质量控制QC小组定“管片拼装质量控制”作为活动课题。三、现状调查三、现状调查2013年8月11日QC小组成员对已施工的60环管片进行了详细的错台破损统计并制成如下表格:三、现状调查严格控制每环相邻管片高差5mm纵向相邻环管片高差6mm减少管片破损情况发生将管片合格率提高至95%以上。五、原因分析五、原因分析五、原因分析五、原因分析五、原因分析六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认六、要因确认：六、要因确认：七、对策计划八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施八、对策实施实施2人工扶正单缸千斤顶撑靴对五组存在旋转情况的单缸千斤顶在顶出过程中进行人工扶正防止其压裂管片或引起弹性橡胶密封垫起胶。实施3施工人员操作不合理针对管片螺栓未按要求复紧的情况对施工作业人员进行现场交底培训并不定期检查螺栓复紧情况若发现存在为规操作则按情节严重进行相应罚款。九、效果检查九、效果检查九、效果检查十、总结及今后打算