大马力拖拉机强压型提升器装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114934929A(43)申请公布日2022.08.23(21)申请号202210761893.6(22)申请日2022.06.29(71)申请人山东弘宇农机股份有限公司地址264000山东省烟台市莱州市虎头崖经济技术工业园区弘宇路3号(72)发明人吕云英贾绍欣于家福王兆华柳东鹏刘清宝(74)专利代理机构北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙)11745专利代理师高童童(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/20(2006.01)A01B63/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图12页(54)发明名称大马力拖拉机强压型提升器装置(57)摘要本发明涉及拖拉机技术领域，具体是涉及大马力拖拉机强压型提升器装置，包括缸体、活塞杆、牵引钢条、收卷器、阀芯、螺纹顶杆、拨盘，缸体设有注油孔，阀芯成型有径向引流孔，缸体中成型有集液流道，阀芯上成型有卸油孔，本发明在使用时若活塞杆在伸出的过程中受阻即农具强压入土的过程中遇到硬物障碍，则活塞杆无法完全伸出，此时弹簧对阀芯弹性压力未达到最大值，而油液仍会按照预定量持续泵入缸体，从而造成有缸内油压过大，过大的油压会通过回油孔顶开阀芯，流出的油液从集液流道排出回到邮箱内，实现油液的循环收集，通过此方式实现强压遇阻时及时对缸内进行泄压，从而有效的保护了的油缸的密封件等耗材，延长了强压油缸的使用寿命。CN114934929ACN114934929A权利要求书1/2页1.大马力拖拉机强压型提升器装置，包括缸体(1)和设置于缸体(1)中的活塞杆(2)，缸体(1)的尾部设有连通缸内并用于供油液推动活塞杆(2)的注油孔(3)，其特征在于，还包括设置于缸体(1)侧壁中的牵引钢条(4)、收卷器(5)以及压力调节机构，所述收卷器(5)靠近缸体(1)的尾部设置，压力调节机构位于缸体(1)的后半段侧壁中，所述牵引钢条(4)的一端与收卷器(5)相连，另一端沿缸体(1)的母线方向贯穿缸体(1)的侧壁，并且牵引钢条(4)伸出缸体(1)的一端与活塞杆(2)的端部相连，所述压力调节机构包括：阀芯(6)，设置于缸体(1)的侧壁中，阀芯(6)为中空结构并且其侧壁上成型有径向引流孔(7)，所述缸体(1)的内壁中成型有与径向引流孔(7)相连通的集液流道(8)，阀芯(6)上成型有用于供油液进入其内部的卸油孔(9)；螺纹顶杆(10)，位于阀芯(6)的外侧，螺纹顶杆(10)与阀芯(6)之间设有一处于压缩状态的第一弹簧(11)；拨盘(12)，旋接于螺纹顶杆(10)外并且与螺纹顶杆(10)螺纹配合，拨盘(12)的外壁上成型有若干个沿周向等间距分布的拨齿(13)，所述牵引钢条(4)上成型有若干个沿其长度方向等间距分布的齿槽(14)，相邻两个齿槽(14)之间的距离与相邻两个拨齿(13)之间的距离相等；其中，缸体(1)的侧壁上成型有用于容纳压力调节机构的第一容纳槽(15)，所述阀芯(6)活动设置于第一容纳槽(15)中并且能够沿着第一容纳槽(15)的轴向进行位移，所述第一容纳槽(15)的槽底处成型有与缸体(1)内侧相连通的回油孔(16)，所述阀芯(6)贴紧回油孔(16)使回油孔(16)处于常闭状态；所述牵引钢条(4)通过齿槽(14)和拨齿(13)来带动拨盘(12)旋转时，拨盘(12)的旋转运动会转变为螺纹顶杆(10)的轴向位移，随着活塞杆(2)的伸出，牵引钢条(4)会带动螺纹顶杆(10)加大对弹簧的压力。2.根据权利要求1所述的大马力拖拉机强压型提升器装置，其特征在于，所述收卷器(5)包括绕卷盘(17)和卷簧(18)，所述缸体(1)的侧壁上开设有用于容纳收卷器(5)的第二容纳槽(19)，所述第二容纳槽(19)中固定设置有一个固定轴(20)，所述绕卷盘(17)通过一轴承套接于固定轴(20)上，所述牵引钢条(4)卷设于绕卷盘(17)上，所述卷簧(18)绕接于固定轴(20)上且位于收卷盘的旁侧，所述卷簧(18)的内端与固定轴(20)相连，所述固定轴(20)上开设有用于供卷簧(18)内端卡接的卡槽(21)，所述卷簧(18)的外端一根销轴(22)与收卷盘的偏心处固定连接。3.根据权利要求1所述的大马力拖拉机强压型提升器装置，其特征在于，所述第一容纳通槽内固定设置有用于防止阀芯(6)向外脱离的限位端盖(23)，所述螺纹顶杆(10)的一端成型有位于限位端盖(23)内侧的限位圆板(24)，所述限位圆板(24)在弹簧的作用下始终向外贴紧限位端盖(23)，所述螺纹顶杆(10)的一端向外伸出限位端盖(23)，所述阀芯(6)靠近限位圆板(24)的一端成型有用于供弹簧一端套接的第一定位柱(25)。4.根据权利要求2所述的大马力拖拉机强压型提升器装置，其特征在于，所述第一容纳