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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106624009A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201611047810.8(22)申请日2016.11.23(71)申请人苏州经贸职业技术学院地址215009江苏省苏州市学府路287号(72)发明人郭秀华周曲珠陈远姜辉(74)专利代理机构上海汉声知识产权代理有限公司31236代理人胡晶(51)Int.Cl.B23B31/40(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种车床夹具(57)摘要本发明涉及一种车床夹具,用于夹紧空心的工件,包括卡盘;夹棒,中部设有轴肩,轴肩将夹棒沿其轴向分成夹持部和悬空部,夹持部由卡盘的卡爪夹持,悬空部的外径与工件的内径相适配,用于套接工件,悬空部的端面沿夹棒的轴钻入一盲孔,盲孔的底部沿盲孔钻入方向设有一螺纹孔;工件张紧机构,置于盲孔中,包括弹性部和刚性部,弹性部的一端与盲孔的底部抵接,另一端与刚性部抵接;螺栓,依次穿过刚性部和弹性部,刚性部与盲孔相适配,保证在将螺栓旋入螺纹孔中时,刚性部挤压盲孔的孔壁,使得夹棒径向向外扩张以夹紧工件。与现有技术相比,本发明结构简单、易操作。CN106624009ACN106624009A权利要求书1/1页1.一种车床夹具,用于夹紧空心的工件,其特征在于,该夹具包括:卡盘;夹棒,中部设有轴肩,所述轴肩将所述夹棒沿其轴向分成夹持部和悬空部,所述夹持部由所述卡盘的卡爪夹持,所述悬空部的外径与所述工件的内径相适配,用于套接工件,所述悬空部的端面沿所述夹棒的轴钻入一盲孔,所述盲孔的底部沿盲孔钻入方向设有一螺纹孔;工件张紧机构,包括弹性部和刚性部,所述弹性部的一端与所述盲孔的底部抵接,另一端与所述刚性部抵接;螺栓,依次穿过所述刚性部和弹性部,所述刚性部与所述盲孔相适配,保证在将所述螺栓旋入所述螺纹孔中时,所述刚性部挤压盲孔的孔壁,使得夹棒的悬空部径向向外扩张以夹紧工件。2.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述刚性部为一圆锥台,所述圆锥台面积较小的底面与所述弹性部抵接,所述圆锥台上设有贯穿其两底面的通孔,所述盲孔的前端设有锥度,且其锥面与所述圆锥台的侧面适配,当所述螺栓穿过所述通孔和弹性部并旋入所述螺纹孔时,所述圆锥台挤压盲孔的孔壁,使得夹棒径向向外扩张以夹紧工件。3.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述轴肩的外径大于工件的外径。4.根据权利要求1或3所述的一种车床夹具,其特征在于,所述轴肩上通过螺钉铆接一挡块。5.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述盲孔的深度等于所述夹棒悬空部分的长度。6.根据权利要求1或5所述的一种车床夹具,其特征在于,所述盲孔的内径为所述悬空部外径的1/2至2/3。7.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述悬空部的侧面设有与其轴线平行的三条凹槽,三条所述凹槽将所述悬空部的侧面均分成三等份。8.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述凹槽的根部开孔。9.根据权利要求1所述的一种车床夹具,其特征在于,所述弹性部为弹簧。2CN106624009A说明书1/3页一种车床夹具技术领域[0001]本发明机械加工领域,尤其是涉及一种车床夹具。背景技术[0002]在各类金属切削机床中,车床是应用最广泛的一类,约占机床总数的50%。车削加工就是在车床上,利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸,把它加工成符合图纸的要求。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供,车削是最基本、最常见的切削加工方法,在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面,大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工,如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等。[0003]型材是铁或钢以及具有一定强度和韧性的材料(如塑料、铝、玻璃纤维等)通过轧制,挤出,铸造等工艺制成的具有一定几何形状的物体。挤压型材分为空心型材和实心型材,应用及其广泛。型材还需要经过切削加工,才能成为零件。[0004]卡盘是车床上用来夹紧工件的机械装置,利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动,把工件夹紧和定位的机床附件。对于外形不规则的空心型材,卡盘则无法进行装夹,就不能加工出符合零件图纸要求的工件,因此,需要一种能够夹紧空心型材的车床夹具。发明内容[0005]本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种结构简单、制作方便,而且容易操作的车床夹具。[0006]本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种车床夹具,用于夹紧空心的工件,该夹具包括:[0007]卡盘;[0008]夹棒,中部设有轴肩,所述轴肩将所述夹棒沿其轴向分成夹持部和悬空部,所述夹持部由所述卡盘的卡爪夹持,所述悬空部的外径与所述工