一种控制信道信息处理方法和系统.pdf
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相关资料
一种控制信道信息处理方法和系统.pdf
本发明公开了一种控制信道信息处理方法和系统,均可由网络侧通过以下一种或多种信令通知接收侧接收或者盲检控制信道所需要的信息;其中信令部分至少包括:RRC信令;SIBx(x=2,3)信令;位于前n(n=1,2,3,4)个OFDM符号的PDCCH信令。本发明的控制信道信息处理技术,均可通过信令配置通知接收侧控制信道所占用的时域和/或频域位置,通过这种方式可以充分利用空分技术,减少物理下行控制信道的负载,并且减少了控制信道之间的干扰。
下行控制信道的检测方法和系统.pdf
本发明公开了一种下行控制信道的检测方法和系统,其中,该下行控制信道的检测方法包括:基站向中继节点发送信令,其中,信令携带用于承载下行控制信道的半静态配置的物理资源块的个数的信息,或者携带用于承载下行控制信道实际所占用的物理资源块的个数的信息;中继节点根据信息获取待检测的物理资源块;中继节点按照待检测的物理资源块对由基站分配的物理资源块进行盲检测。本发明解决了相关技术中的R-PDCCH的盲检测次数较多、盲检测时延较长的问题,保证了承载R-PDCCH的PRB配置的灵活性,提高了整个系统效率。
一种下行控制信道处理方法、装置和系统.pdf
本发明提出一种下行控制信道处理方法,包括:发送端在一个下行TTI中有G-RNTI的集群业务时,通过所述G-RNTI进行所述集群业务的半静态调度或动态调度;对集群业务组中各UE,若该下行TTI中还UE个体业务,则所述UE个体业务在该TTI不进行调度,而在下一个下行TTI中进行调度。在下行TTI,UE采用{G-RNTI}或{C-RNTI,G-RNTI}集合进行PDCCH专用空间盲检。本发明还提出一种下行控制信道处理装置和系统。本发明能够很好的支持更多组集群业务,并且降低了UE搜索复杂度。
一种下行控制信道处理方法、装置和系统.pdf
本发明提出一种下行控制信道处理方法,包括:发送端为集群业务组的G-RNTI在专用空间进行分配,并采用所述G-RNTI进行集群业务调度;对集群业务组中处于RRC_Connected状态的UE,若同时有集群业务和UE个体业务,则先将所述集群业务和UE个体业务合并,再使用所述UE的C-RNTI对合并后的业务进行调度。接收端:在下行TTI,采用{G-RNTI}或{C-RNTI,G-RNTI}集合进行专用空间盲检;一旦检测到任何一个RNTI则结束所述盲检。本发明还提出了一种下行控制信道处理装置和系统。本发明提供方案
信息处理方法、系统和控制装置.pdf
本发明提供了信息处理方法、系统和控制装置,通过将停车场内的车位锁划分为各个车位锁集群,一方面停车场控制装置查询车位锁所属的目标车位锁集群之后,向目标车位锁集群的主车位锁发送控制信息,进而主车位锁向从车位锁进行转发,使得从车位锁执行控制信息所指示的操作,另一方面,从车位锁向停车场控制装置发送停车信息的过程中,由从车位锁所属的目标车位锁集群中的主车位锁进行转发。通过将车位锁划分为各个车位锁集群,由车位锁集群中的主车位锁转发控制信息或停车信息,扩大了通信覆盖范围,解决了现有技术中由于通信覆盖性较差所导致的停车场