煤矿紧急避险系统设计方案范例.doc

197煤矿紧急避险系统设计方案范例说明书二〇一二年二月前言一、概述××煤矿位于××省××市××镇境内分属××、××两市管辖距××市约××千米距离××市约××千米。地理坐标北纬××′××″～××′××″东经××°××′××″～××°××′××″西南部以××铁路保护煤柱线为界浅部以煤层露头为界北部与××煤矿相邻东北部以F33断层为界。井田东西走向长6.5公里南北倾斜宽1.5～5.7公里面积16.11平方公里。矿井由南京煤炭设计研究院设计设计生产能力90万吨/年2006年核定生产能力为220万吨/年。矿井于1996年5月1日井筒开工建设矿井开拓方式为立井暗斜井联合开拓一水平标高为－505m二水平标高为－850m三水平为－1030m。矿井通风方式为中央并列抽出式。目前一水平已开采结束矿井生产及开拓主要集中在-850m水平及-1030m水平。全矿地质总储量22694.1万吨其中能利用储量（A+B+C+D）14814.2万吨。在能利用储量中工业储量（A+B+C）11406.2万吨。其中高级储量（A+B）6394.1万吨占工业储量56.1%。远景储量（D级）3408.0万吨可采储量5251.6万吨。本井田范围内可采局部可采煤层共7层分别为2上3610下15上16上17层。采煤方法为走向长壁后退式综合机械化采煤法及综采放顶煤采煤法。××煤矿井下存在发生冲击地压、水灾、火灾、瓦斯煤尘爆炸等灾害事故的可能性对井下矿工生命安全造成潜在危害。为进一步提高煤矿安全防护和应急救援水平确保在井下发生紧急情况下为遇险人员安全避险提供生命保障根据《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）以及《煤矿井下避难所试点建设基本要求》（试行）；煤安监司函办[2009]34号《国家煤矿安监局办公室关于做好煤矿井下避难所(救生舱)建设试点项目申报工作的通知》等相关文件要求结合××煤矿实际情况受××煤矿委托编制完成了《××煤矿井下紧急避险系统初步设计》。二、设计依据1、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发[2010]23号）；2、《煤矿井下避难所试点建设基本要求》（试行）煤安监司函办[2009]34号；3、《国家安全监管总局国家煤矿安监局关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》安监总煤装[2010]146号文件的通知；4、《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》安监总煤装[2011]15号文件的通知；5、《煤矿井下安全避险“六大系统”建设完善基本规范（试行）》；6、关于印发《××省煤矿井下紧急避险系统建设监督管理办法（试行）》的通知鲁煤安管[2011]51号文；7、《煤矿矿井井底车场硐室设计规范》（MTT5026-2009）；8、《煤炭工业矿井设计规范》；9、《煤矿安全规程》国家安全生产监督管理总局颁布2010年1月21日实施；10、《煤矿安全工程设计》；11、《煤矿安全规程》2011版；12、××煤矿提供的相关技术资料。三、设计指导思想1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针结合矿区安全生产实际情况围绕煤矿井下可能出现矿井火灾、煤尘爆炸、瓦斯爆炸等灾变情况使矿工在应急避难装置的掩护下成功避险或等待救援保障职工生命安全。2、根据矿井采掘期间实际及可能发生的灾变情况合理建设紧急避险设施合理设置避灾路线科学编制应急预案。3、紧急避险系统与煤矿原有监测监控、人员定位、压风自救、供水施救、通信联络等系统相互连接在紧急避险系统安全防护功能基础上依靠其他避险系统的支持提升紧急避险系统的安全防护能力实现井下各避难所与井上指挥中心平台双向信号传输。4、在符合相关要求满足使用的前提下尽可能降低成本节省工程投资。5、因地制宜地采用新技术、新工艺、新装备、新材料。6、尽量利用原有的巷道、不增加开拓费用。7、避难所及各系统设备选型留有余地能充分满足区域内避难人员数量的需求包括生产人员、管理人员及可能出现的其他临时人员按规定留有一定的备用系数。8、紧急避险设施的设置与矿井避灾路线相结合紧急避险设施设置清晰、醒目的标识。紧急避险系统并随井下采掘系统的变化及时调整和补充完善包括紧急避险设施、配套系统、避灾路线和应急预案等。9、设计是按照矿方所提出的开采3号煤层时的基本情况做的其他煤层暂未考虑。第一章矿井基本情况第一节矿井概况及地质特征一、矿井概况××井田即原××煤田之东北部××井田地理坐标东经116°50′12〃～116°54′00″北纬35°33′12″～35°36′10″。西到京沪铁路保护煤柱线东北部以×××矿为界南隔×××断层与×××矿相邻。该井田为冲积平原地势平坦大部为农田。××、××、××三条铁路在××交汇335国道横贯井田东西各村间均有简易公路相连交通便利。矿井于1996年5月开工建设2001年1月1日正式