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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115762179A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211320308.5E04H6/42(2006.01)(22)申请日2022.10.26E01F13/08(2006.01)B60L53/31(2019.01)(71)申请人浙江农林大学暨阳学院地址312000浙江省绍兴市诸暨市暨阳街道浦阳路77号(72)发明人黄若男孙怀君常玉玺张育铭薛佳骏(74)专利代理机构北京祺和祺知识产权代理有限公司11501专利代理师张应德(51)Int.Cl.G08G1/04(2006.01)G08G1/017(2006.01)G08G1/14(2006.01)G07C9/00(2020.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称智能停车位及共享停车系统(57)摘要本发明公开了一种智能停车位及共享停车系统,其技术方案要点是包括充电桩,充电桩连接有充电线,并且安装有智能扣锁装置,充电线连接有充电头,智能扣锁装置用于将充电头扣锁,智能控制器分别与超声波传感器、视觉传感器、充电桩和智能扣锁装置电连接。本发明具有以下有益效果:在超声波传感器发现车辆驶入后,视觉传感器获取图像信息并将其发送给智能控制器,以获取该车辆的牌照信息,并进行验证信息,通过验证后,智能锁扣装置放开充电头供用户取用,充电桩为新能源汽车充电。CN115762179ACN115762179A权利要求书1/1页1.智能停车位,包括有停车位,其特征是:所述停车位安装有智能控制器(11)、用于监测车位状态的超声波传感器(12)、用于监测车位车况的视觉传感器(13)和用于为新能源汽车充电的充电桩(2),所述充电桩(2)连接有充电线(21),并且安装有智能扣锁装置(3),所述充电线(21)连接有充电头(22),所述智能扣锁装置(3)用于将充电头(22)扣锁,所述智能控制器(11)分别与超声波传感器(12)、视觉传感器(13)、充电桩(2)和智能扣锁装置(3)电连接。2.根据权利要求1所述的智能停车位,其特征是:所述智能扣锁装置(3)包括有用于充电头(22)放置的支架(31),所述支架(31)上转动连接有锁扣板(32)和驱动器(33),所述驱动器(33)用于带动锁扣板(32)转动,以将充电头(22)固定在支架(31)上,所述智能控制器(11)与驱动器(33)电连接。3.根据权利要求2所述的智能停车位,其特征是:所述支架(31)上还安装有机械臂(34),所述机械臂(34)上安装有用于抓取充电头(22)的电动爪具(35),所述智能控制器(11)与机械臂(34)和电动爪具(35)电连接,当车辆驶入停车位后,智能控制器(11)控制驱动器(33)带动锁扣板(32)转动,松开充电头(22),再控制机械臂(34)和电动爪具(35)抓取充电头(22),并将充电头(22)移动到新能源汽车充电接口位置。4.根据权利要求3所述的智能停车位,其特征是:所述电动爪具(35)上安装有用于测量与人体间距的间距感应器(351)。5.根据权利要求2所述的智能停车位,其特征是:所述驱动器(33)为伺服电机。6.根据权利要求1所述的智能停车位,其特征是:还包括有车位锁(4),所述车位锁(4)包括有安装在停车位底面上的底座(41),所述底座(41)设置有安装槽(42)和安装孔(43),并且安装有转动电机(44),所述安装槽(42)内转动连接有第一支撑板(421),并且滑动连接有滑块(45),所述安装孔(43)转动连接有转动座(431),所述转动座(431)螺纹连接有支撑杆(432),并且固定连接有第一齿轮(433),所述支撑杆(432)的前端固定连接在滑块(45)上,所述滑块(45)上转动连接有第二支撑板(451),所述第二支撑板(451)的一端转动连接在第一支撑板(421)的底面上,所述转动电机(44)的输出轴固定连接有第二齿轮(441),所述第一齿轮(433)和第二齿轮(441)啮合,所述转动电机(44)与智能控制器(11)电连接。7.根据权利要求1‑6中任意一种所述的共享停车系统,其特征是:所述智能控制器(11)还连接有总控控制器(5),所述总控控制器(5)可连接网络,以连通共享平台(51),所述共享平台(51)用于供移动终端(52)通过无线连接获取空闲停车位的状态。8.根据权利要求7所述的共享停车系统,其特征是:所述智能控制器(11)还连接有用于识别车牌的识别模块(54)和用于存储信息的存储模块(53),当车辆驶入或离开停车位时,智能控制器(11)将根据视觉传感器(13)获得图像通过识别模块(54)进行识别,以获得车牌信息,并将图像信息和车牌信息存入存储模块(53)。9.根据权利要求8所述的共享停车系统,其特征是:所述智能控制器(1