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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103174693A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103174693103174693A(43)申请公布日2013.06.26(21)申请号201310117381.7(22)申请日2013.04.07(71)申请人华菱星马汽车(集团)股份有限公司地址243000安徽省马鞍山市经济技术开发区红旗南路118号(72)发明人韦邦州(74)专利代理机构马鞍山市金桥专利代理有限公司34111代理人奚志鹏(51)Int.Cl.F15B13/01(2006.01)F15B20/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图1页附图1页(54)发明名称一种流量再生液压锁阀装置(57)摘要本发明是一种流量再生液压锁阀装置,属液压装置,其特征是该一种流量再生液压锁阀装置主要由阀体、阀芯、无杆腔侧螺塞、无杆腔侧弹簧和有杆腔侧螺塞、有杆腔侧弹簧组成,在此阀体上开设轴向中心通孔,在此阀体的上部和下部对应开设与轴向中心通孔相通的带内螺纹的左上油孔、右上油孔,左下油孔、右下油孔,在此轴向中心通孔的左、右端段上分别旋装带六方头的无杆、有杆腔侧螺塞,在无杆、有杆腔侧螺塞的中心盲孔中对应插装弹簧;在阀体轴向中心通孔中滑动安装阀芯,且此阀芯的左、右端段分别对应插装在弹簧中,在此阀芯的中部开设径向通孔,在此阀芯的左部开设与此径向通孔相通的轴向中心盲孔,既能使油缸快速伸出,又能锁定有杆腔和无杆腔。CN103174693ACN1037469ACN103174693A权利要求书1/1页1.一种流量再生液压锁阀装置,其特征是:该一种流量再生液压锁阀装置主要由阀体(4)、阀芯(3)、无杆腔侧螺塞(1)、无杆腔侧弹簧(2)和有杆腔侧螺塞(6)、有杆腔侧弹簧(5)组成,此阀体(4)呈圆柱形,在此阀体(4)上开设轴向中心通孔,且此轴向中心通孔为双台阶形孔,即此轴向中心通孔的左端段和右端段的直径相等且均大于中段的直径,此轴向中心通孔的左端段和右端段均为螺纹孔,而此轴向中心通孔的中段为圆柱孔,且此轴向中心通孔的左端段与中段之间和此轴向中心通孔的右端段与中段之间均分别为锥台形过渡孔段,同时,在此阀体(4)的上部对应于轴向中心通孔的中段的左部、右部部位分别开设与轴向中心通孔相通的带内螺纹的左上油孔(4-1)、右上油孔(4-2),而在此阀体(4)的下部对应于轴向中心通孔的过渡孔段部位分别对应开设与轴向中心通孔相通的带内螺纹的左下油孔(4-3)、右下油孔(4-4);在此阀体(4)轴向中心通孔的左端段上旋装带六方头的无杆腔侧螺塞(1),在此阀体(4)轴向中心通孔的右端段上旋装带六方头的有杆腔侧螺塞(6),此无杆腔侧螺塞(1)与有杆腔侧螺塞(6)的结构相同,此有杆腔侧螺塞(6)为台阶形螺塞,此有杆腔侧螺塞(6)的右端段为直径比左段大的六方头而左段为带外螺纹的圆柱段,在此有杆腔侧螺塞(6)的左段开设中心盲孔,并在此中心盲孔的孔底开设环形弹簧座槽,在此中心盲孔中对应插装有杆腔侧弹簧(5)并使此有杆腔侧弹簧(5)的右端卡装在弹簧座槽内,同样,在此无杆腔侧螺塞(1)上的中心盲孔中对应插装无杆腔侧弹簧(2)并使此无杆腔侧弹簧(2)的左端卡装在弹簧座槽内;此外,在此阀体(4)轴向中心通孔的中段中滑动配合地安装阀芯(3),此阀芯(3)呈双台阶圆柱形,此阀芯(3)的左端段和右端段的直径相等且均小于中段的直径,且此阀芯(3)的左端段和右端段的直径均对应略小于无杆腔侧弹簧(2)、有杆腔侧弹簧(5)的内直径,即此阀芯(3)的左端段和右端段分别对应插装在无杆腔侧弹簧(2)、有杆腔侧弹簧(5)的内直径中,在此阀芯(3)的中部开设双台阶径向通孔,即此径向通孔的上端段、下端段内直径均大于中段的直径,同时,在此阀芯(3)的左部开设与此双台阶径向通孔相通的轴向中心盲孔。2CN103174693A说明书1/3页一种流量再生液压锁阀装置技术领域[0001]本发明属液压装置,尤其是涉及一种液压锁阀装置。背景技术[0002]在现有工程机械的油缸及其他液压设备的油缸工作中,一方面要求油缸停止供油时,应对油缸的有杆腔和无杆腔进行锁定,以防止油缸自落,通常采用安装一个液压锁来解决这个问题;另外一方面设备的操作人员又希望在油缸外伸时,外伸速度尽可能的快,以提高作业效率,这就需要对油缸进行差动连接,但目前很少有这种同时具有差动再生功能并且带油缸自锁功能的装置。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种流量再生液压锁阀装置,不仅结构合理,使用安全可靠,而且能使油缸在工作时可以快速伸出,提高作业效率;在对油缸停止供油时,能够对油缸两腔:有杆腔和无杆腔均锁定。[0004]本发明的目的是这样来实现的:一种流量再生液压锁阀装置,其特征是:该一种流量再生