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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105405296A(43)申请公布日2016.03.16(21)申请号201510918800.6(22)申请日2015.12.11(71)申请人苏州翊高科技有限公司地址215000江苏省苏州市工业园区仁爱路150号南大研究生院B522室(72)发明人季立王锋(74)专利代理机构苏州翔远专利代理事务所(普通合伙)32251代理人夏振(51)Int.Cl.G08G1/017(2006.01)G07C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书14页附图7页(54)发明名称基于车牌识别的车辆控制进出系统及其方法(57)摘要本发明公开了一种基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述系统包括:车牌采集识别装置,用于采集用户车辆的车牌图像,并从车牌图像中识别出用户车牌信息;基站,用于获取车辆车牌获取识别装置识别出的用户车牌信息,并通过用户车牌信息与自身存储的车牌白名单匹配,判断是否向道闸发送启闭信号;道闸,用于根据基站的启闭指令开启和关闭道闸。该系统可以通过车辆白名单与车牌识别来实现访客、被访问方不同身份的车辆控制进出,解决了现有技术中访客拜访企事业单位内部人员时登记繁琐、拜访盲目等一系列问题,也避免了用户和单位隐私信息泄露问题。CN105405296ACN105405296A权利要求书1/1页1.一种基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述系统包括:车牌采集识别装置,用于采集用户车辆的车牌图像,并从车牌图像中识别出用户车牌信息;基站,用于获取车辆车牌获取识别装置识别出的用户车牌信息,并通过用户车牌信息与自身存储的车牌白名单匹配,判断是否向道闸发送启闭信号;道闸,用于根据基站的启闭指令开启和关闭道闸。2.根据权利要求1所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述系统还包括:服务器,用于向基站下发允许车辆通过道闸的车牌白名单。3.根据权利要求2所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述系统还包括:智能移动设备,用于用户向服务器发送包括用户车辆车牌信息的用户资料。4.根据权利要求3所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述车牌白名单包括常用车牌白名单和临时车牌白名单;所述常用车牌白名单用于存储常驻用户的车牌号码信息;所述临时车牌白名单用于存储临时用户的车牌号码信息。5.根据权利要求3所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述道闸的入口或者出口位置还设置有与基站连接的地感线圈,用于感应车辆接近道闸;当所述地感线圈检测到车辆接近道闸时,基站通知车牌采集识别装置启动开始采集车辆车牌图像。6.根据权利要求3所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于,所述基站包括无线传输模块、R232接口模块、微处理器,所述无线传输模块用于与远程服务器通讯,获取车牌白名单信息;所述微处理器根据车牌信息与车牌白名单信息的匹配结果,通过R232接口模块向道闸发送启闭指令。7.根据权利要求6所述的基于车牌识别的车辆控制进出系统,其特征在于所述基站还包括用于根据微处理器的指令进行闪烁提示的信息提示灯、用于根据微处理器的指令进行输出显示的外接显示屏、用于存储服务器下发的车辆白名单的存储器;所述无线传输模块接收到服务器的信息后,将服务器发送的车辆白名单信息存入存储器。8.一种基于车牌识别的车辆控制进出方法,其特征在于所述方法包括以下步骤:(1)采集车牌图像,并根据车牌图像识别出车牌信息;(2)在存储的车辆白名单进行匹配相应的车牌信息,根据匹配结果判断是否向道闸发送启闭指令。9.根据权利要求8所述的车辆控制进出方法,其特征在于所述方法还包括在采集车牌图像之前检测车辆是否接近道闸的步骤;当车辆接近道闸时,开始采集车牌图像。10.根据权利要求8所述的车辆控制进出方法,其特征在于所述方法还包括预先构建车辆白名单信息,并在车辆车牌信息匹配前将车辆白名单信息存储在控制道闸启闭的基站上的步骤。2CN105405296A说明书1/14页基于车牌识别的车辆控制进出系统及其方法技术领域[0001]本发明属于智能控制技术领域,具体涉及一种基于车牌识别的车辆控制进出系统以及基于车牌识别的车辆控制进出方法。背景技术[0002]医院、酒店、学校、商场、写字楼等场所往往有大量的人流出入。这些场所的经营人员或管理人员需要对这些人员进行来访登记。而当今社会,企业人员安全问题已成为社会各界关注的热点问题,保护好每一个企业人员的人身和财产安全,使发生在他们身上的意外事故减少到最低限度,已逐渐成为各企业安防管理的重要内容。[0003]目前很多企业通过门卫等安保人员来对进出人员进行管理,然而门卫管理虽然可以实现对进出人员进行登记,虽然一定程度上增加了企业的安全性,然而这种管理方式依然存