加工棱边形零件的车夹具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105598717A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201610090175.5(22)申请日2016.02.18(71)申请人吴忠仪表有限责任公司地址751100宁夏回族自治区吴忠市利通区朝阳街67号(72)发明人马玉山季兆昌赵文宝张明明何涛贾华(74)专利代理机构常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙)32258代理人于桂贤郑云(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称加工棱边形零件的车夹具(57)摘要本发明提供一种加工棱边形零件的车夹具，包括夹具本体，所述夹具本体为环形的圆柱体，所述圆柱体的上端面设有盲孔，所述盲孔的形状与菱形填料压板的形状匹配，且盲孔的中心与圆柱体的中心重合，所述圆柱体的侧壁上沿径向开有一豁口，且与所述豁口对称的圆柱体内壁上设有一凹槽。本发明提供的一种加工棱边形零件的车夹具，利用三爪夹圆柱体自定心的原理，三爪的夹紧力导致工装夹具豁口的变形从而夹紧工件，装夹方便，可以准确快速找正填料压板的中心，保证加工精度和加工的效率。CN105598717ACN105598717A权利要求书1/1页1.一种加工棱边形零件的车夹具，其特征在于：包括夹具本体(1)，所述夹具本体(1)为环形的圆柱体，所述夹具本体(1)的上端面设有盲孔(2)，所述盲孔(2)的形状与菱形填料压板的形状匹配，且盲孔(2)的中心与夹具本体(1)的中心重合，所述夹具本体(1)的侧壁上沿径向开有一豁口(3)，且与所述豁口(3)对称的圆柱体内壁上设有一凹槽(4)。2.如权利要求1所述的加工棱边形零件的车夹具，其特征在于：所述豁口(3)与所述凹槽(4)设于所述盲孔(2)的最长孔径两端。3.如权利要求1所述的加工棱边形零件的车夹具，其特征在于：所述盲孔(2)底部圆周设有向外凹陷的让位槽(5)。4.如权利要求1所述的加工棱边形零件的车夹具，其特征在于：所述夹具本体(1)设有盲孔(2)一侧的端面的外圆周上环设有定位凸缘(6)。2CN105598717A说明书1/2页加工棱边形零件的车夹具技术领域[0001]本发明涉及机械加工夹具技术领域，特别是涉及一种加工棱边形零件的车夹具。背景技术[0002]在阀门行业，填料压板几乎每台阀门产品都要使用，批量大，规格有几十种之多，每个规格外形均不一致，所以填料压板的广泛使用已经成为一种标准件，其标准号为JB/T5207-1991，填料压板在标准中要求内孔粗糙度为12.5，端面有一圆环球面，圆环球面要求表面粗糙度为3.2。在生产过程中，因填料压板为菱形零件，零件毛坯为铸件，内孔和端面需要加工，第二工序为加工反平面和圆环球面，此工序要在车床上用四爪卡盘找正菱形零件的中心，由于工件端面平面平行度和内孔中心同轴度有要求，所以四爪卡盘找正中心非常困难，端面平面平行度和内孔中心同轴度也难以保证。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中采用四爪卡盘找正菱形零件的中心困难以及端面平面平行度和内孔中心同轴度也难以保证的不足，本发明提供一种加工棱边形零件的车夹具。[0004]本发明解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种加工棱边形零件的车夹具，包括夹具本体，所述夹具本体为环形的圆柱体，所述夹具本体的上端面设有盲孔，所述盲孔的形状与菱形填料压板的形状匹配，且盲孔的中心与夹具本体的中心重合，所述夹具本体的侧壁上沿径向开有一豁口，且与所述豁口对称的圆柱体内壁上设有一凹槽。[0005]采用三爪夹圆柱体自定心的原理，通过豁口的逐渐变小实现夹紧，在豁口缩小后对内壁产生压缩变形，且与豁口径向对称的位置变形量最大，产生反向的力，影响夹紧，因此，在内壁上与豁口对称的位置设有凹槽，保证内壁不产生应力，从而保证了夹紧。[0006]优选的，所述豁口与所述凹槽设于所述盲孔的最长孔径两端。此位置豁口与凹槽的距离最大，夹紧时需要的力最小，相同受力条件下夹紧效果更好。[0007]进一步，由于待加工菱形工件的边缘有毛刺的情况，毛刺与盲孔边缘之间产生间隙，影响工件的加紧，因此，所述盲孔底部圆周设有向外凹陷的让位槽。通过设有向外凹陷的让位槽，能够有效容纳毛刺，使毛刺进入让位槽内，从而实现工件的夹紧。[0008]进一步，所述夹具本体设有盲孔一侧的端面的外圆周上环设有定位凸缘。通过凸缘实现三爪加紧时的轴向定位，保证夹紧位置的一致性。[0009]具体使用时用三爪夹圆柱体的外侧面，并紧靠外圆上的定位凸缘的端面，装上填料压板，拧紧三爪，利用三爪的夹紧力使得夹具上的豁口变形从而夹紧填料压板。[0010]本发明的有益效果是：本发明提供的一种加工棱边形零件的车夹具，本夹具利用三爪夹圆柱体自定心的原理，可以准确快速找正