一种盲孔轴承拆卸机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106671022A(43)申请公布日2017.05.17(21)申请号201510771397.9(22)申请日2015.11.11(71)申请人天津中德职业技术学院地址300350天津市津南区海河教育园区雅深路2号(72)发明人薛雅飞张建新丁娜仁花邢国麟李磊(51)Int.Cl.B25B27/073(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种盲孔轴承拆卸机构(57)摘要本发明涉及一种盲孔轴承拆卸机构。本发明属于机械工程技术领域。一种盲孔轴承拆卸机构包括轴承支座、拆卸螺钉；在轴承支座旋入拆卸螺钉，拆卸螺钉即可将被拆卸轴承顶出支座安装孔。本发明具有设计科学，使用方便，可广泛应用于拆卸安装于盲孔的轴承等优点。CN106671022ACN106671022A权利要求书1/1页1.一种盲孔轴承拆卸机构，其特征是：盲孔轴承拆卸机构包括轴承支座、拆卸螺钉；在轴承支座旋入拆卸螺钉，拆卸螺钉即可将被拆卸轴承顶出安装孔。2.根据权利要求1所述的盲孔轴承拆卸机构，其特征是：轴承支座与轴承外圈端面的配合面，加工有螺纹通孔。3.根据权利要求2所述的盲孔轴承拆卸机构，其特征是：轴承支座上的螺纹通孔，孔径不得大于轴承外圈厚度。4.根据权利要求2或3所述所述的盲孔轴承拆卸机构，其特征是：轴承支座上的螺纹通孔数量不得小于2，且沿圆周均匀分布。2CN106671022A说明书1/2页一种盲孔轴承拆卸机构技术领域[0001]本发明属于机械工程技术领域，特别是涉及一种盲孔轴承拆卸机构。背景技术[0002]由于结构或箱体密封性等原因，通常箱体上用于安装轴承的座孔为盲孔。在进行设备维修或轴承更换时，安装于盲孔中的轴承拆卸困难。[0003]目前，拆卸安装于盲孔中的轴承，通常采用向外拉拔轴承内圈的方法。这种方法难度大，对轴承损伤大，而且拆卸成功率低，甚至不得不以破坏轴承为代价实现拆卸。发明内容[0004]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种盲孔轴承拆卸机构。[0005]本发明的目的是提供一种设计科学，使用方便，可广泛应用于拆卸安装于盲孔的轴承的拆卸机构。[0006]本发明盲孔轴承拆卸机构所采取的技术方案是：[0007]一种盲孔轴承拆卸机构，其特点是：盲孔轴承拆卸机构包括轴承支座、拆卸螺钉；在轴承支座旋入拆卸螺钉，拆卸螺钉即可将被拆卸轴承顶出安装孔。[0008]本发明盲孔轴承拆卸机构还可以采用如下技术方案：[0009]所述的盲孔轴承拆卸机构，其特点是：轴承支座与轴承外圈端面的配合面，加工有螺纹通孔。[0010]所述的盲孔轴承拆卸机构，其特点是：轴承支座上的螺纹通孔，孔径不得大于轴承外圈厚度。[0011]所述的盲孔轴承拆卸机构，其特点是：轴承支座上的螺纹通孔数量不得小于2，且沿圆周均匀分布。[0012]本发明具有的优点和积极效果是：[0013]盲孔轴承拆卸机构由于采用了本发明全新的技术方案，与现有技术相比，本发明采用拆卸螺钉顶升的方法将轴承顶出盲孔，这种机构具有拆卸平稳的优点；多个拆卸螺钉沿轴承外圈均匀分布并且直接同步顶升轴承外圈，安全可靠，不损伤轴承及其安装孔。本发明设计科学，使用方便，可广泛应用于拆卸安装于盲孔的轴承。附图说明[0014]图1是盲孔轴承拆卸机构示意图。[0015]图中，1、拆卸螺钉；2、轴承支座；3、轴承；4、轴；具体实施方式[0016]为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：3CN106671022A说明书2/2页[0017]参阅附图1。[0018]实施例1[0019]一种盲孔轴承拆卸机构包括轴承支座、拆卸螺钉；在轴承支座旋入拆卸螺钉，拆卸螺钉即可将被拆卸轴承顶出安装孔。[0020]轴承支座与轴承外圈端面的配合面，加工有螺纹通孔。轴承支座上的螺纹通孔，孔径不得大于轴承外圈厚度。轴承支座上的螺纹通孔数量不得小于2，且沿圆周均匀分布。[0021]本实施例的具体实施过程：[0022]拆除安装于被拆卸轴承上的轴及其它相关零部件后，将拆卸螺钉旋转拧入轴承支座的螺纹通孔，当所有拆卸螺钉顶到被拆解轴承外圈后，同步均匀地旋入顶紧各个拆卸螺钉，逐步将轴承外圈顶出安装孔即可实现轴承的拆卸。[0023]本实施例具有设计科学，使用方便，可广泛应用于拆卸安装于盲孔的轴承。4CN106671022A说明书附图1/1页图15